হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটরের শ্রেণীবিভাগ এবং প্রকাশ

তৈরী হয় 05.17

হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটরের শ্রেণীবিভাগ এবং প্রকাশ

1.3.1 শ্রেণীবিভাগ

(1) হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটরের অনেক ধরনের রয়েছে, এবং শ্রেণীবিভাগের পদ্ধতি এবং নামগুলি ফোকাসের সাথে পরিবর্তিত হয়।

এটি গিয়ার টাইপ, ভেন টাইপ, প্লাঞ্জার টাইপ এবং স্ক্রু টাইপে বিভক্ত করা যেতে পারে

কর্মরত চেম্বারের পর্যায়ক্রমিক পরিবর্তনের অনুযায়ী, প্রবাহিত এবং নিষ্কাশিত তরলের পরিমাণ সমন্বয় করা যেতে পারে, যা পরিমাণগত প্রকার এবং পরিবর্তনশীল প্রকারে বিভক্ত করা যায়।

এছাড়াও, এর গতি এবং টর্ক অনুযায়ী, হাইড্রোলিক মোটরগুলি ঐতিহ্যগতভাবে তিনটি প্রকারে বিভক্ত করা হয়: উচ্চ-গতি ছোট টর্ক প্রকার এবং নিম্ন-গতি বড় টর্ক প্রকার, এবং সুইং মোটর যা শুধুমাত্র সীমিত কোণ ঘূর্ণন বাস্তবায়ন করতে পারে। সাধারণভাবে, 500 আর / মিনিটের বেশি রেটেড গতি সহ মোটরকে উচ্চ-গতি মোটর বলা হয়, যখন 500 আর / মিনিটের কম রেটেড গতি সহ মোটরকে নিম্ন-গতি মোটর বলা হয়। উচ্চ-গতি হাইড্রোলিক মোটরের মৌলিক ফর্মগুলির মধ্যে রয়েছে গিয়ার প্রকার, স্ক্রু প্রকার, ভেন প্রকার এবং অক্ষীয় পিস্টন প্রকার। তাদের কাঠামো একই ধরনের হাইড্রোলিক পাম্পের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ এবং তাদের কাজের নীতি বিপরীতযোগ্য। তবে, তাদের ব্যবহারের বিভিন্ন উদ্দেশ্যের কারণে, তাদের কাঠামোর মধ্যে অনেক পার্থক্য রয়েছে, যা সাধারণত সরাসরি বিপরীত করা যায় না। উচ্চ গতি হাইড্রোলিক মোটরের উচ্চ গতি, ছোট জড়তা, শুরু এবং ব্রেক করা সহজ, সমন্বয় এবং পরিবর্তনের উচ্চ সংবেদনশীলতার সুবিধা রয়েছে, তবে আউটপুট টর্ক ছোট (শুধুমাত্র দশ থেকে শত n · m)। নিম্ন-গতি লোড চালানোর সময়, ত্বরান্বিত এবং ধীরগতি ডিভাইসের প্রয়োজন হয়। নিম্ন-গতি মোটরের মৌলিক ফর্ম হল প্লাঞ্জার প্রকার, যার মধ্যে একক কার্যকরী এবং বহু কার্যকরী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নিম্ন গতি হাইড্রোলিক মোটরের বড় স্থানচ্যুতি, নিম্ন গতি, বড় আউটপুট টর্ক (হাজার থেকে দশ হাজার n · m পর্যন্ত) এর সুবিধা রয়েছে এবং এটি তার কাজের যন্ত্রের সাথে সরাসরি সংযুক্ত হতে পারে কোন ধীরগতি ডিভাইস ছাড়াই, তবে এর আয়তন বড়। সুইং হাইড্রোলিক মোটরকে পিস্টন প্রকার এবং ভেন প্রকারে বিভক্ত করা যায়, এবং ভেন প্রকারটি বেশিরভাগ ব্যবহৃত হয়। সুইং হাইড্রোলিক মোটরের কাঠামো ধারাবাহিক ঘূর্ণন হাইড্রোলিক মোটরের তুলনায় সহজ। সুইং হাইড্রোলিক মোটরের অসাধারণ সুবিধা হল আউটপুট শাফট সরাসরি লোডকে সুইং করে, কোন গতি পরিবর্তন যন্ত্র নেই, আউটপুট টর্ক দশ হাজার n · m পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, এবং সর্বনিম্ন স্থিতিশীল গতি 0.001 রেড / সেকেন্ডে পৌঁছাতে পারে।

(2) হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটরের বিস্তারিত শ্রেণীবিভাগ চিত্র B এবং চিত্র C তে দেখানো হয়েছে।

এ

1.3.2 গ্রাফিক প্রতীক

(1) সাধারণ হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটরের গ্রাফিক প্রতীক এবং তাদের গুরুত্ব হাইড্রোলিক উপাদান এবং সিস্টেমের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামগুলি সাধারণত মানক গ্রাফিক প্রতীক দিয়ে আঁকা হয়। যেহেতু গ্রাফিক প্রতীকগুলি শুধুমাত্র হাইড্রোলিক উপাদানের কার্যকারিতা, অপারেশন (নিয়ন্ত্রণ) পদ্ধতি এবং বাইরের সংযোগকে উপস্থাপন করে, তবে উপাদানের নির্দিষ্ট কাঠামো, কর্মক্ষমতা প্যারামিটার, সংযোগের প্রকৃত অবস্থান এবং উপাদানের ইনস্টলেশন অবস্থান নয়, সেগুলি সিস্টেমের বিভিন্ন উপাদানের কার্যকারিতা এবং সম্পূর্ণ সিস্টেমের গঠন, তেল সার্কিট সংযোগ এবং কাজের নীতিকে প্রকাশ করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি সহজ এবং স্পষ্ট, এবং অঙ্কন এবং প্রযুক্তিগত বিনিময়ের জন্য সুবিধাজনক।

1965, 1976, 1993 এবং 2009 সালে, চীন হাইড্রোলিক গ্রাফিক প্রতীক মানগুলি প্রবর্তন করে। বর্তমান মান হল GB / T 786.1-2009 তরল শক্তি সিস্টেম এবং উপাদান - গ্রাফিকাল প্রতীক এবং সার্কিট ডায়াগ্রাম - অংশ 1: সাধারণ ব্যবহারের জন্য গ্রাফিকাল প্রতীক এবং ডেটা প্রক্রিয়াকরণ। মানটি বিভিন্ন প্রতীকের মৌলিক উপাদানগুলি প্রতিষ্ঠা করে (লাইন, সংযোগ এবং পাইপ জয়েন্ট, প্রবাহ পথ এবং দিক নির্দেশনা, মৌলিক যান্ত্রিক উপাদান, নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রপাতি উপাদান, নিয়ন্ত্রণ উপাদান ইত্যাদি সহ), এবং হাইড্রোলিক এবং পনুম্যাটিক উপাদানগুলির ডিজাইন এবং প্রয়োগের নিয়মগুলি (হাইড্রোলিক: ভালভ, পাম্প এবং মোটর, সিলিন্ডার, আনুষাঙ্গিক; পনুম্যাটিক: ভালভ, বায়ু সংকোচক এবং মোটর, সিলিন্ডার, আনুষাঙ্গিক) এবং সার্কিট ডায়াগ্রামে প্রতীকগুলি (CAD প্রতীকগুলি তথ্যপূর্ণ পরিশিষ্টের আকারে পরিচিত করা হয়েছে) তৈরি করে।

সাধারণ হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটরের গ্রাফিক প্রতীকগুলি GB / T 786.1-2009-এ অঙ্কিত হয়েছে, যা নিচের টেবিলে দেখানো হয়েছে, এবং গ্রাফিক প্রতীকগুলির অর্থ নিম্নরূপ।

A

④ হাইড্রোলিক পাম্পের গ্রাফিক প্রতীক একটি বৃত্তের সাথে একটি কঠিন সমবাহু ত্রিভুজ বা দুটি কঠিন সমবাহু ত্রিভুজ দ্বারা উপস্থাপিত হয়। সমবাহু ত্রিভুজের বাইরের তীর চাপ তেলের দিক নির্দেশ করে। একমুখী পাম্পের জন্য একটি কঠিন ত্রিভুজ, দ্বিমুখী পাম্পের জন্য দুটি কঠিন ত্রিভুজ। বৃত্তের উপরের এবং নিম্নের উল্লম্ব রেখা অংশগুলি যথাক্রমে তেল নিষ্কাশন এবং তেল শোষণ পাইপ (তেল পোর্ট) উপস্থাপন করে। পরিমাণগত পাম্পের জন্য কোন তীর নেই, পরিবর্তনশীল পাম্পের জন্য তীর রয়েছে। বৃত্তের পাশে দ্বিগুণ রেখা এবং আর্ক তীরগুলি পাম্প ড্রাইভ শাফট এবং ঘূর্ণন গতিকে যথাক্রমে উপস্থাপন করে।

② হাইড্রোলিক মোটরের গ্রাফিক প্রতীক একটি বৃত্তের সাথে একটি কঠিন সমবাহু ত্রিভুজ বা দুটি কঠিন সমবাহু ত্রিভুজ দ্বারা উপস্থাপিত হয়। সমবাহু ত্রিভুজের অভ্যন্তরীণ তীর চাপ তেলের দিক নির্দেশ করে। একটি কঠিন সমবাহু ত্রিভুজ একমুখী মোটরকে উপস্থাপন করে, এবং দুটি কঠিন সমবাহু ত্রিভুজ দ্বিমুখী মোটরকে উপস্থাপন করে। বৃত্তের উপরের এবং নীচের উল্লম্ব রেখা সেগমেন্টগুলি যথাক্রমে তেল প্রবাহ এবং তেল নির্গমনের প্রতিনিধিত্ব করে। তীরবিহীন মোটরটি পরিমাণগত মোটর, এবং তীরযুক্ত মোটরটি পরিবর্তনশীল মোটর। বৃত্তের পাশে দ্বিগুণ অনুভূমিক এবং আর্ক তীরগুলি মোটর ড্রাইভ শাফট এবং ঘূর্ণন গতিকে যথাক্রমে নির্দেশ করে।

(2) গ্রাফিক প্রতীক ব্যবহারের জন্য সতর্কতা GB / T 786.1-2009 ব্যবহার করে হাইড্রোলিক উপাদান এবং সিস্টেমের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম আঁকার সময় নিম্নলিখিত সতর্কতাগুলির প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত।

① অঙ্কনের আকার এবং প্রয়োজন অনুযায়ী, উপাদানের গ্রাফিক প্রতীকগুলির আকার উপযুক্ত অনুপাতে পরিবর্তন করা যেতে পারে, পরিষ্কার এবং সুন্দর হওয়ার নীতির ভিত্তিতে।

② উপাদান এবং সার্কিট ডায়াগ্রাম সাধারণত উত্তেজনা ছাড়া অকার্যকর অবস্থায় অঙ্কিত হয় (যেমন বিদ্যুৎ ব্যর্থতার পরে ইলেকট্রোম্যাগনেটিক দিকনির্দেশক ভালভের কাজের অবস্থান)।

③ মানদণ্ডে সংজ্ঞায়িত প্রাথমিক অবস্থার অর্থ পরিবর্তন না করে, উপাদানের দিকটি অনুভূমিক টার্নওভার বা 90 ° ঘূর্ণনের নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে আঁকা যেতে পারে, তবে হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কটি অনুভূমিকভাবে এবং ওপরে খোলার দিকে আঁকা উচিত।

আপনার তথ্য দিন এবং
আমরা আপনার সাথে যোগাযোগ করব।

Phone

WeChat