I'm sorry, but it seems that the text you provided is incomplete. Please provide the full text you would like me to translate into Indonesian.
① Pompa gear tekanan rendah adalah struktur tiga bagian dengan penutup pompa, cangkang, dan penutup pompa (Gambar K). Sekelompok gear yang dipasang di dalam rumah 3 digerakkan oleh poros penggerak 5. Alur pelepasan B dibubut pada bagian kiri dan kanan cangkang 3, dan minyak yang bocor melalui permukaan akhir cangkang mengalir kembali ke ruang penyedotan minyak melalui alur pelepasan B, sehingga mengurangi dorongan aksial dari bantalan yang disebabkan oleh tekanan minyak pada permukaan sambungan cangkang dan penutup akhir, serta mengurangi beban sekrup. Alur pelepasan perangkap minyak E pada penutup depan dan belakang pompa dapat menghilangkan masalah perangkap minyak saat pompa beroperasi. Lubang a, C, dan D dapat mengirimkan minyak yang bocor secara aksial dan melumasi bantalan kembali ke ruang penyedotan minyak, sehingga cincin segel 6 dari poros transmisi berada pada tekanan rendah, sehingga tidak perlu mengatur pipa kebocoran terpisah.
Jenis pompa ini tidak memiliki perangkat keseimbangan gaya radial; celah aksial tetap, celah aksial dan kebocorannya akan meningkat akibat peningkatan beban kerja, sehingga sulit untuk mendapatkan efisiensi volumetrik yang tinggi, jadi struktur semacam ini hanya dapat digunakan untuk pompa roda gigi tekanan rendah (biasanya tekanan terukur di bawah 12MPa). Pompa roda gigi eksternal CB-B domestik termasuk dalam jenis pompa ini, dan tekanan terukurnya adalah 2.5MPa.
② Gambar m dari pompa gigi tekanan tinggi menunjukkan struktur pompa gigi dengan selongsong poros mengapung berbentuk "8". Gigi 5 digerakkan oleh poros transmisi 4 dengan perpanjangan poros kerucut. Area kompensasi berbentuk "8" A1 dari selongsong poros mengapung 6 dikelilingi oleh rumah 1 dan dua cincin segel konsentris 2 dengan gigi. Minyak tekanan diperkenalkan dari lubang panduan minyak tekanan tinggi B dan bertindak pada area kompensasi berbentuk "8" A1. Lubang minyak bocor a dapat mengalirkan minyak bocor internal ke dalam ruang hisap minyak. Ketika pompa dinyalakan atau dalam keadaan tanpa beban dan tekanan minyak belum terbentuk, O-ring 2 dapat menghasilkan gaya kontak pra-tekanan yang cukup dan diperlukan antara selongsong poros mengapung 6 dan gigi 5. Struktur perangkat kompensasi ini sederhana. Namun, karena pusat simetris dari area kompensasi bertepatan dengan pusat simetris dari permukaan akhir gigi penggerak dan gigi yang digerakkan, garis aksi tekanan hidrolik (yaitu, gaya hasil dari tekanan hidrolik kompensasi) melewati pusat selongsong poros mengapung, sementara garis gaya hasil dari dorongan balik hidrolik di sisi lain selongsong menyimpang dari pusat selongsong ke ruang tekanan minyak, dan kedua gaya ini membentuk pasangan pada selongsong. Pasangan ini mudah memiringkan selongsong, yang tidak hanya akan meningkatkan celah akhir dan kebocoran, tetapi juga membuat selongsong mengapung menjadi kaku dan menghasilkan keausan lokal. Untuk mengatasi kekurangan di atas, biasanya perlu untuk meningkatkan panjang pencocokan antara selongsong dan cangkang serta meningkatkan akurasi pemesinan.
Gambar n menunjukkan struktur pompa gigi tekanan tinggi dengan pelat samping mengambang untuk mewujudkan kompensasi celah aksial otomatis. Di dalam pompa, pelat penyangga 2 dan 3, pelat samping mengambang 1 dan 4 (pelat penyangga 0,2mm lebih tebal daripada pelat samping mengambang) dan cincin segel 5 dan 6 (tertanam di area pembuangan minyak di dalam penutup pompa) ditambahkan antara rumah 8, penutup depan 9 dan penutup belakang 7. Selama operasi, sebagian dari minyak tekanan di area minyak tekanan bertindak pada area yang dikelilingi oleh cincin segel 5 dan 6 melalui dua lubang kecil B di pelat samping mengambang, mendorong kembali pelat samping mengambang untuk bergerak sedikit ke dalam, sehingga menjaga celah aksial antara 0,03 mm dan 0,04 mm. Dengan cara ini, lebih dari 700% ~ 80% kebocoran dapat dikendalikan. Oleh karena itu, jenis pompa ini memiliki efisiensi volumetrik yang tinggi dan cocok untuk pompa gigi tekanan tinggi. Pompa gigi tekanan menengah dan tinggi seri cb-fx domestik termasuk dalam jenis pompa ini, dan tekanan terangnya mencapai 20MPa.
Gambar o menunjukkan struktur pompa gigi dengan kompensasi otomatis dari celah aksial dan celah radial. Ujung kiri dari poros gigi 6 dan 7 berada di dalam rumah 1 dan ujung kanan berada di pelat penutup 4. Cangkang dilengkapi dengan pelat samping yang mengapung secara aksial 3, yang mirip dengan selongsong mengapung dalam kompensasi celah akhir. Struktur internal dan bentuk cangkang dapat membuat celah aksial dan celah radial dikompensasi secara bersamaan. Terdapat celah besar antara lubang poros pelat samping dan poros gigi, dan antara kedalaman cangkang dan lebar pelat samping, yang cukup untuk membuat pelat samping mengapung secara aksial dan radial. Di permukaan ujung luar pelat samping, terdapat cincin segel karet berbentuk khusus 2 yang tertanam dalam alur yang cocok (lihat bagian A-A). Area kompensasi A1 ditentukan oleh cincin segel, dan minyak bertekanan tinggi di ruang tekanan pompa diperkenalkan melalui lubang panduan minyak bertekanan tinggi B dan bertindak pada area A1. Bentuk dan ukuran area A1 menyeimbangkan gaya tekan dan dorongan, dan memastikan bahwa celah aksial adalah nilai terbaik. Kompensasi celah radial bekerja dalam sudut Φ (lihat bagian B-B). Tekanan hisap minyak bertindak pada sisa keliling gigi; tekanan ruang minyak bertindak pada permukaan dalam pelat samping yang ditentukan oleh sudut sektor Φ dari gigi dan lebar gigi. Gaya ini menekan gigi menuju ruang hisap minyak hingga batas celah bantalan, dan mendorong pelat samping menuju ruang tekanan minyak. Gaya yang bekerja pada pelat samping dari luar (tekanan kerja × area A3) mendorong pelat samping menuju ruang hisap minyak, sehingga dapat secara otomatis mengompensasi dalam rentang sudut Φ setelah keausan radial. Area kompensasi A3 yang dibatasi oleh cincin segel 9 dirancang untuk menyeimbangkan gaya yang dihasilkan olehnya dengan dorongan balik dan menjaga celah terbaik di bawah tekanan kerja tertentu. Di bagian bawah cangkang, segel dalam rentang sudut Barat dijamin oleh dua cincin elastis khusus 5 (lihat tampilan bagian C-C). Gaya pra-tekanan pelat samping pada gigi dihasilkan oleh cincin segel karet 9 dalam arah radial dan oleh cincin segel 2 dan 8 dalam arah aksial. Minyak bocor internal melewati lubang poros, dan kemudian mengalir ke ruang hisap minyak melalui lubang bocor a. Karena kedua jenis celah dapat dikompensasi ke nilai terbaik, pompa gigi dengan struktur ini dapat digunakan untuk tekanan kerja yang lebih tinggi.