レックスロス A10VSO28DFR1/31R‑PPA12N00 可変軸ピストンポンプ
モデルの明確化と位置決め
駆動速度とスワッシュプレート角度に比例28 cm³可変ポンプはA10VSO28DFR1/31R‑PPA12N00. それを混同しないでください、A10VO ポンプ (異なるファミリー)。このユニットは広く使用されています モバイル; 長期間アイドル状態の後は再プライミング。工業用オープン回路の静水圧駆動と高効率・安定性のための負荷感知圧力制限および出力制限機能。制御はシステムのリリーフバルブを置き換えるものではありません。
主要仕様
アイテム | 値 |
|---|---|
排気量（Vg） | 28 cm³/rev |
定格圧力（p nom） | 280 bar推奨動作粘度: |
最大圧力（p max） | 350 bar |
Vg maxでの最大連続速度 | ≈ 3000 rpm |
最大速度（サイズ依存） | 最大 ≈ 3600 rpm |
シーリング | DFR1圧力/流量（負荷感知） |
制御 | R = 時計回り（シャフト端で見た場合） |
= 定格排気量 | P = NBR ボディ / FKM シャフトシール |
シャフト | P = テーパー 1:5, DIN 6885 によるキー |
マウントフランジ | データ; 常にあなたのバリアントの完全なタイプコードとデータシートを確認してください。 |
ポート | 12 = SAEフランジポート、側面、対向、メトリックネジ |
スルードライブ | N00 = 通過駆動なし |
注: 評価と寸法は A10VSO サイズ に基づいています 28 = スワッシュプレート可変ポンプ、オープン回路
コードの内訳
A10VSOこのオープン回路、圧力/流量（負荷感知）制御の正しいショートコード
28 = nominal displacement 28 cm³/rev
DFR1 = 圧力/流量 (負荷感知) 制御、圧力制限付きの油圧
31 = 製品シリーズ
R = 回転 時計回り（L = 反時計回り）
P = シーリング：NBRボディ / FKMシャフトシール
P = シャフト: テーパー 1:5, キー DIN 6885
Aマウントフランジ: ISO 3019‑2, 2‑穴
12 = ポート： SAEフランジ、側面、対向、メトリックネジ
N00は通過駆動なし（タンデム/補助ポンプ用の他のコードあり）
この内訳は、レックスロスの標準A10VSO注文規則に沿っています。
性能とアプリケーションガイダンス
流量は オイルで満たされている; DFR1 は需要に応じて変位を変えながら設定圧力を維持し、熱を減少させ、応答を改善します。
建設機械に適しているオープン回路 システムは と, 工作機械, ダイカスト、および一般産業用ドライブ; 一般的に比例バルブ 閉ループ制御戦略用。
連続運転のためには、p nom = 280 bar と n max は約 3000–3600 rpm まで（サイズおよび制御に依存）；十分な吸引とシステムフィルタリングを確保してください。
設置と調整の必須事項
起動および運転中、ユニットは常に回転方向 と 適切に換気されたケースドレイン圧力
最小限を維持 ポート S での吸引圧力 ≥ 0.8 bar（絶対）；キャビテーションを避けてください。
両方 ケースドレインライン戻る必要があります最低オイルレベル以下圧力の蓄積がない状態を維持する; 最大許容はSの上で2バール (ただし、超えないこと 2 バール絶対).
油の清浄度：少なくとも ISO/DIS 4406 20/18/15; 油温が超える場合90°C, 清潔さは少なくとも 19/17/14.
A = ISO 3019‑2, 2‑ホール16–36 mm²/s作業温度で; 最小10 mm²/s（短時間）、最大1000 mm²/s (短時間、コールドスタート)。
安全注意: 圧力制御/制限機能しない過圧保護を提供しない—適合するシステムリリーフバルブプロジェクト計画、組み立て、および調整は、資格のある技術者 はレックスロスの指示に従います。
