
Silnik tłokowy osiowy Rexroth A4FM500 o stałej objętości
Przegląd i kluczowe specyfikacje
The A4FM500 to silniku tłokowym osiowym z talerzem przechylnym o stałej pojemności oceniane na 350 bar nominalny i maksymalne ciśnienie 400 bar. Przy geometrycznej objętości 500 cm³/obr, dostarcza wysoki moment obrotowy dla przemysłowy, morski i inżynieryjny napędy, gdzie wymagane są kompaktowe, wysokowydajne pakiety. Silnik nadaje się zarówno do otwarte i obwody zamknięte i jest oferowany w Seria 1 i Seria 3. Typowa prędkość nominalna przy n nom wynosi około 1800 obr/min, z odpowiadającym teoretycznym przepływem wynoszącym około 900 L/min; przy maksymalnej prędkości (około 2000 obr/min), przepływ wynosi około 1000 L/min. Przybliżona waga wynosi 260 kg. Te oceny pozycjonują A4FM500 jako solidny wybór o dużej pojemności dla zastosowań w ciężkich warunkach.
Parametr | Wartość |
|---|---|
Objętość (Vg) | 500 cm³/obr |
Ciśnienie nominalne (p nom) | 350 bar |
Maksymalne ciśnienie (p max) | 400 bar |
Prędkość nominalna (n nom) | ≈ 1800 obr/min |
Maks. prędkość (n max) | ≈ 2000 obr/min |
Przepływ przy n nom (qV nom) | ≈ 900 L/min |
Przepływ przy n max (qV max) | ≈ 1000 L/min |
Moment obrotowy przy p nom (M) | ≈ 2783 N·m |
Przybliżona waga | ≈ 260 kg |
Obwód | Otwarte i zamknięte |
Seria | 1 / 3 |
Uwagi: Wartości według danych serii A4FM dla rozmiaru 500; dokładne limity zależą od opcji i warunków systemu.
Cechy konstrukcyjne i korzyści
Silnik tłokowy osiowy z talerzem przechylnym projekt z wysoką gęstością mocy i bardzo wysoka całkowita sprawność dla energooszczędnych układów napędowych.
Niski hałas pracy i długa żywotność pod wysokim ciśnieniem; odpowiedni do wibracje skrętne środowisk.
Kompaktowa obudowa z zdolność do przekazywania napędu dla kompaktowych układów wielomotorowych.
Wspiera obwody otwarte i zamknięte; szeroko stosowane tam, gdzie A2FM-pakiety rozmiarowe są ograniczone.
Typowe zastosowania
Napędy przemysłowe: przenośniki, wciągniki, stanowiska testowe i ciężkie maszyny wymagające wysokiego ciągłego momentu obrotowego.
Sprzęt morski: maszyny pokładowe, napędy i wciągarki, gdzie wymagane są niezawodne i odporne na korozję konstrukcje.
Maszyny inżynieryjne: wiertnice, ciężarówki górnicze i inne aplikacje o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości w trudnych warunkach.
Kod modelu i wskazówki dotyczące zamówienia
Przykładowy podział: A4FM500 / 61W – VAB020
A4FM500: Seria i rozmiar (500 cm³/obr).
/61: Sufiks serii (Seria 1); użyj /63 dla Seria 3.
W: kod orientacji montażu/przekładni.
VAB020: Port/flansza/projekt i sufiks wariantu (musi odpowiadać twojemu interfejsowi mechanicznemu i układowi portów olejowych).
Zawsze zamawiaj pełny kod typu (w tym seria, flansza/wał/przez napęd, porty i sufiks) i weryfikuj w odniesieniu do tabliczka znamionowa oraz lista części maszyny.
Podstawowe zasady uruchamiania i eksploatacji
Podczas uruchamiania i pracy, obudowa silnika musi być pełna oleju i być odpowiednio wentylowane; po długich okresach bezczynności, ponownie napełnić przed uruchomieniem.
Minimalna ciśnienie ssania w porcie S ≥ 0,8 bar; unikaj kawitacji.
Obserwuj zasady instalacji: wał poziomy z dołem, nie używaj “wału poziomego z portem ssawnym w dół” gdy zamontowane powyżej zbiornika; upewnij się linie ssące i odpływowe są zanurzone co najmniej 200 mm poniżej minimalnego poziomu oleju; maksymalna długość linii ssawnej h max ≈ 800 mm.
Odpływ obudowy (T1/T2) musi być poniżej minimalnego poziomu oleju; unikaj gromadzenia ciśnienia w obudowie.
Czystość oleju: utrzymuj co najmniej ISO/DIS 4406 18/15; jeśli temperatury oleju przekraczają limity komponentów, użyj płukanie obudowy przez port U.
Limity temperatur: brak punktu w systemie powyżej 115°C dla rozmiarów 22–56; dla rozmiarów 71–500, nie przekraczaj 90°C.













