Phénomène de défaut | Analyse des causes | Méthode d'exclusion |
1.Le moteur ne tourne pas | ①La pompe hydraulique n'est pas démarrée ou tourne dans le mauvais sens | ①Ouvrir la pompe hydraulique ou corriger la direction de la pompe |
② Niveau de carburant du réservoir insuffisant | ②Ajouter jusqu'à la quantité d'huile spécifiée |
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③La vanne de commutation est en position centrale | ③Changer la vanne de direction |
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④La valeur de régulation de la soupape de décharge est trop basse | ④Système de pression réglé à la valeur spécifiée |
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⑤ Le couple de sortie du moteur est insuffisant | ⑤Remplacer le moteur |
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2. Le bruit est trop fort pendant le fonctionnement | ①Il y a de l'air dans le système hydraulique | ①Trouver la cause de l'admission et éliminer l'air dans l'huile |
②吸空 | ②Augmenter le débit de carburant |
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③Défaillance des composants internes du moteur tels que les roulements | ③Remplacement des roulements et d'autres pièces endommagées |
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3. Fuites internes et externes trop importantes | ①Dommages aux joints d'étanchéité causant des fuites internes et externes | ①Remplacer le joint |
②Les pièces du moteur présentent des pores, des yeux de sable, des fissures, etc. | ②Remplacer les pièces |
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③Vis desserrée | ③Fixer les boulons |
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4. Anomalie de fièvre | ①Température de l'huile hydraulique trop élevée | ①Augmenter la capacité de refroidissement |
②Efficacité du moteur réduite | ②Remplacement des pièces d'usure |
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③Usure anormale | ③Remplacer le moteur |