Structure typique de la distribution axiale de la pompe à piston radial

Structure typique de la distribution axiale de la pompe à piston radial

① Le type de pompe à piston radial à contact ponctuel est montré dans la Fig. l comme une structure de pompe à piston radial de type distribution à flux axial. En plus du corps principal, la pompe possède également de nombreux accessoires, tels que la pompe à engrenages de remplissage d'huile à basse pression, la soupape de sécurité, le mécanisme variable, le cylindre de poussée, la soupape d'aspiration, etc. La pression interne du corps de pompe 1 est équipée d'un arbre de port 2, sur lequel se trouvent des trous d'aspiration d'huile et des trous de pression d'huile. Le rotor 3 est supporté sur l'arbre de port 2 par deux roulements à billes. Le piston 4 peut se déplacer d'avant en arrière dans les trous de piston répartis radialement sur le rotor 3. Lorsque le rotor 3 est entraîné à tourner par l'arbre de transmission 9, le piston s'étend vers l'extérieur et appuie contre la surface conique intérieure du stator 5. Le stator 5 est fixé sur le tambour 6, mais le tambour 6 est supporté sur le siège glissant 7 par deux roulements à rouleaux, de sorte que le tambour 6 peut tourner librement sur le siège glissant 7 avec le stator 5. Il y a deux rails de guidage parallèles sur le siège glissant 7, qui sont assortis aux deux rails de guidage parallèles sur le corps de pompe 1, de sorte que le siège glissant 7 puisse se déplacer de gauche à droite dans le corps de pompe 1. En même temps, il entraîne également le tambour 6 et le stator 5 à se déplacer de gauche à droite, de sorte que l'excentricité entre le centre du stator 5 et le rotor 3 soit générée. Par conséquent, lorsque le rotor 3 est entraîné par l'arbre de transmission 9, le piston 4 effectue un mouvement de va-et-vient dans le trou de piston sur le rotor 3 une fois à chaque rotation, c'est-à-dire aspiration d'huile et pression d'huile. Par conséquent, ce type de pompe à piston radial est également appelé pompe à piston à simple effet.

Dans cette pompe, le haut du piston 4 est une surface approximativement sphérique, tandis que la surface circulaire intérieure du stator 5 est une surface conique, de sorte que le point de contact entre le haut du piston 4 et la surface conique intérieure du stator 5 ne passe pas par le centre de rotation du piston 4, de sorte que la friction générée au point de contact entre le piston 4 et le stator 5 forme un couple sur le centre de rotation du piston 4, forçant le piston 4 à tourner autour de son propre axe, de sorte que le piston 4 est dans le trou de prise en colonne se déplace d'avant en arrière, il tourne également pour que la paire de friction entre le piston et le trou de prise ait une bonne lubrification et une usure uniforme. Parce que la friction ci-dessus agit également sur le stator 5, le stator 5 peut également tourner sur le siège glissant 7 avec le tambour 6, réduisant ainsi considérablement la vitesse de mouvement relative entre le rotor 3 et le stator 5, réduisant l'usure mécanique et prolongeant la durée de vie des pièces de la paire de friction. La pompe a trois modes variables : variable manuelle, variable servo manuelle et variable servo proportionnelle électro-hydraulique.

② La figure m montre le principe structurel d'une pompe à piston radial à déplacement variable à contact de surface. L'arbre de transmission 1 entraîne le rotor étoile (bloc cylindre) 8 avec une force radiale équilibrée pour tourner à travers le couplage croisé 4. Le rotor est supporté sur l'arbre de port 3. Le piston 9 installé dans le trou du rotor adhère à l'anneau statorique excentrique 5 à travers le patin statiquement équilibré 6. Le piston est connecté avec la semelle glissante par une charnière à bille et est verrouillé par un anneau de retenue. Les semelles glissantes sont contraintes dans l'anneau statorique excentrique par deux anneaux de retenue 2. Pendant le fonctionnement, les semelles glissantes sont pressées contre l'anneau statorique excentrique par la force centrifuge et la pression hydraulique. Lorsque le bloc cylindre tourne, en raison de l'action de l'anneau statorique excentrique, le piston effectuera un mouvement de va-et-vient, et sa course est le double de la distance excentrique de l'anneau statorique excentrique. La position excentrique de l'anneau statorique peut être ajustée par la variable de la position relative radiale sur le corps de la pompe pour contrôler les pistons 7 et 10. L'huile d'aspiration et de pression passe par le passage d'écoulement sur le corps de la pompe et l'arbre de distribution de soupapes, et peut être contrôlée par l'entrée et la sortie d'huile sur l'arbre de distribution de soupapes. Parce que le piston et la surface intérieure de l'anneau statorique dans la pompe sont proches l'un de l'autre (contact de surface) à travers les semelles glissantes avec une surface en arc à l'extrémité supérieure, et que la pression hydraulique agissant sur la surface intérieure est complètement statiquement équilibrée, et que le roulement à billes supportant l'arbre de transmission n'est affecté que par la force externe, la durée de vie de la pompe est longue. La pompe à piston radial RKP produite par la société Bosch en Allemagne a cette structure. Sa pression de travail maximale est de 38,5 mpa, la plage de débit est de 16-90 ml / R, et la vitesse maximale est de 3500 r / min.