principe de fonctionnement de la pompe à palettes

创建于05.17

g. En plus de prendre en compte la résistance du stator, du rotor, de la lame et d'autres composants, ainsi que l'usure entre la lame et la surface intérieure du stator causée par la poussée de compression de la lame agissant sur la surface intérieure du stator, un autre problème qui doit être résolu pour réaliser la haute pression de la pompe à palettes à double effet est la fuite de la surface d'extrémité du rotor et de la lame, afin de maintenir une haute efficacité volumétrique. La mesure pour résoudre ce problème est d'utiliser une plaque de soupape flottante. Comme montré dans la Figure m, le "dos" de la plaque de soupape flottante 2 est connecté à l'huile haute pression, et sa pression est légèrement supérieure à la poussée de pression d'huile "avant" (généralement 15 % - 30 %) en contact avec le rotor. Pendant le fonctionnement, la plaque de soupape va automatiquement adhérer à la face d'extrémité du stator et produire une déformation élastique appropriée, afin de maintenir un petit espace entre le rotor et la plaque de soupape, réduisant ainsi la fuite entre le rotor, la face d'extrémité de la lame et la plaque de soupape, de sorte que la pompe à palettes puisse maintenir une haute efficacité volumétrique sous haute pression. La pompe à palettes YBa a une telle structure.

h. Connexion en série et en parallèle de la pompe à palettes à double effet connecter deux pompes à palettes à double effet à une seule étape en série. Une vanne de réduction à rapport fixe est installée entre les deux pompes pour former une pompe à deux étages. La différence de pression entre l'entrée et la sortie des deux pompes est égale, et la pression nominale des deux pompes est deux fois celle de la pompe simple. Actuellement, la pression de travail de la pompe à une seule étape est très élevée, atteignant 21 ~ 32Mpa, donc la pompe à deux étages a été progressivement éliminée.

Lorsque deux ou plusieurs pompes à palettes à double effet à une seule étape sont connectées en parallèle, c'est-à-dire qu'une double pompe ou une pompe multiple est formée. À ce moment-là, le débit de la pompe peut être combiné en fonction de la demande de charge, et l'utilisation de l'énergie est plus raisonnable.

(3) Comme montré dans la Figure n, la relation entre le stator et le rotor de la pompe à palettes à rotor cam est opposée à celle de la pompe à simple effet et de la pompe à double effet mentionnées ci-dessus. Le glissement de la palette de la pompe n'est pas sur la surface intérieure du stator (coque 3) (composé de quatre arcs et de quatre courbes de transition), mais sur la surface extérieure du rotor (CAM) 2. Le rotor 2 est entraîné à tourner par l'arbre de transmission 4, et la lame 1 est installée dans la rainure du boîtier 3, qui est pressée contre le cam par la pression d'huile et le ressort 5, et entre en contact de manière fiable avec la surface du cam, séparant la zone d'aspiration d'huile a et la zone de pression d'huile B de chaque côté. Le diamètre long (rayon R) du cam est associé à la coque pour former un jeu d'étanchéité, qui a également la fonction de support auxiliaire.

L'arbre de transmission entraîne le came pour aspirer et presser l'huile deux fois à chaque révolution, donc c'est une pompe à double effet. De plus, les forces radiales et axiales sur le rotor et le stator de la pompe à palettes rotatives à came sont équilibrées, la charge des roulements est faible, la taille du came est petite et la vitesse linéaire entre la lame et le glissière est faible. Par conséquent, la pompe à palettes rotatives à came peut fonctionner sous une pression et une vitesse plus élevées, et a une longue durée de vie, ce qui la rend adaptée aux pressions moyennes et élevées. Mais elle ne peut pas être variable sans paliers, c'est-à-dire qu'elle ne peut être fabriquée qu'en tant que pompe volumétrique.

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