축 피스톤 모터의 주요 사항 및 문제 해결

생성 날짜 05.17

축 피스톤 모터의 주요 사항 및 문제 해결

1、 사용의 핵심 포인트

(l) 축 피스톤 모터의 응용은 축 피스톤 펌프의 응용과 유사하다.

(2) 매개변수 선택 및 유형 선택

① 모터의 배 displacement는 주 엔진의 토크 또는 속도 요구 사항에 따라 결정됩니다. 선택할 때, 우리는 모터의 무부하 배 displacement와 작업 유효 배 displacement를 알아야 하며, 장기 사용 효율이 일반적으로 5% 감소할 것임을 고려해야 합니다.

② 압력 축 피스톤 모터의 정격 압력은 주 엔진 시스템에서 사용하는 작업 압력보다 커야 하지만, 최대 압력은 가끔 순간적으로 또는 짧은 시간 동안 사용하는 것이 허용됩니다. 동일한 플런저 모터 제품의 정격 압력은 작업 매체와 속도에 따라 다릅니다. 시스템의 작업 매체, 속도, 토크 및 작업 압력에 따라 적절한 모터를 선택해야 합니다.

모터의 출구 압력은 올바르게 선택해야 합니다. 더 높은 출구 압력이 허용되면 모터를 직렬로 사용할 수 있습니다.

쉘의 오일 누출 압력은 제품 매뉴얼의 사양을 초과해서는 안 되며, 그렇지 않으면 샤프트 끝 오일 씰의 조기 손상 및 외부 누출로 이어질 수 있습니다.

③ 제품 성능 매개변수에 명시된 최대 속도와 압력은 실제 속도 및 토크 사용 시 사용해서는 안 되며, 일정한 여유가 있어야 합니다. 특히, 최대 속도와 최대 압력을 동시에 사용할 수 없습니다. 일반적으로 모터의 최대 토크와 최대 속도가 동시에 나타나지 않아야 합니다. 축 피스톤 모터의 속도는 제품 기술 사양 표에 명시된 데이터에 엄격히 따라 선택해야 하며, 최대 속도 값을 초과해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 과속, 진동, 열 발생, 소음 및 심지어 손상을 초래할 수 있습니다.

④ 조향은 호스트 작업 메커니즘의 전체 레이아웃을 기반으로 해야 하며, 모터 조향의 올바른 선택이 필요합니다. 일반적으로 정방향과 역방향을 선택할 수 있습니다.

⑤ 소음은 주 엔진의 소음 제어 값 이내여야 하며, 실내 모터에는 저소음 모터를 선택해야 합니다.

⑥ 작업 메커니즘의 속도, 토크의 변화 정도, 주 엔진의 특성, 유압 회로의 순환 방식 등의 요소를 선택 시 고려해야 합니다.

변수 모터가 선택되면, 모터의 작동 메커니즘, 시스템의 특성, 작업 조건의 요구 사항 및 제어 모드에 따라 변수 모드를 선택할 수 있습니다. 주 엔진 시스템이 개방 회로를 채택할 때, 가변 배 displacement 펌프의 스와시 플레이트의 스윙 각도 또는 변속기 샤프트와 실린더 블록 사이의 스윙 각도는 한 방향으로만 스윙할 수 있습니다 (γ = 0 → γ Max 또는 γ = γ Max → 0), 따라서 펌프의 자흡 성능이 높습니다. 폐쇄 루프인 경우, 가변 배 displacement 펌프의 스윙 각도는 양방향이어야 합니다 (γ = - γ Max → + γ Max 또는 γ = + γ Max → - γ max), 그리고 보조 펌프, 통합 일방향 밸브, 보조 펌프 안전 밸브 등이 가변 배 displacement 펌프에 직렬로 연결되어야 합니다. 일부 고압 릴리프 밸브는 모터에 통합되어 있고 일부는 펌프에 통합되어 있으므로 동일한 시리즈의 유압 전송 장치를 선택하는 것이 적절합니다.

작동 메커니즘에 필요한 속도가 낮을 때, 기계 감속기가 있는 통과 샤프트 가변 피스톤 모터를 선택할 수 있습니다.

(3) 참고: 축 피스톤 모터와 축 피스톤 펌프의 사용은 유사합니다.

2、 문제 해결

사용 중인 축 피스톤 모터의 일반적인 결함 및 문제 해결을 위한 아래 표를 참조하십시오.

사용 중 축 피스톤 모터의 일반적인 결함 및 문제 해결

결함 현상	원인 분석	제외 방법
출력 회전 속도와 출력 토크가 낮음	（1）접합면 심각한 누수	（1）조임 접합면
	（2）관 접합부 밀봉이 불완전하여, 음압 작용 하에 공기가 흡입됨	（2）각 관 접합부를 조여 기밀성을 높입니다.
	（3）유체 오염, 축 방향 피스톤 모터 내부 통로가 막힘	（3）拆解，仔细清洗并更换清洁的油液
	（4）모터 내부 누출이 너무 큽니다 ①유체 점도가 너무 낮음 ② 내부 부품 마모 심각	（4）처리 방법 ①점도가 적합한 유체로 교체 ②마모된 부품 수리 또는 교체
	（5）공급 유량 부족 ①필터 막힘 ②유체 점도가 너무 높음 ③ 내부 부품 마모	（5）처리 방법 ①깨끗한 오일을 세척하고 교체하십시오. ②점도가 적절한 유체로 교체 ③관련 부품 수리 또는 교체
	（6）압력 조절 밸브 고장	（6）수리 또는 교체
소음이 너무 크다	（1）모터 내부 부품 손상	（1）수리 또는 관련 부품 교체
	（2）동1.（2）	（2）동1.（2）
	（3）유체 점도가 너무 높음	（3）점도가 적절한 유체로 교체
	（4）연결기 동축도 불량	（4）재설치, 조정 및 고정
	（5）외부 진동의 영향	（5）조치를 취하여 진원과 격리하다

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