طبقهبندی و بیان پمپ هیدرولیک و موتور
1.3.1 طبقهبندی
(1) انواع مختلفی از پمپها و موتورها هیدرولیک وجود دارد و روشهای طبقهبندی و نامها بسته به تمرکز متفاوت است.
این میتواند به نوع دنده، نوع پره، نوع پیستون و نوع پیچ تقسیم شود
بر اساس تغییرات دورهای اتاق کار، حجم مایعی که وارد و خارج میشود قابل تنظیم است، که میتوان آن را به نوع کمی و نوع متغیر تقسیم کرد.
علاوه بر این، بر اساس سرعت و گشتاور آن، موتورهای هیدرولیک به طور سنتی به سه نوع تقسیم میشوند: نوع گشتاور کوچک با سرعت بالا و نوع گشتاور بزرگ با سرعت پایین، و موتور نوسانی که تنها میتواند چرخش با زاویه محدود را تحقق بخشد. به طور کلی، موتوری که سرعت نامی آن بالاتر از 500 دور در دقیقه باشد، موتور با سرعت بالا نامیده میشود، در حالی که موتوری که سرعت نامی آن کمتر از 500 دور در دقیقه باشد، موتور با سرعت پایین نامیده میشود. اشکال پایه موتورهای هیدرولیک با سرعت بالا شامل نوع دندهای، نوع پیچ، نوع پرهای و نوع پیستونی محوری است. ساختار آنها مشابه ساختار پمپهای هیدرولیک از همان نوع است و اصول کار آنها معکوسپذیر است. با این حال، به دلیل اهداف مختلف استفاده، تفاوتهای زیادی در ساختار آنها وجود دارد که به طور کلی نمیتوانند به طور مستقیم معکوس شوند. موتور هیدرولیک با سرعت بالا دارای مزایای سرعت بالا، مومنت اینرسی کوچک، آسانی در شروع و ترمز، حساسیت بالا در تنظیم و تغییر حالت است، اما گشتاور خروجی آن کوچک است (فقط دهها تا صدها نیوتن متر). هنگام رانندگی با بار با سرعت پایین، نیاز به دستگاه شتاب و کاهش سرعت است. شکل پایه موتور با سرعت پایین نوع پیستونی است که شامل نوع تک عمل و چند عمل است. موتور هیدرولیک با سرعت پایین دارای مزایای جابجایی بزرگ، سرعت پایین، گشتاور خروجی بزرگ (تا هزاران تا دهها هزار نیوتن متر) است و میتواند به طور مستقیم با مکانیزم کاری خود بدون نیاز به دستگاه کاهش سرعت متصل شود، اما حجم آن بزرگ است. موتور هیدرولیک نوسانی میتواند به نوع پیستونی و نوع پرهای تقسیم شود و نوع پرهای بیشتر استفاده میشود. ساختار موتور هیدرولیک نوسانی سادهتر از موتور هیدرولیک چرخشی مداوم است. مزیت برجسته موتور هیدرولیک نوسانی این است که شفت خروجی به طور مستقیم بار را به نوسان در میآورد، بدون هیچ مکانیزم تغییر سرعت، گشتاور خروجی میتواند به دهها هزار نیوتن متر برسد و حداقل سرعت پایدار میتواند به 0.001 رادیان بر ثانیه برسد.
(2) طبقهبندی دقیق پمپ هیدرولیک و موتور هیدرولیک در شکل B و شکل C نشان داده شده است.
A
1.3.2 نمادهای گرافیکی
(1) نمادهای گرافیکی پمپها و موتورهای هیدرولیک رایج و اهمیت آنها. نمودارهای شماتیک اجزای هیدرولیک و سیستمها شامل پمپها و موتورهای هیدرولیک معمولاً با نمادهای گرافیکی استاندارد ترسیم میشوند. از آنجا که نمادهای گرافیکی تنها عملکرد، روش کنترل و اتصال خارجی اجزای هیدرولیک را نشان میدهند و نه ساختار خاص، پارامترهای عملکرد، موقعیت واقعی اتصال و موقعیت نصب اجزا، از آنها برای بیان عملکردهای مختلف اجزا در سیستم و ترکیب، اتصال مدار روغن و اصل کار کل سیستم استفاده میشود. آنها ساده و واضح هستند و برای ترسیم و تبادل فنی مناسباند.
در سالهای 1965، 1976، 1993 و 2009، چین استانداردهای نماد گرافیکی هیدرولیک را promulgated کرد. استاندارد فعلی GB / T 786.1-2009 سیستمها و اجزای قدرت سیال - نمادهای گرافیکی و نمودارهای مدار - بخش 1: نمادهای گرافیکی برای استفاده عمومی و پردازش دادهها است. این استاندارد عناصر اساسی نمادهای مختلف (شامل خط، اتصال و اتصالات لوله، مسیر و جهت جریان، عناصر مکانیکی اساسی، عناصر مکانیزم کنترل، عناصر تنظیم و غیره) را تعیین میکند و قوانین طراحی و کاربرد اجزای هیدرولیک و پنوماتیک (هیدرولیک: شیر، پمپ و موتور، سیلندر، لوازم جانبی؛ پنوماتیک: شیر، کمپرسور هوا و موتور، سیلندر، لوازم جانبی) و نمادها در نمودار مدار (شامل نمادهای CAD که به صورت پیوست اطلاعاتی معرفی شدهاند) را تدوین میکند.
نمادهای گرافیکی پمپها و موتورهای هیدرولیک رایج که در GB / T 786.1-2009 ترسیم شدهاند در جدول زیر نشان داده شده است و معنی نمادهای گرافیکی به شرح زیر است.
A
④ نماد گرافیکی پمپ هیدرولیک با یک دایره به علاوه یک مثلث متساویالأضلاع توپر یا دو مثلث متساویالأضلاع توپر نمایش داده میشود. پیکان بیرونی مثلث متساویالأضلاع نشاندهنده جهت روغن تحت فشار است. یک مثلث توپر برای پمپ یکطرفه، دو مثلث توپر برای پمپ دوطرفه. خطوط عمودی بالایی و پایینی دایره به ترتیب نمایانگر لولههای تخلیه روغن و لولههای مکش روغن (پورتهای روغن) هستند. برای پمپ کمی، پیکانی وجود ندارد و برای پمپ متغیر، پیکانی وجود دارد. خطوط دوگانه و پیکانهای قوسی در کنار دایره نمایانگر شفت محرک پمپ و حرکت چرخشی به ترتیب هستند.
② نماد گرافیکی موتور هیدرولیک با یک دایره به علاوه یک مثلث متساویالاضلاع توپر یا دو مثلث متساویالاضلاع توپر نمایش داده میشود. پیکان داخلی مثلث متساویالاضلاع جهت فشار روغن را نشان میدهد. یک مثلث متساویالاضلاع توپر نمایانگر موتور یکطرفه است و دو مثلث متساویالاضلاع توپر نمایانگر موتور دوطرفه هستند. خطوط عمودی بالایی و پایینی دایره به ترتیب ورودی و خروجی روغن را نشان میدهند. موتوری که بدون پیکان است، موتور کمی است و موتوری که با پیکان است، موتور متغیر است. پیکانهای افقی دوگانه و قوسی در کنار دایره به ترتیب محور محرک موتور و حرکت چرخشی را نشان میدهند.
(2) احتیاطهای استفاده از نمادهای گرافیکی: در هنگام استفاده از GB / T 786.1-2009 برای ترسیم نمودار شماتیک اجزاء و سیستمهای هیدرولیکی، باید به احتیاطهای زیر توجه شود.
① با توجه به اندازه و نیازهای نقشه، اندازه نمادهای گرافیکی اجزا میتواند بر اساس نسبت مناسب تغییر کند تا بر اساس اصل وضوح و زیبایی ترسیم شود.
② اجزاء و دیاگرامهای مدار معمولاً در حالت غیر کاری بدون تحریک (مانند وضعیت کاری شیر الکترومغناطیسی جهتدار پس از قطع برق) ترسیم میشوند.
③ با فرض عدم تغییر معنی وضعیت اولیه تعریف شده در استاندارد، میتوان جهت مؤلفه را بر اساس وضعیت خاص چرخش افقی یا چرخش 90 درجه ترسیم کرد، اما مخزن هیدرولیک باید به صورت افقی و با دهانه به سمت بالا ترسیم شود.