Eksenel piston pompasının arıza giderme işlemi

创建于05.07

Hata fenomeni	Sebep analizi	Hariç tutma yöntemi
Pompa basınç oluşturamıyor veya yetersiz akış	(1) Ters bağlantıyı tıklayın veya solenoid yönlü valf montaj hatası	(1) Değişim veya düzeltme
	(2) Sızıntı borusundan çok fazla yağ boşaltılmaktadır	(2) Yağ tahliye borusunu sökerek ve görsel muayene ile değerlendirerek, eğer yağ fışkırıyorsa, verimin azaldığı anlamına gelir
	(3) Yağda su veya yağ karışık safsızlıklar	(3) Yağdaki su süt beyazıdır, kalitesiz yağ soya sosu veya siyah katrandır, yağı değiştirin
	(4) Yağ girişine bir filtre ekranı takılmıştır veya filtre ekranı tıkanmıştır	(4) Daha büyük ağlı filtre ekranını seçin veya çıkarın
	(5) Yağ giriş borusunda hava sızıntısı veya çatlak	(5) Yağ uygulayın. Eğer ses azalırsa, bu borunun sızdırdığını gösterir. Contayı veya boruyu değiştirin.
	(6) Tankta yeterince yağ yok	(6) Yağ tankının gereksinimlerine göre doldurun
	(7) Boru, vana veya boru bağlantısının uygunsuz boyutu	(7) Ölçüm sonrası talimatlara göre iyileştirme
	(8) Çok uzun yağ giriş borusu ve çok fazla dirsek	(8) Yağ giriş borusunun uzunluğu 2.5m'den az olmalı ve dirsek sayısı 2'yi geçmemelidir.
	(9) Pompa ve ana hareketin koaksiyelliği tolerans dışındadır	(9) Park ettikten sonra, bağlantının kolayca işlenebilir olması ve eksenel boşluğa sahip olması gerekir, aksi takdirde, müdahaleyi ortadan kaldırmak için koaksiyalite ayarlanmalıdır.
	(10) Tahliye vanasının yanlış ayarlanması veya vanada ve aktüatörde aşırı sızıntı	(10) Eğer silindirdeki sızıntı çok büyükse, piston çubuğu sürünecektir.
	(11) Yağ giriş vanasını açmadan önce başlatın	(11) Pompa aşınmış ve onarılması gerekiyor
	(12) Elektromanyetik yönlendirme vanası yön değiştirmez	(12) Değişim
	(13) Yağ viskozitesi çok yüksek veya yağ sıcaklığı çok düşük	(13) Daha düşük viskoziteli yağ değiştirin veya yağ tankını ısıtın
	(14) Elektrik parçada bir sorun var	(14) İlgili personel tarafından işlendi
	(15) Silindir bloğunun bakır tabakası düşer veya rulmanlar hasar görür, ya da piston kaydırıcıları yanar	(15) Kontrol et ve değiştir
	(16) Valf plakası ile pompa gövdesi arasında kir var ya da valf plakası pozisyonlama pini düzgün takılmamış, bu nedenle valf plakası ile silindir gövdesi iyi oturmuyor.	(16) Pompayı sökün, hareketli parçaları temizleyin ve tekrar birleştirin
	(17) Değişken mekanizmanın sapma açısı çok küçük, bu nedenle akış çok az, tahliye vanası basıncı kuramaz veya düzgün ayarlanmamıştır.	(17) Akışın artması için değişken mekanizmanın sapma açısını artırın, tahliye valfinin sönümleme deliğinin tıkanıp tıkanmadığını ve pilot valfin sızdırmaz olup olmadığını kontrol edin ve tahliye valfini yeniden ayarlayın.
	(18) Sistemdeki diğer bileşenlerin sızıntısı çok büyük	(18) İlgili bileşenlerin değiştirilmesi
	(19) Basınç telafi değişken debili pompa, hidrolik sistemin gerektirdiği basınca ulaşamaz. ① Değişken mekanizma gerekli güç karakteristiğine ayarlanmamıştır ② Sıcaklık yükseldiğinde, gereken basınca ulaşılamaz	(19) Kontrol et ve ayarla ① Pompanın değişken özelliklerini yeniden ayarlayın ② Sistemin sıcaklığını azaltın veya sıcaklık artışı nedeniyle aşırı sızıntı yapan bileşenleri değiştirin
Dış sızıntı	(1) Contağı halkasının yaşlanması	(1) Sızdırmazlık parçasını çıkarın ve kontrol edin, O-ring faz iskelet yağ sızdırmazlığının hasarlı kısmını ve uyumlu parçadaki çizik, darbe, kıvrım vb. detaylı bir şekilde kontrol edin, temizleyin ve yeni bir sızdırmazlık halkası ile değiştirin.
Dış sızıntı	(2) Şaft ucu çerçevesinin yağ contasında sızıntı ① Çerçeve yağ contası aşınması ② İletim mili aşınması ③ Düşük basınç odasındaki yağ basıncı 0.05Mpa'yı aşıyor. Çerçeve contası hasar görmüş. ④ Dış drenaj borusunun çapı çok küçük veya boru çok uzun	(2) Montaj ve muayene ① Çerçeve yağ contasını değiştirin ② Hafif aşınma metalografik zımpara ve taş ile düzeltilebilir, ciddi eksantrik aşınma ise değiştirilmek üzere üreticiye iade edilmelidir. ③ Yağ tahliye portunu temizleyin, iki çift hareketli yağı onarın, çerçeve yağ contasını değiştirin, montaj sırasında özel aletler kullanın ve dudak, sızdırmazlığı sağlamak için basınçlı yağ tarafına doğru olmalıdır. ④ Uygun drenaj borusunu değiştirin
Aşırı titreşim ve gürültü	(1) Pompa doldurulmadı veya doldurulmamış	(1) Yenile
	(2) Pompa düşük basınçta çalışıyor	(2) Yüksek basınçlı çalışmadan sonra 5 ~ 10 dakika havayı boşaltın
	(3) Yağın viskozitesi çok yüksek ve yağ sıcaklığı izin verilen çalışma sıcaklığı aralığından daha düşük.	(3) Çalışma sıcaklığına uygun yağı değiştirin veya motoru çalıştırmadan önce düşük hızda ısıtın
	(4) Yağda su veya safsızlıklarla karışmış (kötü yağ siyahtır)	(4) Sıvıyı değiştir
	(5) Yağ emme kanalının direnci çok büyük, filtre ekranı kısmen tıkanmış, boru hattı çok uzun ve çok fazla dirsek var.	(5) Yağ emme geçişinin direncini azaltın
	(6) Yağ emme borusundaki hava sızıntısı	(6) Eklem üzerine gres uygulayarak hava sızıntısını kontrol edin ve ortadan kaldırın
	(7) Hidrolik sistemin hava sızıntısı (geri boru sıvı seviyesinin altına yerleştirilmemiş)	(7) Tüm dönüş borularını yağ seviyesinin 200 mm altına yerleştirin
	(8) Pompa ve ana hareketli parça eksenelliği farkı, veya mil müdahalesi ve bağlantı gevşek titreşimi	(8) Koaksiyaliteyi yeniden ayarlayın (0.05 mm'den fazla olmamak kaydıyla) I. park ettikten sonra, manuel bağlantı kolayca kullanılabilir olmalıdır
	(9) Yağ tankındaki yağ yetersizdir veya yağ tahliye borusu sıvı seviyesinin altına yerleştirilmemiştir	(9) Yağ tankındaki yağı artırarak sıvı seviyesini belirtilen aralıkta tutun ve sıvı seviyesinin altına tahliye borusunu yerleştirin
	(10) Tavsiye edilen boru, vana veya boru ekleme boyutuna uygun olmayan borulama	(10) Tavsiye edilen boru veya boru ekleme boyutuna göre boru kullanın
	(11) Yağ tankındaki hava menfezi veya hava filtresi tıkanmış	(11) Yağ tankındaki hava ızgarasını veya hava filtresini temizleyin
	(12) Sistem boru hattı titreşimi	(12) Boru kelepçesini titreşimi azaltmak için ayarlayın
	（13）Eğer normal kullanım sırasında pompanın gürültüsü aniden artarsa, durdurulmalıdır. Bunun nedeni çoğunlukla piston ve kayar ayakkabı rulmanlarının bağlantısının gevşemesi veya pompa içindeki parçaların hasar görmesidir.	（13）Maintenance by the manufacturer or disassembly and maintenance by experienced technicians
Anormal ateş	（1）Yağ sıvısı viskozitesi uygun değil	（1）Yağ sıvısını değiştirme
	（2）Yakıt tankı kapasitesi çok küçük	（2）Benzin deposunun alanını artırmak veya soğutma cihazı eklemek
	（3）Pompa veya hidrolik sistemin sızıntısı çok fazla	（3）Bakım ile ilgili bileşenler
	（4）Yakıt tankı sıcaklığı yüksek değil, ama pompa ısınmış. ①Pompa uzun süre sıfır kayma açısı veya düşük basınç altında çalışırsa, pompanın sızıntı kaybı çok az olur. ②Aşırı sızıntı pompanın ısınmasına neden olur. ③Montaj hatası, boşluk seçimi yanlış	（4）Aşağıdaki önlemleri alın ①Hidrolik sistem vanasının geri yağ hattında bir dal boru, pompanın alt kısmındaki boşaltma deliğine bağlanarak pompa gövdesinin döngüsel soğutma yapmasını sağlar. ②Yağ pompasını kontrol et ③Montaj işlemlerine göre montaj yapın, boşlukları ölçün ve yeniden ayarlayın, belirlenen makul boşluklara ulaşın
pompa yağı borusu 回油太多	配油盘和缸体、变量头和滑靴两对远动副磨损	更换这两对运动副

Bilgilerinizi bırakın ve
sizinle iletişime geçeceğiz.

Phone

WeChat