princípio de seleção e pontos-chave do motor hidráulico

创建于05.08
princípio de seleção e pontos-chave do motor hidráulico
(l) Princípio e base de seleção: como o motor hidráulico é essencialmente o mesmo que a bomba hidráulica com estrutura semelhante, o princípio de seleção também é o mesmo. Mas existem muitas diferenças entre o motor hidráulico e a bomba hidráulica em funcionamento (tabela abaixo). Especialmente considerando que a função do motor hidráulico é converter a energia hidráulica em energia mecânica para acionar a carga a girar, o torque de saída (incluindo o torque de partida) e a velocidade tornam-se os fatores mais importantes na seleção do motor hidráulico. Além disso, a base ou questões a serem consideradas para selecionar o motor hidráulico incluem eficiência, estabilidade em baixa velocidade, vida útil, relação de regulação de velocidade, ruído, forma e tamanho de conexão, peso, preço, fonte de mercadorias, conveniência de uso e manutenção, etc.
A diferença entre bomba hidráulica e motor hidráulico
Número de série
bomba hidráulica
motores hidráulicos
1
Fornecer pressão e fluxo, enfatizar a eficiência volumétrica
Produzir torque para acionar a carga, enfatizando a eficiência mecânica
2
Normalmente opera sob condições de alta rotação relativamente constante.
A maioria dos motores tem uma ampla faixa de variação de velocidade, alguns exigem operar em velocidades muito baixas.
3
O eixo da bomba geralmente opera em uma direção, mas a direção do fluxo líquido e a pressão podem mudar.
Os motores hidráulicos geralmente exigem operação em ambas as direções, para frente e para trás. Alguns motores hidráulicos também exigem que possam operar no modo bomba (condição de bomba) para atingir o objetivo de carga de frenagem.
4
Na maioria dos sistemas, opera de forma contínua, e a variação da temperatura do fluido de trabalho é relativamente pequena.
According to the working conditions, operation may be intermittent and will be subjected to frequent temperature shocks.
5
A maioria das bombas hidráulicas, quando instaladas junto com o motor, não sujeitam o eixo a cargas adicionais.
许多液压马达直接装在车轮内或者与带轮、链轮或齿轮相连接时,有时主轴将承受较高的径向负载
(2) Existem muitos tipos de motores hidráulicos com características diferentes, portanto, devemos escolher o motor hidráulico apropriado de acordo com o uso específico e as condições de trabalho. Veja a tabela 1-18 para as condições aplicáveis e o escopo de aplicação de vários motores hidráulicos. Um motor de baixa velocidade ou um dispositivo de aceleração e desaceleração de motor de alta velocidade pode ser selecionado para operação em baixa velocidade. A escolha dos dois esquemas deve ser baseada na estrutura e nas condições de espaço, custo do equipamento e se o torque de acionamento é razoável.
(3) A seleção da especificação (deslocamento) é o principal parâmetro de especificação do motor hidráulico, e a seleção é baseada principalmente nas características de carga de trabalho do motor.
As características da carga de trabalho podem ser representadas pelo diagrama de ciclo de tempo de velocidade (diagrama N-t) e pelo diagrama de ciclo de tempo de torque (diagrama T-T) através da análise das condições de trabalho (análise de movimento e análise dinâmica) do motor principal (Fig. J). O torque de carga do motor pode ser determinado por cálculo ou teste de acordo com o mecanismo de trabalho do motor principal e seu propósito tecnológico. A partir do diagrama T-T e do diagrama N-t, podemos entender claramente as mudanças do torque de carga e da velocidade de carga do motor hidráulico em todo o ciclo de trabalho, desde a partida até a operação normal e a parada, ou seja, o torque de carga máximo do motor em operação real e o valor do torque de carga de operação contínua a longo prazo, bem como a velocidade de carga máxima relacionada e a velocidade de carga de operação a longo prazo, a fim de fornecer referência para cálculo e confirmação. Defina a especificação de deslocamento do motor hidráulico para estabelecer a base.
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Antes de selecionar o deslocamento, o valor de referência do deslocamento nominal deve ser calculado de acordo com as características da carga de trabalho acima. De acordo com o uso de diferentes focos, o valor de referência do deslocamento nominal do motor hidráulico possui os seguintes dois métodos de cálculo.
① Quando o principal objetivo do motor é acionar a carga, o valor de referência VG (ml / R) pode ser calculado de acordo com o torque máximo de carga Tmax (n · m), a pressão de trabalho pré-selecionada P (MPA) [ou pressão diferencial △ P (MPA)] e a eficiência mecânica η m (η m = 0,90 ~ 0,95), ou seja
Vg≥(2πTmax)/pηm                   (1-45)
② Quando o principal objetivo do motor é a velocidade e sua transformação, o valor de referência VG (ml / R) pode ser calculado de acordo com a velocidade mínima Nmin (R / min), o fluxo de entrada conhecido QV (L / min) e a eficiência volumétrica do motor η V (que pode ser selecionada de acordo com a amostra do produto ou entre η v = 0,85-0,9), ou seja, a velocidade do motor pode ser ajustada de acordo com a velocidade do motor.
Vg≥(1000qvηv)/nmin                   (1-46)
De acordo com o deslocamento calculado e as amostras do produto, o deslocamento nominal é determinado pelo princípio da proximidade.
(4) O cálculo da pressão de trabalho real (ou diferença de pressão) deve ser baseado no torque de pico e no torque de trabalho contínuo para calcular a pressão de pico e a pressão de trabalho contínua. Se o valor calculado estiver na faixa dos parâmetros de desempenho do motor, a seleção do deslocamento é razoável. Em geral, a pressão de trabalho contínua real deve ser 20% - 25% menor do que a pressão nominal recomendada na amostra do produto, a fim de melhorar a vida útil e a confiabilidade do trabalho. Quando o torque de pico aparece no momento da partida, a pressão máxima pode ser 80% da pressão máxima fornecida na amostra, de modo que 20% de reserva é ideal.
(5) Após a determinação do deslocamento e da pressão de trabalho real, a potência de saída do motor pode ser verificada de acordo com a fórmula de cálculo de potência.
(6) Avaliação da vida ou cálculo de verificação após determinar o modelo e a especificação do motor, consulte os dados de amostra fornecidos pelo fabricante para avaliar ou verificar a possível vida útil do motor hidráulico sob as condições de trabalho reais, a fim de determinar se a seleção acima pode atender aos requisitos do motor principal. Se a vida útil não for suficiente, devem ser selecionados produtos com especificações maiores.
(7) Outros
① O motor hidráulico geralmente é permitido trabalhar sob a pressão de 20% - 50% da pressão nominal por um curto período, mas a pressão máxima instantânea e a velocidade máxima não podem aparecer ao mesmo tempo. A pressão de retorno do circuito de óleo do motor hidráulico é limitada a certo ponto. Quando a pressão de retorno é alta, deve-se instalar um tubo de óleo de vazamento.
② Em geral, o torque máximo e a velocidade máxima do motor hidráulico não devem aparecer ao mesmo tempo. A velocidade real não deve ser inferior à velocidade mínima do motor para evitar rastejamento. Quando a velocidade exigida pelo sistema é baixa, e a velocidade do motor, torque e outros parâmetros de desempenho não são fáceis de atender aos requisitos de trabalho, um mecanismo de redução de velocidade pode ser adicionado entre o motor e seu host de acionamento. Para funcionar suavemente em uma velocidade muito baixa, o vazamento do motor deve ser constante, com uma certa pressão de retorno do óleo e uma viscosidade do óleo de pelo menos 35mm2gs. Se o motor precisar funcionar em baixa velocidade, sua velocidade mínima estável deve ser verificada.
③ Para evitar a cavitação ou a perda de capacidade de frenagem do motor de freio que funciona como uma bomba, é necessário garantir que haja pressão suficiente de reposição de óleo na porta de sucção de óleo do motor neste momento, o que pode ser realizado através da bomba de reposição de óleo no circuito fechado ou da válvula de contrapressão no circuito aberto; quando o motor hidráulico aciona uma carga de grande inércia, uma válvula de retenção em derivação paralela ao motor deve ser instalada no sistema hidráulico para repor o óleo e evitar a parada no processo, onde o motor com movimento de inércia fica sem óleo.
④ Para o motor hidráulico que não pode suportar forças axiais e radiais adicionais, ou o motor hidráulico pode suportar forças axiais e radiais adicionais, mas as forças axiais ou radiais reais da carga são maiores do que as forças axiais ou radiais permitidas do motor hidráulico, deve-se considerar o acoplamento elástico para conectar o eixo de saída do motor e o mecanismo de trabalho.
⑤ Quando o motor precisa ser travado por um longo período para evitar o movimento da carga, deve-se usar o freio mecânico com freio de mola e freio de liberação hidráulica no eixo do motor (Fig. K).
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