एक्सियल पिस्टन पंप के मुख्य बिंदु
(l) अनुप्रयोग क्षेत्र सहयोग एक प्रकार का गैर दबाव सहन करने वाला हाइड्रोलिक तत्व है जिसमें खोल होता है। अक्षीय पिस्टन पंप के उच्च दबाव प्रतिरोध, उच्च दक्षता, बड़े संचरण शक्ति, विस्तृत गति सीमा, लंबे सेवा जीवन और अच्छे द्विदिशीय परिवर्तनशीलता के लाभ हैं। इसके नुकसान में कार्यशील माध्यम की स्वच्छता पर सख्त आवश्यकताएँ, बड़े प्रवाह पल्सेशन और शोर, जटिल संरचना, उच्च कीमत और कठिन रखरखाव शामिल हैं। आधुनिक हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग में, अक्षीय पिस्टन पंप मुख्य रूप से मध्यम और उच्च दबाव (हल्की श्रृंखला और मध्यम श्रृंखला पंप, अधिकतम दबाव 16 ~ 35MPa) और उच्च दबाव (भारी श्रृंखला पंप, अधिकतम दबाव 40 ~ 56mpa) प्रणालियों में हाइड्रोलिक पंप के रूप में उपयोग किया जाता है। प्लंज़र पंप सामान्यतः एक "मुख्य पंप" के रूप में एक निश्चित शक्ति को संचारित करने के लिए उपयोग किया जाता है। इसकी उच्च कीमत के कारण, इसे केवल दबाव को नियंत्रित करने या तेल को फिर से भरने के उद्देश्य से सहायक तेल स्रोत के रूप में बहुत कम उपयोग किया जाता है।
स्ट्रेट एक्सिस एक्सियल पिस्टन पंप में उच्च अनुमत कार्यशील दबाव और गति, उत्कृष्ट परिवर्तनशील प्रदर्शन, कॉम्पैक्ट संरचना और उच्च शक्ति घनत्व है। यह सभी प्रकार के सहायक पंपों को स्थापित करने या डबल या मल्टीपल पंप समूह बनाने के लिए अधिक सुविधाजनक हो सकता है। इसलिए, इसका उपयोग इंजीनियरिंग, कृषि मशीनरी, लिफ्टिंग परिवहन और अन्य चलने वाली मशीनरी और विभिन्न वाहनों में व्यापक रूप से किया जा सकता है। विशेष रूप से "हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव" उपकरण में जो बंद तेल प्रणाली का उपयोग करता है और जिसे द्विदिशीय परिवर्तनशील विस्थापन पंप की आवश्यकता होती है, शाफ्ट स्वाश प्लेट पंप बाजार का विशाल बहुमत रखता है। यह पंप नौवहन, विमानन, अंतरिक्ष और अन्य उच्च तकनीक क्षेत्रों और सैन्य उत्पादों में भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। टी उद्योग उत्पादन उपकरण की स्थिर स्थापना में, स्ट्रेट शाफ्ट एक्सियल पिस्टन पंप मुख्य रूप से विभिन्न सामग्रियों के दबाव प्रसंस्करण मशीनरी और धातु विज्ञान मशीनरी और अन्य उपकरणों के हाइड्रोलिक तेल स्रोत के लिए उपयोग किया जाता है जिन्हें उच्च कार्यशील दबाव की आवश्यकता होती है।
चलने वाली मशीनरी के क्षेत्र में, अतीत में, बंद तेल प्रणाली में द्वि-दिशात्मक परिवर्तनीय झुके हुए शाफ्ट अक्षीय पिस्टन पंप का उपयोग किया जाता था, लेकिन इसके भारी संरचना और उच्च कीमत के कारण, इसे खुले हाइड्रोलिक सिस्टम में बेहतर लागत प्रदर्शन वाले थ्रू शाफ्ट पिस्टन पंप द्वारा अधिक से अधिक प्रतिस्थापित किया जा रहा है, जिसमें बड़े और मध्यम आकार के हाइड्रोलिक खुदाई करने वाले शामिल हैं। उच्च दबाव और उच्च शक्ति हाइड्रोलिक प्रणाली की आवश्यकता वाले औद्योगिक उपकरणों के क्षेत्र में, झुके हुए शाफ्ट पंप का उपयोग सीधे शाफ्ट पंप की तुलना में अधिक है। उद्योग की आदत के अलावा, कॉम्पैक्ट एक-तरफा परिवर्तनीय झुके हुए शाफ्ट पंप के फायदे, जैसे कि मजबूत आत्म-प्राइमिंग क्षमता और लंबी सेवा जीवन, भी महत्वपूर्ण कारण हैं।
सामान्य हाइड्रोलिक सिस्टम में खनिज आधारित हाइड्रोलिक तेल को कार्य माध्यम के रूप में उपयोग करते हुए, रैडियल पिस्टन पंप को क्लियरेंस सीलिंग पोर्ट पेयर के साथ सीधे या झुके हुए अक्षीय पिस्टन पंप द्वारा बाजार के नियमों के प्रभाव के कारण तेजी से प्रतिस्थापित किया जा रहा है। सीट वाल्व प्रकार के अक्षीय पिस्टन पंप का पारंपरिक अनुप्रयोग क्षेत्र सभी प्रकार के उच्च दबाव और अल्ट्रा-हाई दबाव हाइड्रोलिक उपकरण हैं (जैसे सभी प्रकार के प्रेस, सामग्री परीक्षण मशीनें, स्टील प्रीस्टेस्ड टेंशनिंग मशीनें, जैक, रिवेटर, काटने वाले प्लायर्स और सभी प्रकार के हाइड्रोलिक उपकरण आदि)। उनका एक और महत्वपूर्ण उपयोग खनन, धातुकर्म, रासायनिक उद्योग और अन्य उपकरणों में है जिन्हें रिफ्रेक्टरी कार्य तरल का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। हाल के वर्षों में, इस प्रकार के पंप का व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम और कुछ कृषि ट्रैक्टरों के हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम में उपयोग किया जा रहा है, जिनमें से कई इसका नियंत्रण तेल अवशोषण के लिए विशेष प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए करते हैं।
(2) पैरामीटर चयन और प्रकार चयन
① दबाव अक्षीय पिस्टन पंप का रेटेड दबाव मुख्य इंजन प्रणाली के कार्यशील दबाव से अधिक होना चाहिए, लेकिन इसे कभी-कभी क्षणिक या थोड़े समय के लिए अधिकतम दबाव का उपयोग करने की अनुमति है। समान प्लंज़र पंप का रेटेड दबाव विभिन्न कार्यशील माध्यम और विभिन्न घूर्णन गति के साथ भिन्न होता है। उचित पंप का चयन कार्यशील माध्यम, घूर्णन गति और प्रणाली के कार्यशील दबाव के अनुसार किया जाना चाहिए।
② पंप का विस्थापन मुख्य इंजन की गति आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाता है। चयन करते समय, बिना लोड के विस्थापन और पंप का प्रभावी विस्थापन ज्ञात होना चाहिए। साथ ही, दीर्घकालिक उपयोग की दक्षता में कमी आएगी, जो सामान्यतः 5% होती है;
③ अधिकतम गति को अधिकतम दबाव के साथ एक ही समय में नहीं उपयोग किया जाना चाहिए। अक्षीय पिस्टन पंप और मोटर की घूर्णन गति को उत्पाद तकनीकी विनिर्देशन तालिका में निर्दिष्ट डेटा के अनुसार सख्ती से चुना जाना चाहिए, और इसे अधिकतम घूर्णन गति से अधिक नहीं होना चाहिए; सामान्य उपयोग की स्थितियों के तहत न्यूनतम घूर्णन गति को सख्ती से सीमित नहीं किया गया है, लेकिन कुछ अवसरों पर जहां घूर्णन गति की उच्च समानता और स्थिरता की आवश्यकता होती है, न्यूनतम घूर्णन गति 50R / मिनट से कम नहीं होनी चाहिए।
④ ड्राइविंग पावर मात्रात्मक अक्षीय पिस्टन पंप को गियर पंप और वैन पंप के तरीके के अनुसार चुना जा सकता है। परिवर्तनीय विस्थापन पिस्टन पंप के लिए, इसकी ड्राइविंग पावर परिवर्तनीय मोड और प्रवाह दबाव विशेषता वक्र से संबंधित होती है। इस समय, इसे निर्देशों के अनुसार चुना जाना चाहिए।
⑤ तेल निकासी दबाव पंप के आवरण में तेल का दबाव शाफ्ट सील के अधिकतम अनुमत दबाव पर निर्भर करता है, और उत्पाद मैनुअल के प्रावधानों का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए। आवरण में बहुत अधिक तेल दबाव शाफ्ट सील के जल्दी नुकसान का कारण बनेगा।
⑥ शोर मुख्य इंजन के शोर नियंत्रण मान के भीतर होना चाहिए। कम शोर वाला पंप इनडोर उपयोग के लिए उपयुक्त है।
⑦ सेवा जीवन और मूल्य को पंप के सेवा जीवन (मरम्मत अवधि में रेटेड परिस्थितियों के तहत पंप संचालन समय का योग) और मूल्य कारकों पर विचार करना चाहिए। सामान्यतः, वाहन पंप और मोटर की मरम्मत अवधि 2000 घंटे से अधिक होती है, और इनडोर पंप की 5000 घंटे से अधिक होती है। सामान्यतः, सीधे धुरी वाले अक्षीय पिस्टन पंप (मोटर) की कीमत झुके हुए धुरी वाले अक्षीय पिस्टन पंप (मोटर) की तुलना में कम होती है, और स्थायी विस्थापन पंप की कीमत परिवर्तनीय विस्थापन पंप की तुलना में कम होती है। अन्य पंपों की तुलना में, पिस्टन पंप वैन पंप और गियर पंप की तुलना में अधिक महंगा होता है, लेकिन इसकी प्रदर्शन और सेवा जीवन उनसे बेहतर होती है।
⑧ पंप की संरचना का चयन करते समय, मुख्य इंजन की प्रवाह मांग का परिवर्तन स्तर, मुख्य इंजन की विशेषताएँ, हाइड्रोलिक सर्किट का परिसंचरण मोड, तेल स्रोतों की संख्या और प्राइम मूवर की गति के परिवर्तन स्तर पर विचार किया जाना चाहिए।
निरंतर विस्थापन पंप और परिवर्तनीय विस्थापन पंप के दो प्रकार होते हैं: निरंतर विस्थापन पंप की संरचना सरल और कीमत कम होती है, जिसे अधिकांश मुख्य इंजन हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा अपनाया जाता है; परिवर्तनीय विस्थापन पंप की ऊर्जा उपयोग दर उच्च होती है, जो अधिक से अधिक अवसरों पर भूमिका निभाती है। सामान्यत: यदि पावर 10kW से कम है, तो कार्य चक्र स्विच प्रकार का होता है, पंप का उपयोग न होने पर इसे पूरी तरह से अनलोड किया जा सकता है, और अधिकांश कार्य स्थितियों के तहत मुख्य इंजन में तेल आपूर्ति प्रवाह में कोई निश्चित या थोड़ा परिवर्तन नहीं होता है, तो मात्रात्मक पंप पर विचार किया जा सकता है; यदि हाइड्रोलिक पावर 10kw से अधिक है, तो प्रवाह बार-बार और बड़े पैमाने पर बदलता है, तो परिवर्तनीय विस्थापन पंप पर विचार किया जा सकता है। यदि यह दोनों के बीच है, तो हमें पावर हानि और परिवर्तनीय पंप की लागत, तेल तापमान नियंत्रण और अन्य कारकों के आधार पर चयन करना चाहिए।
वेरिएबल विस्थापन पंप के वेरिएबल मोड को मुख्य इंजन और प्रणाली की विशेषताओं, कार्य स्थिति की आवश्यकताओं, नियंत्रण मोड और अन्य कारकों के अनुसार चुना जा सकता है। यदि दबाव बनाए रखने का समय कार्य चक्र में एक बड़ा अनुपात रखता है, तो स्थिर दबाव नियंत्रण उपयुक्त है।
जब मुख्य इंजन प्रणाली ओपन सर्किट अपनाती है, तो वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप के स्वाश प्लेट का झूलने का कोण या ट्रांसमिशन शाफ्ट और सिलेंडर ब्लॉक के बीच का झूलने का कोण केवल एक दिशा में झूल सकता है (γ = 0 → γ Max या γ = γ Max → 0), इसलिए पंप की आत्म-प्राइमिंग प्रदर्शन उच्च है। यदि यह एक बंद लूप है, तो वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप का झूलने का कोण द्विदिश होना चाहिए (γ = - γ Max → + γ Max या γ = + γ Max → - γ max), और सहायक पंप, एकीकृत एकतरफा वाल्व, सहायक पंप सुरक्षा वाल्व, आदि को वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप पर श्रृंखला में जोड़ा जाना चाहिए। कुछ उच्च दबाव राहत वाल्व मोटर में एकीकृत होते हैं, और कुछ पंप में एकीकृत होते हैं, इसलिए समान श्रृंखला के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन उपकरण का चयन करना उचित है।
जब दो अलग-अलग तेल स्रोतों का उपयोग मुख्य इंजन प्रणाली में एक ही समय में किया जाता है, तो संभव हो तो श्रृंखला में डबल पंप का उपयोग करना बेहतर होता है, विशेष रूप से मोबाइल उपकरणों पर।
यदि चर विस्थापन पंप आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित है, तो चर गति सीमा बड़ी होती है, कोणीय त्वरण बड़ा होता है, और टोक़ कंपन बड़ा होता है।