Bomba de pistão axial sem eixo passante

Criado em 05.17
Bomba de pistão axial de eixo não passante 1
a. A figura f mostra uma estrutura de bomba de pistão axial quantitativa com eixo não passante e rolamento de cilindro de grande diâmetro. Um êmbolo 12 está disposto no furo cilíndrico axial do bloco do cilindro 13, e um sapato deslizante 11 está disposto na cabeça esférica de cada êmbolo. O mecanismo de retorno é composto pela mola central 6 e pela placa de retorno 7, que pressiona o sapato deslizante firmemente na superfície inclinada da placa oscilante 8, de modo que a bomba tenha uma certa capacidade de auto-aspiração. Quando o bloco do cilindro é acionado para girar pelo eixo de transmissão 1, o êmbolo se move para frente e para trás em relação ao bloco do cilindro, e o furo de óleo na parte inferior do cilindro completa o trabalho de sucção e pressão de óleo através da janela de distribuição de óleo na placa de válvula 14. O bloco do cilindro é suportado no rolamento 10, de modo que a força radial da placa oscilante em relação ao bloco do cilindro pode ser suportada pelo rolamento, de modo que o eixo de transmissão e o bloco do cilindro estão sujeitos apenas ao torque, sem momento de flexão. O pequeno furo entre o êmbolo e o sapato pode permitir que o óleo sob pressão no furo do cilindro flua para a superfície de contato entre o sapato e a placa oscilante, formando um filme de óleo de pressão estática, o que reduz o desgaste entre o sapato e a placa oscilante. Um rolamento especial de rolo curto de grande diâmetro 10 está disposto na extremidade frontal do bloco do cilindro para suportar diretamente a força lateral, e o eixo de transmissão é utilizado apenas para transmitir o torque. Como a placa oscilante 8 está sempre fixada na tampa de extremidade quantitativa 9, o curso do êmbolo não pode ser alterado, portanto, o deslocamento da bomba é fixo.
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b. A figura da bomba variável g mostra uma estrutura de bomba de pistão axial variável manual com eixo não passante. A bomba é composta por uma parte de cabeçote variável com base na estrutura da bomba quantitativa mostrada na Fig. g. a primeira é chamada de parte principal da bomba aqui. A extremidade frontal do bloco do cilindro ainda é fornecida com um rolamento de rolos curto 9 para suportar a força lateral diretamente.
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A variável cabeça é um mecanismo variável controlado manualmente. Ajuste a roda de mão 11 para fazer o parafuso de ajuste 14 girar e acionar o pistão variável 17 a se mover axialmente (a chave guia está instalada na lateral para evitar rotação, o que não é mostrado na figura). Através do eixo do pino central 15, a placa oscilante apoiada na carcaça do mecanismo variável gira em torno do centro da articulação esférica 7, alterando assim o ângulo de inclinação da placa oscilante, ou seja, mudando o deslocamento da bomba hidráulica. O valor percentual do ajuste de deslocamento pode ser observado aproximadamente pelo mostrador 16. Após o ajuste, pode ser apertado pela porca de bloqueio 12. A estrutura deste mecanismo variável é simples, mas não é fácil de operar, e as variáveis de ajuste devem ser descarregadas durante a operação.
As bombas da série scy doméstica pertencem a esse tipo de bombas. A eficiência volumétrica é de até 95% e a pressão nominal é de 31,5Mpa. Além do controle manual, o mecanismo de controle variável também inclui controle hidráulico, controle proporcional eletro-hidráulico, controle servo de motor DC e controle digital de motor de passo. A estrutura principal dessas bombas é a mesma. Desde que diferentes mecanismos variáveis sejam substituídos, elas se tornarão outra bomba variável.
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A figura h mostra a estrutura da bomba de pistão axial variável de controle proporcional eletro-hidráulico bcy14-1. A parte principal da bomba é acionada pelo eixo de transmissão 1 para girar o bloco do cilindro 20, de modo que os sete êmbolos distribuídos uniformemente no bloco do cilindro girem em torno da linha central do eixo de transmissão, e o sapato deslizante 18 na montagem do deslizamento da coluna é pressionado na superfície inclinada da placa oscilante através da mola central 6. Assim, o êmbolo se move para frente e para trás com a rotação do bloco do cilindro para completar a ação de sucção e pressão do óleo. O mecanismo variável adota eletromagneto proporcional e controle de pressão de óleo externo, e funciona com base no princípio de "feedback de força de deslocamento de fluxo". O fluxo da bomba é alterado ao mudar a corrente do eletromagneto proporcional de entrada 11. A corrente de entrada é proporcional ao fluxo da bomba. O princípio do controle proporcional eletro-hidráulico variável é mostrado na figura I. Quando a corrente de entrada do eletromagneto proporcional 1 é zero, o spool piloto 3 da válvula de controle deslizante é empurrado para a extremidade superior sob a ação da mola de feedback 6. Neste momento, o óleo de controle externo com pressão de PC e taxa de fluxo de QC entra nas cavidades superior e inferior do pistão variável 7. Como a área da cavidade superior A1 é maior que a área da cavidade inferior a, o pistão variável é empurrado para a posição mais baixa, o ângulo de deflexão da placa oscilante 8 é zero, e o deslocamento da bomba é zero. Quando a corrente de entrada do eletromagneto proporcional aumenta, o spool piloto 3 se move para baixo impulsionado pela força do eletromagneto proporcional, de modo que o porto superior da válvula deslizante é aberto, a câmara superior do pistão variável 7 é conectada com a câmara de retorno de óleo através da resistência hidráulica R e da borda de controle da válvula, a pressão da câmara superior diminui, o pistão variável se move para cima, o ângulo de deflexão da placa oscilante aumenta, e o deslocamento da bomba também aumenta. A mola de alimentação atua sobre o spool e empurra o spool para a posição de equilíbrio. O pistão variável mantém uma certa posição de equilíbrio e o deslocamento da bomba também mantém um certo valor. Por outro lado, quando a corrente de entrada diminui, o spool se move para cima sob a ação da mola de feedback, de modo que o porto da válvula que leva à câmara de retorno de óleo diminui e o porto da válvula que entra na câmara superior aumenta. Como resultado, a pressão PC1 na câmara superior aumenta e o pistão variável se move para baixo. Quando a força do eletromagneto é igual à força da mola de feedback, o spool retorna à posição de equilíbrio, de modo que pcla1 = PCA e o pistão variável fica plano em uma nova posição de equilíbrio. Sob a condição de corrente de entrada constante, se o pistão variável se mover para cima ou para baixo devido a carga ou outras razões de interferência, o deslocamento do pistão variável mudará. Através da mola de feedback atuando sobre o spool da válvula deslizante, a abertura da válvula deslizante será alterada, de modo que a pressão da câmara superior do pistão variável aumentará ou diminuirá para resistir à mudança de carga, e finalmente o pistão variável retornará à posição correspondente à corrente de entrada, ou seja, manterá o deslocamento inalterado. Pode-se ver que a bomba de deslocamento variável proporcional pode realizar controle proporcional de deslocamento sob a ação da corrente de entrada, e possui forte capacidade de resistência à interferência de carga. A figura J mostra a curva característica variável e o princípio hidráulico da bomba.
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Comparado com outros métodos de controle variável, a bomba de pistão variável de controle proporcional eletro-hidráulico possui uma série de vantagens, como controle flexível, ação sensível, alta precisão de repetição, boa estabilidade e pode facilmente realizar o controle remoto, controle automático, regulação de velocidade contínua, sincronização de feedback de rastreamento e controle por computador do sistema hidráulico. É adequada para equipamentos mecânicos com maiores requisitos de automação no campo industrial.
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