Główne parametry i typowe problemy pompy hydraulicznej
1.6.11 wymiary kołnierza montażowego i przedłużenia wału
Kołnierz montażowy pompy hydraulicznej obejmuje diament, kwadrat, wielokąt (w tym okrąg), cylindryczne przedłużenie wału, stożkowe przedłużenie wału 1:10 z gwintem zewnętrznym i wielowypustem ewolwentowym o kącie nacisku 30 °. Aby ułatwić projektowanie, produkcję i konserwację, powyższe wymiary kołnierza montażowego i przedłużenia wału zostały zserializowane i znormalizowane. W GB / T 2353-2005 „kołnierz montażowy pompy hydraulicznej i silnika hydraulicznego oraz seria wymiarów przedłużenia wału i kod znakowania” określono serię wymiarów kołnierza montażowego pompy i silnika oraz przedłużenie wału i metodę znakowania.
1.6.12 tryb jazdy i wymagania dla napędu głównego
Stały układ hydrauliczny, pompa hydrauliczna jest zwykle napędzana silnikiem elektrycznym. Układ hydrauliczny maszyn kroczących najczęściej wykorzystuje silnik spalinowy do napędzania pompy hydraulicznej.
(1) Wymagania dotyczące silników
① Ponieważ pompa hydrauliczna jest zwykle uruchamiana bez obciążenia, początkowy moment obrotowy silnika nie jest zbyt wysoki, zmiana obciążenia jest stosunkowo stabilna, a czasy rozruchu nie są długie, dlatego można użyć asynchronicznego silnika klatkowego serii Y. Gdy moc układu hydraulicznego jest duża, a pojemność sieci energetycznej jest mała, można użyć silnika z wirnikiem uzwojonym. W przypadku pompy hydraulicznej ze schematem regulacji przepływu o zmiennej częstotliwości, do napędzania pompy hydraulicznej należy użyć asynchronicznego silnika prądu przemiennego sterowanego przez przetwornicę częstotliwości.
Środowisko pracy pompy hydraulicznej jest inne i wymagania dotyczące typu ochrony jej silnika napędowego są różne: silnik otwarty (oznaczenie ochrony to ipi1) powinien być używany w czystym i suchym środowisku; silnik ochronny (oznaczenie ochrony to IP22 i IP23) powinien być używany w czystym środowisku; silnik zamknięty powinien być używany w środowisku wilgotnym, zakurzonym, o wysokiej temperaturze, żrącym lub narażonym na wiatr i deszcz. W środowisku wybuchowym należy stosować silnik przeciwwybuchowy (taki jak D II cT4).
② Prędkość silnika powinna odpowiadać prędkości pompy hydraulicznej. Sprzęgło jest zwykle używane pomiędzy silnikiem a pompą hydrauliczną, a prędkość silnika powinna mieścić się w najlepszym zakresie prędkości pompy hydraulicznej. W przeciwnym razie wydajność pompy hydraulicznej zostanie zmniejszona.
Ten sam typ silnika o tej samej pojemności (mocy) zwykle ma inną prędkość do wyboru. Silnik wolnoobrotowy ma wiele par biegunów, duży rozmiar i wagę, wysoką cenę i wymaga większej pojemności skokowej pompy (w przypadku określonego przepływu); silnik szybkoobrotowy jest odwrotny. Dlatego prędkość silnika należy rozpatrywać łącznie z przepływem i pojemnością skokową pompy.
③ Moc silnika
a. Gdy pompa hydrauliczna pracuje pod ciśnieniem znamionowym i przepływem, moc silnika można wybrać zgodnie z mocą napędową pompy hydraulicznej w próbce produktu pompy hydraulicznej.
b. Jeżeli pompa hydrauliczna pracuje przy innym ciśnieniu i przepływie, moc silnika można obliczyć za pomocą równania (1-18) i wybrać odpowiedni silnik.
Pi = (△pq)/(60η)(kW) (1-18)
Gdzie △ P -- różnica ciśnień pomiędzy wlotem i wylotem pompy hydraulicznej (gdy ciśnienie wlotowe pompy jest bliskie zeru, ciśnienie robocze na wylocie pompy P można wykorzystać do zastąpienia △ P), MPa;
Q -- ilość pompy hydraulicznej, L / min;
η - całkowita sprawność pompy hydraulicznej,%.
c. Jeśli moc napędowa pompy hydraulicznej ulega znacznym zmianom, należy odpowiednio obliczyć wymaganą moc każdego etapu roboczego, a następnie obliczyć średnią moc PCP zgodnie z równaniem (1-19), a następnie określić moc napędową pompy hydraulicznej. Ponieważ silnik może zostać przeciążony w krótkim czasie, moc silnika powinna być większa niż średnia moc obliczona powyżej, a maksymalna moc nie powinna być większa niż 1,25-krotność mocy znamionowej silnika.
(kW) (1-19)
Gdzie PI – moc wymagana w i-tej fazie roboczej każdego cyklu roboczego, kW;
Ti – czas trwania fazy roboczej t, S.
d. W przypadku szybkiego i wolnego układu cyrkulacji naprzemiennej z olejem dostarczanym przez podwójne pompy, który jest często stosowany w inżynierii, należy odpowiednio obliczyć moc napędową szybkich i wolnych etapów roboczych. Pierwsza pompa powinna być w stanie wytrzymać większe obciążenie (ciśnienie × przepływ) niż druga pompa; całkowite obciążenie pompy wielostopniowej nie powinno przekraczać momentu obrotowego, jaki może wytrzymać przedłużenie wału pompy.
(2) Gdy pompa hydrauliczna jest napędzana przez silnik spalinowy, występują dwie różne sytuacje: pierwsza to taka, że pompa hydrauliczna stanowi tylko część obciążenia napędowego silnika spalinowego; druga to taka, że cała moc silnika spalinowego jest wykorzystywana do napędzania pompy hydraulicznej.
① Gdy pompa hydrauliczna stanowi tylko część obciążenia napędowego silnika spalinowego, moc silnika spalinowego jest duża, co zawsze może spełnić wymaganą moc pompy hydraulicznej. Prędkość silnika spalinowego powinna odpowiadać najlepszej prędkości pompy hydraulicznej. Silnik spalinowy o dużej prędkości zwykle ma urządzenie zwalniające, aby pompa hydrauliczna działała w najlepszym zakresie prędkości.
② System, w którym cała moc silnika spalinowego jest wykorzystywana do napędzania pompy hydraulicznej, nazywany jest pełnym hydraulicznym układem napędowym. Pełny hydrauliczny układ napędowy pojazdów i maszyn kroczących zwykle przyjmuje system regulacji prędkości objętościowej pompy o zmiennej wydajności lub silnika o zmiennej wydajności, aby spełnić wymagania dużej zmiany prędkości maszyn kroczących. Maksymalna prędkość silnika spalinowego musi spełniać maksymalny przepływ wymagany przez system i nie może przekraczać maksymalnej dopuszczalnej prędkości pompy hydraulicznej. Jeśli prędkość silnika spalinowego jest zbyt wysoka, należy ustawić urządzenie redukujące. Maksymalna moc silnika spalinowego powinna być nieznacznie wyższa niż wymagana przez układ hydrauliczny.