実用計算式と特性曲線
1.7.2 工学実用計算式
油圧モーターの選定、使用、保守を容易にするために、以下の表はエンジニアリングで一般的に使用される油圧モーターの計算式を示しています。
エンジニアリング会社で一般的に使用される油圧モーターの計算式
プロジェクト | 計算式 | 象徴的な意味 |
名前 | 会社 |
理論的フロー QT | L/分 | Qt=Vn/1000 | V -- 油圧モーターの変位, ml / R; N -- 油圧モーターの速度、R / 分; Δ P -- 水圧モーターの入口と出口の圧力差、MPa |
実際のフロー Q | Q=qt/ηv=Vn/(1000vη) |
出力電力 Po | kW | Po=△pqη/60 |
入力電力 pi | Pi=△pq/60 |
理論トルク TT | N·m | Tt=△pV/(2π) |
実際のトルク T | T=△pVηm/(2π) |
体積効率 η V | % | ηv=qt/q |
機械効率 η M | ηm=T/Tt |
総効率η | η=ηvηm |
1.7.3 特性曲線
油圧モーターの特性曲線には、一般特性曲線、全特性曲線、および無次元特性曲線が含まれます。これらの特性曲線を理解することは、油圧モーターの特性分析、開発、使用、およびメンテナンスに役立ちます。
(1) 一般特性曲線
油圧モーターの一般特性曲線は、効率、流量、トルク、作動圧力Pなどの性能パラメータ間の関係曲線であり、図Xに示されています。図からわかるように:
① これらの油圧ポンプのパラメータは、異なる作業圧力の下で異なります。
② 実際の流量 Q は作業圧力 P の増加に伴い増加しますが、体積効率 η は作業圧力 P の増加に伴い減少します。内部摩擦の存在により、作業圧力 P がゼロに近い場合、モーターのトルク、機械効率および総効率の特性曲線には「デッドゾーン」が存在し、つまり実際のトルク、機械効率および総効率はすべてゼロになります。作業圧力がモーターを始動トルクに達させるときのみ、モーターは運転を開始しトルクを出力します。モーターの機械効率は η です。ゼロから始まり、圧力の増加に伴い急速に増加し、その後減速するため、総効率はゼロから始まり、最高点があります。明らかに、油圧モーターはこの点の近くで作業すべきです。
(2) 油圧モーターの効率特性を完全に反映し、ユーザーが高効率作業領域を理解し選択できるようにするためには、全速度および圧力範囲内で特性曲線を描く必要があります。これを完全特性曲線(または完全効率特性曲線または一般特性曲線)と呼びます。図yに示すように、完全特性曲線の横軸は通常速度nで表され、縦軸は一方にトルクT、もう一方に圧力を表します。等効率曲線はグラフに描かれるべきです。
(3) 無次元特性曲線 モーターの基本特性パラメータと無次元変数 (μ n / AP) の関係 (△ P, μ, n はそれぞれモーターの圧力差、動粘度、速度を表す) は、油圧モーターの無次元特性曲線と呼ばれ、多くの特性曲線を表すことができます。
油圧モーターの無次元効率特性曲線は図Zに示されています。油圧モーターの体積効率ηは、圧力差△Pの増加に伴い減少し、油の粘度μと回転数nの増加に伴い増加し、機械効率ηも同様です。総効率ηはμ n / APの関数でもあります。