Parametry wydajności

Utworzono 05.15

2.2.4

Główne parametry silnika z przekładnią obejmują ciśnienie (różnicę ciśnień), przemieszczenie, prędkość, moment obrotowy, wydajność objętościową, pulsacje i hałas.

(l) Na obecnie, nominalny zakres ciśnienia silnika zębatkowego wynosi około 7 ~ 32Mpa. Nominalne ciśnienie silnika zębatkowego o inwolucji jest wyższe niż w przypadku silnika zębatkowego cykloidalnego, a nominalne ciśnienie silnika o małej pojemności jest wyższe niż w przypadku silnika o dużej pojemności.

(2) Oszacowanie przemieszczenia i zakres przemieszczenie silnika zębatkowego jest głównym parametrem specyfikacji, a także głównie zależy od parametrów geometrycznych, takich jak liczba zębów Z, moduł m, szerokość zęba b itp. przemieszczenie silnika zębatkowego o różnych strukturach jest podobne do przemieszczenia pompy zębatkowej o tej samej nazwie.

Zakres przesunięcia produktów silników hydraulicznych jest bardzo szeroki, od 4 do 16000 ml / R. Zakres przesunięcia silników z wewnętrznym zazębieniem cykloidalnym i bezokrągłym planetarnym jest duży, a zakres silników z zewnętrznym zazębieniem jest mały, a wspólny zakres przesunięcia wynosi od 4 do 120 ml / R.

(3) Prędkość znamionowa silnika zewnętrznego zębatkowego oraz silnika cykloidalnego z wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym jest wyższa, pierwszy może osiągnąć 4000 obr/min, drugi może osiągnąć ponad 7000 obr/min, podczas gdy prędkość znamionowa silnika cykloidalnego z wirnikiem planetarnym jest zazwyczaj niższa, prędkość zazwyczaj jest mniejsza niż 900 obr/min.

如果从低速稳定性来看，摆线电机优于外齿轮电机（摆线电机可以获得最低稳定转速为1转/分钟，而外齿轮电机的最低稳定转速通常大于150转/分钟）。

(4) Moment obrotowy wyjściowy silnika zewnętrznego zębatkowego jest mniejszy niż moment obrotowy silnika cykloidalnego.

Sprawność momentu obrotowego przy rozruchu silnika cykloidalnego jest lepsza niż w przypadku silnika zewnętrznego z przekładnią (sprawność momentu obrotowego przy rozruchu silnika cykloidalnego wynosi od 76% do 90%, podczas gdy sprawność momentu obrotowego przy rozruchu silnika zewnętrznego z przekładnią wynosi od 75% do 80%).

(5) Efektywność objętościowa zewnętrznego silnika zębatkowego waha się od 85% do 94%, a silnik cykloidalny może osiągnąć 94%.

(6) Pulsacja i hałas pulsacja i hałas zewnętrznego silnika zębatkowego są zazwyczaj większe niż w przypadku silnika cykloidalnego.

(2) Wybór parametrów i wybór typu

① Dla podstawowych parametrów wydajności, takich jak moment obrotowy silnika z przekładnią, powinno być 1,3-1,5 razy rezerwy.

② Wydajność silnika z przekładnią jest o 15% ～ 20% niższa niż wydajność pompy z przekładnią o tej samej specyfikacji.

③ Wybór nominalnego przemieszczenia.

④ Wskazówki dotyczące wyboru modelu. Istnieje wiele rodzajów typów konstrukcji silnika z przekładnią. Wybrany silnik powinien najpierw spełniać wymagania dotyczące obciążenia i prędkości, a następnie kompleksowo rozważyć wydajność rozruchu, stabilność przy niskich prędkościach, efektywność, hałas, niezawodność, ekonomiczność, wygodę użytkowania i konserwacji, terminowość dostaw oraz inne wskaźniki i warunki wybranego silnika z przekładnią. Priorytet powinny mieć produkty, które przeszły ocenę odpowiednich krajowych departamentów i branż oraz mają dojrzałą technologię.

(3) Środki ostrożności weźmy jako przykład silnik cykloidalny, środki ostrożności przy użyciu silnika zębatkowego są następujące.

① Konfiguracja systemu hydraulicznego system hydrauliczny silnika zębatkowego powinien być wyposażony w odpowiednie filtry zgodnie z instrukcjami produktu, aby zapewnić czystość medium roboczego używanego w systemie. Obwód hydrauliczny musi być wyposażony w urządzenie chłodzące, aby zapobiec zbyt wysokiej temperaturze oleju. Manometr i termometr muszą być zainstalowane w rurze wlotowej oleju. Manometr powinien być zainstalowany w obwodzie olejowym pompy hydraulicznej.

② Typ i marka medium roboczego hydrauliki powinny być dobierane zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami eksploatacji. Używane medium powinno charakteryzować się dobrą wydajnością temperaturową lepkości, dobrą wydajnością odgazowywania, odpornością na utlenianie, odpornością na rdzewienie oraz wysoką temperaturą zapłonu. Podczas pracy silnika jego lepkość powinna wynosić od 25 do 70 mm2gs. Zanieczyszczenia w oleju, takie jak woda, zasady i wióry żelaza, nie powinny przekraczać dopuszczalnej wartości. Zaleca się, aby dokładność filtracji systemu była lepsza niż 20 um. Krótkoterminowa temperatura robocza nie powinna przekraczać 25 ~ 65 ℃.

③ Przed instalacją silnika sprawdź, czy kierunek obrotów silnika jest zgodny z kierunkiem oznaczonym na produkcie; sprawdź, czy silnik jest uszkodzony. Olej w silniku, który był przechowywany przez długi czas, należy spuścić i umyć, aby zapobiec zatarciu wewnętrznych ruchomych części. Uchwyt montażowy silnika musi mieć wystarczającą sztywność, aby zapobiec drganiom podczas obrotu. Śruby montażowe muszą być dokręcone równomiernie.

Gdy silnik pracuje na niskich obrotach, można go wyeliminować, stosując ciśnienie wsteczne, które nie jest mniejsze niż 0,2 MPa.

Należy zauważyć, że niektóre silniki nie mogą działać w warunkach pompy lub nie mogą być używane jako pompy.

Silnik hydrauliczny nie może być zainstalowany przez uderzanie, siłę ani skręcanie.

Powierzchnia montażowa silnika powinna być płaska. Rozmiar flanszy łączącej, stopu i przedłużenia wału wyjściowego jest dokładny. Należy zapewnić, że wał wyjściowy i jego łączące urządzenie transmisyjne mają dobrą współosiowość, a zjawisko osiowego podnoszenia między wałem wyjściowym a urządzeniem łączącym powinno być zapobiegane podczas instalacji. W procesie instalacji należy zwrócić uwagę na ochronę gładkości i gładkości płyty łączącej wlotu i wylotu oleju, aby zapobiec uderzeniom i zmniejszeniu efektu uszczelnienia oleju, co prowadzi do wycieku oleju.

Wlotowe i wylotowe rury oraz rury odpływowe powinny być prawidłowo dobrane, przetworzone i połączone zgodnie z wymaganiami instrukcji. Nie usuwaj plastikowej zatyczki przed zainstalowaniem rury i rury olejowej.

Kiedy system jest podłączony, należy rozpoznać związek między pozycją instalacji wlotu i wylotu oleju silnika na rysunku instalacyjnym a obrotem silnika. Podczas instalacji stwierdzono, że wlot i wylot oleju nie są odpowiednie dla odpowiadającego kierunku obrotu wału wyjściowego, co można skorygować, zmieniając rury wlotu i wylotu oleju.

④ Przed użyciem i uruchomieniem silnika sprawdź, czy instalacja i połączenie silnika są prawidłowe i mocne oraz czy konfiguracja systemu jest poprawna.

Sprawdź, czy kierunek wlotu i wylotu oleju oraz kierunek obrotów silnika spełniają wymagania warunków pracy.

Ciśnienie zaworu bezpieczeństwa w rurociągu zasilania olejem jest ustawione na najniższą wartość i stopniowo dostosowywane do wymaganego ciśnienia po uruchomieniu.

Zacisnąć rury wlotowe i wylotowe oraz rury odpływowe.

After the motor runs in at least 10 minutes under no-load, gradually increase the pressure to the working pressure, and observe whether the motor runs normally at any time during the operation.

在电机运行过程中，工作压力、流量、输出功率和油温不得超过产品手册中规定的值。在运行过程中，应频繁检查电机和系统的工作状态。如果发现异常温升、泄漏、振动和噪音或异常压力脉动，应立即停机查找原因。在使用过程中，当油出口温度超过标准时，应检查冷却器是否正常工作，以确保电机表面的正常工作温度。

Należy regularnie sprawdzać stan każdego elementu wskaźnikowego w systemie hydraulicznym, takiego jak dokładność manometru, termometru i innych instrumentów wskaźnikowych. Stan hydraulicznego medium roboczego powinien być regularnie sprawdzany; cykl wymiany oleju różni się w zależności od różnych warunków pracy. Zazwyczaj cykl wymiany oleju wynosi pół roku. Zużyty olej należy przekazać do jednostki w celu centralnego przetwarzania, aby uniknąć zanieczyszczenia środowiska.

Zgodnie z rozmiarem silnika, silnik powinien być zapakowany w odpowiednie drewniane skrzynie i kartonowe pudełka, a powierzchnia silnika powinna być zapakowana w folię plastikową, aby zapobiec wilgoci, która mogłaby erodować silnik i powodować rdzewienie silnika. Należy unikać umieszczania silnika bezpośrednio na ziemi.

Silnik, który nie był używany przez długi czas, powinien być pokryty olejem antykorozyjnym. Komora powinna być wypełniona olejem, a porty olejowe powinny być uszczelnione. Powierzchnia wału wyjściowego powinna być pokryta smarem i owinięta. Środowisko przechowywania silnika to 10% ～ 90% RH, - 20 ～ 65 ℃. Podczas transportu i przechowywania należy unikać wody, wilgoci oraz wszelkich gazów korozyjnych w miarę możliwości.

⑤ Utrzymanie silnika hydraulicznego musi być przeprowadzane przez wykwalifikowany personel, który go zainstaluje, skonfiguruje i będzie utrzymywał. Zazwyczaj użytkownicy nie mają prawa do samodzielnego demontażu i naprawy. Jeśli występują warunki demontażu, powinno to być przeprowadzone po dokładnym zapoznaniu się z instrukcją, jednak należy zwrócić uwagę na następujące kwestie.

a. W procesie rozkładu należy zwrócić uwagę, aby nie zarysować części, szczególnie chronić powierzchnię ruchomą i powierzchnię uszczelniającą części. Rozmontowane części powinny być umieszczone w czystym pojemniku, aby uniknąć kolizji ze sobą. Zabrania się uderzania młotkiem podczas demontażu i montażu.

b. Usunięte części powinny być dokładnie sprawdzone, a zużyte części nie powinny być naprawiane samodzielnie, lecz wymieniane. Zasadniczo wszystkie uszczelki powinny być wymieniane.

c. Przed montażem wszystkie części powinny być czyszczone i dmuchane. Nie należy używać przędzy bawełnianej ani szmat do wycierania części. Miejsce montażu i narzędzia powinny być czyste. Po montażu wał wyjściowy powinien obracać się swobodnie, bez zacięć.

Zostaw swoje dane i
skontaktujemy się z Tobą.

Phone

WeChat