Types et caractéristiques du moteur à piston radial

创建于05.09

Types et caractéristiques du moteur à piston radial

(1) Les moteurs à pistons radiaux de classification sont essentiellement des moteurs hydrauliques à faible vitesse et à couple élevé, qui présentent une grande variété. La classification détaillée est montrée dans la Figure n. Le rotor du moteur à simple effet effectue une rotation complète, et chaque piston effectue un mouvement de va-et-vient. Son arbre principal est un arbre excentrique. Le moteur à plusieurs actions utilise un anneau de came avec une courbe intérieure spéciale comme rail de guidage. Lorsque le rotor effectue une rotation complète, chaque piston fonctionne de manière répétée. Le nombre de courbes correspond au nombre d'actions.

(2) Comparé à d'autres moteurs hydrauliques, les caractéristiques du moteur à piston radial sont présentées dans le tableau ci-dessous.

Caractéristiques du moteur à piston radial

Principaux avantages

Principaux inconvénients

①Dimensions axiales relativement petites
②Cylindrée élevée, régime bas
③ La stabilité à basse vitesse est bonne, elle peut fonctionner de manière stable en dessous de 10 r/min, avec une possibilité de descendre jusqu'à 1,5 r/min.
④La sortie du couple est grande, pouvant atteindre plusieurs milliers voire plusieurs dizaines de milliers de newtons·m.
⑤ Peut être directement lié à l'organe de travail mobile sans nécessiter de dispositif de réduction.

①Taille radiale grande
②Structure complexe, volume relativement grand,
Densité de puissance faible

Les caractéristiques du moteur à piston radial dans le tableau ci-dessus

Le moteur à piston radial à action unique présente les avantages d'une structure simple, d'une bonne usinabilité et d'un faible coût. Cependant, dans le cas d'un même déplacement, comparé au moteur à plusieurs actions, la taille de la structure du moteur à piston radial à action unique est plus grande, et une plus grande force radiale non équilibrée agit sur le rotor. Un roulement avec une capacité plus grande est requis. En même temps, il y a des pulsations de la vitesse de sortie et du couple. La stabilité à basse vitesse n'est pas aussi bonne que celle du moteur à plusieurs actions, mais il est généralement autorisé d'avoir une vitesse plus élevée que celle du moteur à plusieurs actions.

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