आक्षीय पिस्टन मोटर की विशिष्ट संरचना
क्योंकि अक्षीय पिस्टन मोटर और अक्षीय पिस्टन पंप का कार्य सिद्धांत उलटा है और संरचना मूल रूप से समान है, अधिकांश उत्पादों का उपयोग पंप या मोटरों के रूप में किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, सीवाई श्रृंखला स्वाश प्लेट अक्षीय पिस्टन पंप, जो चीन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, सामान्यतः हाइड्रोलिक मोटरों के रूप में उपयोग किया जा सकता है)। इसलिए, यहां केवल सीधे अक्ष और तिरछे अक्ष अक्षीय पिस्टन मोटरों का एक उदाहरण प्रस्तुत किया गया है।
(1) चित्र t सीधे शाफ्ट डबल स्वाश प्लेट रोटरी सिलेंडर मात्रात्मक मोटर की सामान्य संरचना को दर्शाता है। मोटर में डबल स्वाश प्लेट 2 है, पंप की संख्या दोगुनी है, और पंप 1 का व्यास एक साथ बढ़ाया गया है, इसलिए विस्थापन बढ़ गया है, पंप वितरण वृत्त का व्यास बढ़ गया है, और गति को मजबूरन कम किया गया है, इसलिए यह निम्न गति मोटर के अंतर्गत आता है। सिलेंडर ब्लॉक शाफ्ट के साथ एकीकृत है। दबाव वाला तेल अंत कवर 6, प्रवाह चैनल B, तैरती वाल्व प्लेट 4-तरफ की खिड़की, और सिलेंडर शाफ्ट 3 के प्रवाह चैनल के माध्यम से पिस्टन सिलेंडर छिद्र में प्रवेश करता है, और एक जोड़ी पंप समूहों को एक साथ अक्षीय दिशा में दोनों सिरों की ओर धकेलता है। क्योंकि पंप के सिर पर स्लिपर स्वाश प्लेट 2 के झुके हुए सतह पर मजबूती से दबा हुआ है, दबाव वाला तेल पंप थ्रस्ट पर एक तिरछा घटक बल उत्पन्न करता है, जो स्लिपर को स्वाश प्लेट के झुके हुए सतह के साथ स्लाइड करने के लिए धकेलता है और सिलेंडर ब्लॉक को घुमाने के लिए टॉर्क आउटपुट करता है। जब पंप समूह शीर्ष मृत केंद्र पर स्लाइड करता है, तो जो तरल काम पूरा कर चुका है, उसे स्वाश प्लेट के झुके हुए सतह द्वारा वापस दबाए गए पंप समूह के माध्यम से चैनल a के साथ बाहर निकाला जाएगा। क्योंकि सिलेंडर ब्लॉक ट्रांसमिशन शाफ्ट के साथ एकीकृत है, सिलेंडर ब्लॉक के पास अक्षीय मुआवजे की कोई गति स्वतंत्रता नहीं है, और अक्षीय तैरने के लिए तैरती पोर्ट प्लेट 4 का उपयोग किया जाता है। हाइड्रोलिक थ्रस्ट को स्थिर बनाए रखने के लिए (क्योंकि कोर ट्यूब 5 का दबाव बल स्थिर है), और सिलेंडर का आकार बड़ा है, पंप को सामान्यतः सम संख्या 10 के रूप में लिया जाता है। डबल स्वाश प्लेट 2 अक्षीय बल का प्रतिकार करती है, ताकि बेयरिंग लोड बहुत बड़ा न हो। निम्न गति के कारण, वाल्व प्लेट को छोटा बनाया जा सकता है, इसलिए सिलेंडर ब्लॉक पर अक्षीय थ्रस्ट भी छोटा होता है। घरेलू SXM श्रृंखला डबल स्वाश प्लेट अक्षीय पिस्टन मोटर इसी संरचना की है। अधिकतम दबाव सीमा 12.5 ~ 32Mpa है, विस्थापन सीमा 0.25 ~ 1.60ml/r है, रेटेड गति सीमा 5 ~ 250r / मिनट है, और रेटेड आउटपुट टॉर्क सीमा 740 ~ 3700n · M है।
(2) झुके हुए अक्षीय पिस्टन मोटर की सामान्य संरचना चित्र u में दिखाई गई है। यह एक बिना हिंज वाला अक्षीय हाइड्रोलिक मोटर है। भारी शुल्क रोलर बेयरिंग 6 मोटर को काफी बाहरी अक्षीय और रेडियल लोड सहन करने की अनुमति देता है। मोटर की कनेक्टिंग रॉड को एक शंकु में बनाया गया है और यह कनेक्टिंग रॉड के शंकु और प्लंजेर की आंतरिक दीवार के बीच संपर्क द्वारा सिलेंडर ब्लॉक के साथ घूमता है। टाइमिंग गियर 5 यह सुनिश्चित करता है कि ट्रांसमिशन शाफ्ट 9 और सिलेंडर ब्लॉक 3 का घुमाव पूरी तरह से समन्वयित है। कनेक्टिंग रॉड धुरी और सिलेंडर बोर धुरी के बीच का कोण बहुत छोटा डिज़ाइन किया जा सकता है, जो प्लंजेर और सिलेंडर ब्लॉक पर पार्श्व बल को बहुत कम कर देता है, ताकि प्लंजेर और सिलेंडर बोर के बीच घर्षण हानि बहुत कम हो, और प्लंजेर पर पिस्टन रिंग पंप के आंतरिक रिसाव को कम कर देती है। इसलिए, स्वाश प्लेट अक्षीय पिस्टन मोटर की तुलना में, स्वाश प्लेट मोटर में एक बड़ा सिलेंडर शरीर झूलने का कोण हो सकता है। स्वाश प्लेट मोटर का अधिकतम स्वाश प्लेट कोण लगभग 20 ° है जबकि स्वाश शाफ्ट मोटर का अधिकतम स्वाश प्लेट कोण 25 ° से 28 ° है और नए टेपर पिस्टन मोटर का अधिकतम स्वाश कोण 40 ° तक पहुंच सकता है (उदाहरण के लिए, पार्कर F1L / FL2 श्रृंखला बेंट शाफ्ट पिस्टन मोटर)। इसलिए, समान सिलेंडर छिद्र व्यास वाली स्वाश शाफ्ट मोटर की एक कॉम्पैक्ट संरचना होगी। नए प्रकार के मोटर में एक बड़ा विस्थापन होगा। स्वाश शाफ्ट मोटर की दक्षता स्वाश प्लेट मोटर की तुलना में थोड़ी अधिक है, और उच्च गति की अनुमति है। लेकिन स्वाश शाफ्ट मोटर का परिवर्तन झूलने वाले सिलेंडर पर निर्भर करता है, इसलिए स्वाश शाफ्ट मोटर का आकार बड़ा है। इसे तेजी से बदलते समय बड़े जड़त्व क्षण को पार करना पड़ता है, और गतिशील प्रतिक्रिया स्वाश प्लेट मोटर की तुलना में धीमी होती है। झुके हुए शाफ्ट प्रकार के हाइड्रोलिक मोटर की आंतरिक संरचना और आकार समान श्रृंखला के झुके हुए शाफ्ट प्रकार के हाइड्रोलिक पंपों के समान हैं, जैसे कि a2fm श्रृंखला के झुके हुए शाफ्ट प्रकार के मात्रात्मक अक्षीय पिस्टन मोटर और a2fo श्रृंखला के झुके हुए शाफ्ट प्रकार के मात्रात्मक अक्षीय पिस्टन पंप।