Classification et expression de la pompe hydraulique et du moteur

Créé le 05.17

Classification et expression de la pompe hydraulique et du moteur

1.3.1 classification

(1) Il existe de nombreux types de pompes et de moteurs hydrauliques, et les méthodes de classification et les noms varient en fonction de l'accent mis.

Il peut être divisé en type à pignon, type à aube, type à piston et type à vis

Selon le changement périodique de la chambre de travail, le volume de liquide entrant et sortant peut être ajusté, ce qui peut être divisé en type quantitatif et type variable.

De plus, selon sa vitesse et son couple, les moteurs hydrauliques sont traditionnellement divisés en trois types : type à couple faible à haute vitesse, type à couple élevé à basse vitesse, et moteur à balancement qui ne peut réaliser qu'une rotation d'angle limité. En général, le moteur avec une vitesse nominale supérieure à 500 R / min est appelé moteur à haute vitesse, tandis que le moteur avec une vitesse nominale inférieure à 500 R / min est appelé moteur à basse vitesse. Les formes de base des moteurs hydrauliques à haute vitesse incluent le type à engrenages, le type à vis, le type à palettes et le type à piston axial. Leurs structures sont similaires à celles des pompes hydrauliques du même type, et leurs principes de fonctionnement sont réversibles. Cependant, en raison de leurs différentes finalités d'utilisation, il existe de nombreuses différences dans leurs structures, qui ne peuvent généralement pas être directement inversées. Le moteur hydraulique à haute vitesse présente les avantages d'une grande vitesse, d'un faible moment d'inertie, d'une facilité de démarrage et de freinage, d'une grande sensibilité de réglage et de commutation, mais le couple de sortie est faible (seulement des dizaines à des centaines de n · m). Lors de la conduite d'une charge à basse vitesse, un dispositif d'accélération et de décélération est nécessaire. La forme de base du moteur à basse vitesse est de type à piston, y compris à simple effet et à double effet. Le moteur hydraulique à basse vitesse présente les avantages d'un grand déplacement, d'une basse vitesse, d'un couple de sortie élevé (jusqu'à des milliers à des dizaines de milliers de n · m), et peut être directement connecté à son mécanisme de travail sans dispositif de réduction, mais son volume est important. Le moteur hydraulique à balancement peut être divisé en type à piston et type à palettes, et le type à palettes est le plus utilisé. La structure du moteur hydraulique à balancement est plus simple que celle du moteur hydraulique rotatif continu. L'avantage remarquable du moteur hydraulique à balancement est que l'arbre de sortie entraîne directement la charge à balancer, sans aucun mécanisme de changement de vitesse, le couple de sortie peut atteindre des dizaines de milliers de n · m, et la vitesse stable minimale peut atteindre 0,001 rad / s.

(2) La classification détaillée de la pompe hydraulique et du moteur hydraulique est montrée dans la figure B et la figure C.

A

1.3.2 symboles graphiques

(1) Les symboles graphiques des pompes et moteurs hydrauliques courants et leur signification. Les schémas des composants et systèmes hydrauliques, y compris les pompes et moteurs hydrauliques, sont généralement dessinés avec des symboles graphiques standard. Comme les symboles graphiques ne représentent que la fonction, le mode de fonctionnement (contrôle) et la connexion externe des composants hydrauliques, mais pas la structure spécifique, les paramètres de performance, la position réelle de connexion et la position d'installation des composants, ils sont utilisés pour exprimer les fonctions des différents composants dans le système et la composition, la connexion du circuit d'huile et le principe de fonctionnement de l'ensemble du système. Ils sont simples et clairs, et pratiques pour le dessin et l'échange technique.

En 1965, 1976, 1993 et 2009, la Chine a promulgué les normes de symboles graphiques hydrauliques. La norme actuelle est GB / T 786.1-2009 systèmes et composants de puissance fluidique - Symboles graphiques et schémas de circuits - Partie 1 : Symboles graphiques pour usage général et traitement des données. La norme établit les éléments de base de divers symboles (y compris ligne, connexion et joint de tuyau, chemin d'écoulement et indication de direction, éléments mécaniques de base, éléments de mécanisme de contrôle, éléments de régulation, etc.), et formule les règles de conception et d'application des composants hydrauliques et pneumatiques (hydraulique : vanne, pompe et moteur, cylindre, accessoires ; pneumatique : vanne, compresseur d'air et moteur, cylindre, accessoires) et des symboles dans le schéma de circuit (y compris Les symboles CAD sont introduits sous forme d'annexe informative.

Les symboles graphiques des pompes et moteurs hydrauliques courants dessinés dans la norme GB / T 786.1-2009 sont présentés dans le tableau ci-dessous, et la signification des symboles graphiques est la suivante.

A

④ Le symbole graphique de la pompe hydraulique est représenté par un cercle plus un triangle équilatéral plein ou deux triangles équilatéraux pleins. La flèche sortante du triangle équilatéral indique la direction de l'huile sous pression. Un triangle plein pour la pompe unidirectionnelle, deux triangles pleins pour la pompe bidirectionnelle. Les segments de ligne verticaux supérieurs et inférieurs du cercle représentent respectivement les tuyaux de drainage d'huile et de succion d'huile (ports d'huile). Pas de flèche pour la pompe quantitative, flèche pour la pompe variable. Les doubles lignes et les flèches en arc sur le côté du cercle représentent respectivement l'arbre d'entraînement de la pompe et le mouvement rotatif.

② Le symbole graphique du moteur hydraulique est représenté par un cercle plus un triangle équilatéral plein ou deux triangles équilatéraux pleins. La flèche intérieure du triangle équilatéral indique la direction de l'huile sous pression. Un triangle équilatéral plein représente un moteur unidirectionnel, et deux triangles équilatéraux pleins représentent un moteur bidirectionnel. Les segments de ligne verticaux supérieurs et inférieurs du cercle représentent respectivement l'entrée d'huile et la sortie d'huile. Le moteur sans flèche est un moteur quantitatif, et le moteur avec flèche est un moteur variable. Les doubles flèches horizontales et en arc sur le côté du cercle indiquent respectivement l'arbre de transmission du moteur et le mouvement rotatif.

(2) Précautions pour l'utilisation des symboles graphiques les précautions suivantes doivent être prises en compte lors de l'utilisation de GB / T 786.1-2009 pour dessiner le schéma des composants et systèmes hydrauliques.

① Selon la taille et les besoins du dessin, la taille des symboles graphiques des composants peut être modifiée selon la proportion appropriée pour dessiner, en se basant sur le principe de clarté et de beauté.

② Les composants et les schémas de circuit sont généralement dessinés dans l'état non fonctionnel sans excitation (comme la position de fonctionnement de la vanne directionnelle électromagnétique après une panne de courant).

③ Dans la mesure où le sens de l'état initial défini dans la norme n'est pas modifié, la direction du composant peut être tracée en fonction de la situation spécifique de retournement horizontal ou de rotation de 90 °, mais le réservoir hydraulique doit être tracé horizontalement et l'ouverture vers le haut.

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