Eksenel piston motorunun ana noktaları ve sorun giderme

Oluşturuldu 05.17

Eksenel piston motorunun ana noktaları ve sorun giderme

1、 Kullanımın ana noktaları

(l) Uygulama eksenel piston motorunun uygulaması, eksenel piston pompasınınkiyle benzerdir.

(2) Parametre seçimi ve tür seçimi

① Motorun yer değiştirmesi, ana motorun tork veya hız gereksinimlerine göre belirlenir. Seçim yaparken, motorun boşta yer değiştirmesini ve çalışma etkili yer değiştirmesini bilmemiz gerekir ve uzun süreli kullanım verimliliğinin genellikle %5 oranında düşeceğini dikkate almalıyız.

② Basınç eksenel piston motorunun nominal basıncı, ana motor sisteminin kullandığı çalışma basıncından daha büyük olmalıdır, ancak maksimum basıncın ara sıra anlık veya kısa bir süre için kullanılmasına izin verilmektedir. Aynı piston motoru ürününün nominal basıncı, farklı çalışma ortamı ve farklı hız ile değişiklik göstermektedir. Uygun motor, sistemin çalışma ortamı, hızı, torku ve çalışma basıncına göre seçilmelidir.

Motorun çıkış basıncı doğru bir şekilde seçilmelidir. Daha yüksek çıkış basıncına izin verilirse, motor seri olarak kullanılabilir.

Kabuğun yağ sızıntısı basıncı, ürün kılavuzunun spesifikasyonunu aşmamalıdır, aksi takdirde mil ucu yağ contasının erken hasar görmesine ve dışarıya sızmasına yol açacaktır.

③ Ürün performans parametrelerinde belirtilen maksimum hız ve basınç, hız ve torkun gerçek kullanımında kullanılmamalıdır ve belirli bir marj olmalıdır. Özellikle, maksimum hız ve maksimum basınç aynı anda kullanılamaz. Genel olarak, motorun maksimum torku ve maksimum hızı aynı anda ortaya çıkmamalıdır. Eksenel piston motorunun hızı, ürün teknik spesifikasyon tablosunda belirtilen verilere sıkı bir şekilde uygun olarak seçilmelidir ve maksimum hız değerini aşmamalıdır, aksi takdirde aşırı hız, titreşim, ısınma, gürültü ve hatta hasara neden olabilir.

④ Direksiyon, ana makinenin çalışma mekanizmasının genel düzenine dayanmalıdır, motor direksiyonunun doğru seçimi genellikle pozitif ve negatif olarak seçilebilir.

⑤ Gürültü, ana motorun gürültü kontrol değerleri içinde olmalı ve iç mekan motoru için düşük gürültü motoru seçilmelidir.

⑥ Çalışma mekanizmasının hızı, torkun değişim derecesi, ana motorun özellikleri, hidrolik devrenin dolaşım modu gibi faktörler seçimde dikkate alınmalıdır.

Değişken motor seçildiğinde, değişken modu motorun çalışma mekanizmasına, sistemin özelliklerine, çalışma koşullarının gereksinimlerine ve kontrol moduna göre seçilebilir. Ana motor sistemi açık devreyi benimsediğinde, değişken debili pompanın swash plakasının salınım açısı veya iletim mili ile silindir bloğu arasındaki salınım açısı yalnızca bir yönde salınabilir (γ = 0 → γ Max veya γ = γ Max → 0), bu nedenle pompanın kendinden emme performansı yüksektir. Eğer kapalı bir döngü ise, değişken debili pompanın salınım açısı iki yönlü olmalıdır (γ = - γ Max → + γ Max veya γ = + γ Max → - γ max) ve yardımcı pompa, entegre tek yönlü vana, yardımcı pompa emniyet vanası vb. değişken debili pompa üzerinde seri bağlanmalıdır. Bazı yüksek basınç tahliye vanaları motorda, bazıları ise pompa içinde entegre edilmiştir, bu nedenle aynı seriden hidrolik iletim cihazının seçilmesi uygundur.

Çalışma mekanizmasının gerektirdiği hız düşük olduğunda, mekanik redüktörlü geçişli şaft değişken piston motoru seçilebilir.

(3) Not: eksenel piston motoru ve eksenel piston pompasının kullanımı benzerdir.

2、 Sorun Giderme

Aşağıdaki tabloda, kullanılan eksenel piston motorunun yaygın arızaları ve sorun giderme yöntemleri bulunmaktadır.

Kullanımda eksenel piston motorunun yaygın arızaları ve sorun giderme

Hata fenomeni	Sebep analizi	Hariç tutma yöntemi
Çıkış devir sayısı ve çıkış torku düşük	（1）Bağlantı yüzeyinde ciddi sızıntı	（1）Sıkılaştırma birleşim yüzeyi
	（2）Borulardaki bağlantıların sızdırmazlığı yeterli değil, negatif basınç altında hava emilir.	（2）Bağlantı noktalarını sıkıştırın, hava sızdırmazlığını artırın
	（3）Yağ sıvısı kirliliği, eksenel piston motorunun iç kanalları tıkanmıştır.	（3）Sökme, dikkatlice temizleme ve temiz yağ sıvısını değiştirme
	（4）Motor içindeki sızıntı çok fazla ①Yağ sıvısı viskozitesi çok düşük ②İç parçaların aşınması ciddi şekilde	（4）İşlem Yöntemi ①Uygun viskoziteye sahip yağ sıvısını değiştirin ②Aşınmış parçaları onarın veya değiştirin
	（5）供油量不足 ①Filtre tıkanması ②Yağ sıvısı viskozitesi çok yüksek ③İç parçaların aşınması	（5）İşlem Yöntemi ①Temiz yağ sıvısını temizleyin ve değiştirin ②Uygun viskozitede yağ sıvısını değiştirin ③İlgili parçaların onarımı veya değiştirilmesi
	（6）Basınç kontrol vanası arızası	（6）Onarım veya değiştirme
Gürültü çok fazla	（1）Motor iç parçalarının hasar görmesi	（1）İlgili parçaların onarımı veya değiştirilmesi
	（2）同1.（2）	（2）同1.（2）
	（3）Yağ sıvısının viskozitesi çok yüksek	（3）Uygun viskoziteye sahip yağ sıvısını değiştirme
	（4）Koplingin eksenel doğruluğu kötü	（4）Reinstall, adjust and tighten
	（5）Dışsal titreşimlerin etkisi	（5）采取措施与振源隔离

Bilgilerinizi bırakın ve
sizinle iletişime geçeceğiz.

Phone

WeChat