रेडियल पिस्टन मोटर के ध्यान देने योग्य मामले
① हाइड्रोलिक कार्य माध्यम के चयन और उपयोग को मोटर निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार होना चाहिए, और हाइड्रोलिक कार्य माध्यम की विविधता और ब्रांड का चयन किया जाना चाहिए। यदि आप स्वयं चयन करते हैं, तो आपको सतर्क रहना चाहिए। उच्च गुणवत्ता, घर्षण प्रतिरोध, फोम सुरक्षा, ऑक्सीकरण प्रतिरोध और उच्च दबाव योजक के साथ खनिज हाइड्रोलिक तेल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। मोटर के लिए उपयोग किया जाने वाला हाइड्रोलिक कार्य माध्यम साफ होना चाहिए, और फ़िल्ट्रेशन सटीकता यह सुनिश्चित करनी चाहिए कि तेल की स्वच्छता nas12 स्तर के भीतर हो, और 25 μ M से बड़े ठोस गंदगी नहीं होनी चाहिए। तेल की विस्कोसिटी 20 ~ 100mm2 / s के दायरे में होनी चाहिए, सामान्य कार्य तेल का तापमान 30 ~ 35 ℃ है, और अधिकतम 65 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए।
② स्थापना से पहले, जांचें कि मोटर अच्छी स्थिति में है या नहीं। लंबे समय तक संग्रहीत मोटर में तेल को निकालना और धोना आवश्यक है ताकि आंतरिक चलने वाले भागों के चिपकने से रोका जा सके।
मोटर स्थापित करने के लिए ब्रैकेट में पर्याप्त कठोरता होनी चाहिए। स्थापना की सतह समतल होनी चाहिए; कनेक्टिंग फ्लेंज, समाप्ति तिथि और आउटपुट कनेक्टिंग शाफ्ट का आकार सटीक होना चाहिए।
स्थापना के दौरान, मोटर से जुड़े ट्रांसमिशन शाफ्ट और मोटर के आउटपुट शाफ्ट के बीच कोएक्सियल लाइन सुनिश्चित की जानी चाहिए; आउटपुट शाफ्ट और कनेक्टिंग डिवाइस के बीच अक्षीय जैकिंग की घटना को रोका जाना चाहिए; क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड प्रकार हाइड्रोलिक मोटर को किसी भी दिशा में स्थापित किया जा सकता है। वास्तविक स्थापना में, यदि मोटर में एक बैक प्रेशर राहत वाल्व है, तो इसे सबसे ऊँची स्थिति में होना चाहिए, और पास के दो ऑयल ड्रेन पोर्ट को ऑयल ड्रेन पाइप से जोड़ा जा सकता है, और बाकी को प्लग से बंद किया जा सकता है। सामान्यतः, उपयोगकर्ता अपनी आवश्यकताओं के अनुसार एक ड्रेन पोर्ट चुन सकते हैं।
यह आवश्यक है कि मोटर के शाफ्ट एक्सटेंशन को यथासंभव रेडियल लोड से मुक्त या कम से कम प्रभावित किया जाए, ताकि मोटर का सेवा जीवन लंबा हो सके। अन्यथा, मोटर के मुख्य बेयरिंग का सेवा जीवन कुछ हद तक कम हो जाएगा, जो पूरे मोटर के उपयोग को प्रभावित करेगा। बॉल प्लग आंतरिक वक्र मोटर का आउटपुट शाफ्ट एक संरचना है जिसमें बेयरिंग समर्थन नहीं है, जो रेडियल बल को सहन नहीं कर सकता।
इंस्टॉलेशन की प्रक्रिया में, तेल इनलेट और आउटलेट के कनेक्टिंग प्लेट की चिकनाई और समतलता की रक्षा की जानी चाहिए ताकि टकराव और तेल रिसाव के कारण तेल सीलिंग प्रभाव गिरने से बचा जा सके।
मोटर को स्थापित करने के लिए मजबूर या मोड़ा नहीं जा सकता; हाइड्रोलिक सिस्टम पाइपलाइन स्थापित करने से पहले मोटर के प्लास्टिक प्लग को न हटाएं।
③ कोई भी स्थापना स्थिति अपनाई जाए, ड्रेन पाइप की सबसे ऊँची क्षैतिज स्थिति मोटर की ऊँचाई से अधिक होनी चाहिए (चित्र I), ताकि मोटर के आवरण में तेल लीक होने से रोका जा सके। तेल ड्रेन पाइप को अलग से तेल टैंक में लौटाना चाहिए, और इसे मुख्य तेल वापसी पाइपलाइन से जोड़ने की अनुमति नहीं है। लीक पाइप में दबाव सामान्यतः 0.2MPa से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि आंतरिक वक्र मोटर के इनलेट और आउटलेट तेल पाइप वितरण शाफ्ट पर स्थापित हैं, तो उन्हें जोड़ने के लिए एक उच्च-दबाव होज का एक सेक्शन उपयोग किया जाना चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वितरण शाफ्ट स्वयं वितरण स्लीव में तैर रहा है और वितरण शाफ्ट और वितरण स्लीव के फंसने से रोका जा सके।
④ पहले बार शुरू करने से पहले, यह जांचें कि मोटर की स्थापना और कनेक्शन सही और मजबूत हैं, और क्या प्रणाली सही है। मोटर में प्रत्येक चलने वाले जोड़े के स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए, मोटर के आवरण को हाइड्रोलिक तेल से भरा जाना चाहिए ताकि जलने से बचा जा सके। यदि मोटर शाफ्ट क्षैतिज दिशा के प्रति लंबवत स्थापित है, तो आवास को तेल से भरपूर सुनिश्चित करने के लिए, तेल को चित्र J के अनुसार इंजेक्ट किया जाना चाहिए।
⑤ दैनिक उपयोग और रखरखाव में ध्यान देना चाहिए कि कुछ मोटर्स पंप की स्थिति में संचालित नहीं हो सकती हैं, न ही उन्हें पंप के रूप में उपयोग किया जा सकता है। जब मोटर कम गति पर चल रही होती है, तो इसे बैक प्रेशर लगाकर समाप्त किया जा सकता है। मोटर का दबाव, प्रवाह और आउटपुट पावर निर्दिष्ट मान से अधिक नहीं होना चाहिए।
जब उपयोग कर रहे हों, तो मोटर के मुख्य तेल वापसी पोर्ट का बैक प्रेशर 0.1MPa से कम नहीं होना चाहिए।
आंतरिक वक्र मोटर के लिए, एक निश्चित बैक प्रेशर सुनिश्चित करने का उद्देश्य रोलर जोड़ी को गाइड रेल से अलग होने और प्रभाव पैदा करने से रोकना है। इसके अलावा, बैक प्रेशर को गति के बढ़ने के साथ बढ़ाना चाहिए। बैक प्रेशर का विशिष्ट मान उत्पाद नमूनों या निर्माता द्वारा प्रदान किए गए उत्पाद निर्देशों से प्राप्त किया जा सकता है।
आंतरिक वक्र मोटर के सूक्ष्म समायोजन तंत्र का कार्य तेल वितरण को सर्वोत्तम कार्यशील स्थिति में बनाना और रेल की टक्कर से बचना है। सामान्यतः, सूक्ष्म समायोजन तंत्र को कारखाने से निकलने से पहले निर्माता द्वारा समायोजित किया गया है। विशेष परिस्थितियों के बिना इसे न बदलें।
मोटर के एक निश्चित समय तक चलने के बाद, तेल की गुणवत्ता, स्क्रू और नट्स की कसने की डिग्री, और फ़िल्टर आदि की जांच करें। मोटर के भंडारण के दौरान, शेल को तेल से भरा जाना चाहिए, सभी तेल पोर्ट को सील किया जाना चाहिए, और आउटपुट शाफ्ट की सतह पर एंटी-रस्ट तेल लगाया जाना चाहिए।