اردو
کارکردگی کے پیرامیٹرز
سائنچ کی 05.15
2.2.4
gear motor کی اہم کارکردگیوں میں دباؤ (دباؤ کا فرق)، بے گھر ہونا، رفتار، آؤٹ پٹ ٹارک، حجم کی کارکردگی، دھڑکن اور شور شامل ہیں۔
(l) فی الحال، گیئر موٹر کی درجہ بند دباؤ کی حد تقریباً 7 ~ 32Mpa ہے۔ انوالوٹ بیرونی گیئر موٹر کا درجہ بند دباؤ سائکلوئڈ گیئر موٹر سے زیادہ ہے، اور چھوٹے ڈسپلیسمنٹ موٹر کا درجہ بند دباؤ بڑے ڈسپلیسمنٹ موٹر سے زیادہ ہے۔
(2) بے گھر ہونے کا تخمینہ اور رینج گیئر موٹر کا بے گھر ہونا بنیادی وضاحت کا پیرامیٹر ہے، اور یہ بنیادی طور پر جیومیٹرک پیرامیٹرز جیسے دانتوں کی تعداد Z، ماڈیول m، دانت کی چوڑائی b وغیرہ پر منحصر ہے۔ مختلف ساختوں کے ساتھ گیئر موٹر کا بے گھر ہونا اسی نام کے گیئر پمپ کے بے گھر ہونے کے مشابہ ہے۔
ہائڈرولک گیئر موٹر مصنوعات کی بے گھر ہونے کی حد بہت وسیع ہے، 4 سے 16000ml / R تک۔ اندرونی جال والے سائکلوئڈ اور غیر دائروی سیاروی گیئر موٹر کی بے گھر ہونے کی حد بڑی ہے، جبکہ بیرونی جال والے گیئر موٹر کی بے گھر ہونے کی حد چھوٹی ہے، اور عام بے گھر ہونے کی حد 4 سے 120ml / R ہے۔
(3) اسپیڈ ایکسٹرنل گیئر موٹر اور اندرونی اور ایکسٹرنل روٹر سائکلوئڈ موٹر کی ریٹیڈ اسپیڈ زیادہ ہے، پہلا 4000R / منٹ تک پہنچ سکتا ہے، جبکہ دوسرا 7000r / منٹ سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے، جبکہ سیاروی روٹر سائکلوئڈ موٹر کی ریٹیڈ اسپیڈ عام طور پر کم ہوتی ہے، اسپیڈ عام طور پر 900r / منٹ سے کم ہوتی ہے۔
کم رفتار استحکام کے لحاظ سے، سائکلوئڈ موٹر بیرونی گیئر موٹر سے بہتر ہے (سائکلوئڈ موٹر کم از کم مستحکم رفتار 1r / منٹ حاصل کر سکتی ہے، جبکہ بیرونی گیئر موٹر کی کم از کم مستحکم رفتار عام طور پر 150r / منٹ سے زیادہ ہوتی ہے)۔
(4) بیرونی گیئر موٹر کا آؤٹ پٹ ٹارک سائکلوئڈ موٹر کے مقابلے میں کم ہے۔
سائیکلوئڈ موٹر کی ابتدائی ٹارک کی کارکردگی بیرونی گیئر موٹر کی نسبت بہتر ہے (سائیکلوئڈ موٹر کی ابتدائی ٹارک کی کارکردگی 76% سے 90% کے درمیان ہے، جبکہ بیرونی گیئر موٹر کی ابتدائی ٹارک کی کارکردگی 75% سے 80% کے درمیان ہے)۔
(5) بیرونی گیئر موٹر کی حجم کی کارکردگی 85% سے 94% تک ہوتی ہے، اور سائکلوئڈ موٹر کی کارکردگی 94% تک پہنچ سکتی ہے۔
(6) پلسیشن اور شور بیرونی گیئر موٹر کی پلسیشن اور شور عام طور پر سائکلوئڈ موٹر سے زیادہ ہوتے ہیں۔
(2) پیرامیٹر کا انتخاب اور قسم کا انتخاب
① بنیادی کارکردگی کے پیرامیٹرز کے لیے، جیسے کہ گیئر موٹر کا آؤٹ پٹ ٹارک، وہاں 1.3-1.5 گنا ریزرو ہونا چاہیے۔
② گیئر موٹر کی کارکردگی گیئر پمپ کی اسی وضاحت کے مقابلے میں 15% ～ 20% کم ہے۔
③ نامی بے گھر ہونے کا انتخاب۔
④ ماڈل کے انتخاب کے لیے احتیاطی تدابیر۔ گیئر موٹر کی بہت سی اقسام ہیں۔ منتخب کردہ موٹر کو پہلے بوجھ اور رفتار کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے، اور پھر شروع ہونے کی کارکردگی، کم رفتار کی استحکام، کارکردگی، شور، قابل اعتماد، معیشت، استعمال اور دیکھ بھال کی سہولت، فراہمی کی بروقتی اور منتخب کردہ گیئر موٹر کے دیگر اشارے اور حالات پر جامع غور کرنا چاہیے۔ ان مصنوعات کو ترجیح دی جانی چاہیے جو متعلقہ قومی محکموں اور صنعتوں کی جانچ میں کامیاب ہوئی ہیں اور جن کی ٹیکنالوجی پختہ ہے۔
(3) احتیاطی تدابیر سائیکلائیڈ موٹر کو ایک مثال کے طور پر لیتے ہوئے، گیئر موٹر کے استعمال میں احتیاطی تدابیر درج ذیل ہیں۔
① ہائیڈرولک سسٹم کی تشکیل گیئر موٹر کے ہائیڈرولک سسٹم کو مصنوعات کی ہدایات کے مطابق متعلقہ فلٹرز سے لیس کیا جانا چاہئے تاکہ سسٹم میں استعمال ہونے والے کام کرنے والے مادے کی صفائی کو یقینی بنایا جا سکے۔ ہائیڈرولک سرکٹ میں کولنگ ڈیوائس نصب ہونی چاہئے تاکہ تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ نہ ہو۔ تیل کی داخلہ پائپ میں پریشر گیج اور تھرمامیٹر نصب ہونا ضروری ہے۔ ہائیڈرولک پمپ کے تیل کے سرکٹ میں ایک پریشر گیج نصب کیا جانا چاہئے۔
② ہائیڈرولک ورکنگ میڈیم کی قسم اور برانڈ کا انتخاب ماحولیاتی درجہ حرارت اور سروس کی حالتوں کے مطابق کیا جانا چاہیے۔ استعمال ہونے والا میڈیم اچھی ویسکوسیٹی درجہ حرارت کی کارکردگی، اچھی ڈیفوaming کارکردگی، اینٹی آکسیڈیشن، اینٹی زنگ اور اعلیٰ فلیش پوائنٹ رکھنا چاہیے۔ موٹر کے آپریشن کے دوران، اس کی ویسکوسیٹی 25 اور 70mm2gs کے درمیان ہونی چاہیے۔ تیل میں موجود آلودگیاں، جیسے پانی، الکلی اور لوہے کے چپس، قابل قبول قیمت سے تجاوز نہیں کرنی چاہئیں۔ یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ نظام کی فلٹریشن کی درستگی 20um سے بہتر ہو۔ قلیل مدتی کام کرنے کا درجہ حرارت 25 ~ 65 ℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
③ موٹر کی تنصیب سے پہلے، چیک کریں کہ موٹر کی گردش کی سمت پروڈکٹ پر نشان زد سمت کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے؛ چیک کریں کہ موٹر کو نقصان تو نہیں پہنچا۔ طویل عرصے سے محفوظ کردہ موٹر میں موجود تیل کو نکال کر دھونا ضروری ہے تاکہ اندرونی متحرک حصوں کے چپکنے سے بچا جا سکے۔ موٹر کی تنصیب کا بریکٹ کافی سختی رکھنا چاہیے تاکہ گردش کے دوران کمپن سے بچا جا سکے۔ تنصیب کے بولٹ کو یکساں طور پر مضبوط کیا جانا چاہیے۔
جب موٹر کم رفتار پر چل رہی ہو تو اسے پیچھے کے دباؤ کے ذریعے ختم کیا جا سکتا ہے، جو 0.2MPa سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
یہ نوٹ کرنا چاہئے کہ کچھ موٹرز پمپ کی حالتوں میں کام نہیں کر سکتیں یا انہیں پمپ کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
ہائڈرولک موٹر کو مارنے، زور لگانے یا مروڑنے سے نصب نہیں کیا جا سکتا۔
موٹر کی نصب کرنے کی سطح ہموار ہونی چاہیے۔ کنیکٹنگ فلینج، اسٹاپ اور آؤٹ پٹ شافٹ کی توسیع کا سائز درست ہونا چاہیے۔ یہ یقینی بنانا چاہیے کہ آؤٹ پٹ شافٹ اور اس کے کنیکٹنگ ٹرانسمیشن ڈیوائس میں اچھی کوکسیالٹی ہو، اور تنصیب کے دوران آؤٹ پٹ شافٹ اور کنیکٹنگ ڈیوائس کے درمیان ایکسل جیکنگ کے مظہر سے بچنا چاہیے۔ تنصیب کے عمل میں، تیل کی داخلہ اور خارجہ کی کنیکٹنگ پلیٹ کی ہمواری اور نرمی کے تحفظ پر توجہ دینی چاہیے، تاکہ ٹکرانے سے بچا جا سکے اور تیل کی سیلنگ کے اثر کو کم کیا جا سکے، جس کے نتیجے میں تیل کا رساؤ ہو۔
انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پائپ اور ڈرین پائپ کو دستی کی ضروریات کے مطابق صحیح طور پر منتخب، پروسیس اور منسلک کیا جانا چاہیے۔ پائپ اور آئل پائپ کی تنصیب سے پہلے پلاسٹک پلگ کو نہ نکالیں۔
جب نظام منسلک ہوتا ہے، تو تنصیب کے خاکے پر موٹر کے تیل کے داخلے اور خارج ہونے کی جگہ کے درمیان تعلق اور موٹر کی گردش کو پہچانا جانا چاہیے۔ تنصیب کے دوران، یہ پایا جاتا ہے کہ تیل کا داخلہ اور خارج ہونا آؤٹ پٹ شافٹ کی متعلقہ گردش کی سمت کے لیے موزوں نہیں ہے، جسے تیل کے داخلے اور خارج ہونے کی پائپوں کو تبدیل کرکے درست کیا جا سکتا ہے۔
④ موٹر کو استعمال کرنے اور چلانے سے پہلے، چیک کریں کہ موٹر کی تنصیب اور کنکشن درست اور مضبوط ہیں، اور آیا نظام کی تشکیل درست ہے۔
چیک کریں کہ آئل انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کی سمت اور موٹر کی گردش کی سمت کام کرنے کی حالت کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔
تیل کی فراہمی کی پائپ لائن کے ریلیف والو کا دباؤ کم سے کم قیمت پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور آپریشن کے بعد مطلوبہ دباؤ تک بتدریج ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پائپوں اور ڈرین پائپوں کو مضبوط کریں۔
موٹر کو کم از کم 10 منٹ تک بغیر لوڈ کے چلنے دیں، پھر آہستہ آہستہ دباؤ کو کام کرنے کے دباؤ تک بڑھائیں، اور آپریشن کے دوران کسی بھی وقت یہ دیکھیں کہ آیا موٹر معمول کے مطابق چل رہی ہے۔
موٹر کے آپریشن کے دوران، کام کا دباؤ، بہاؤ کی شرح، آؤٹ پٹ پاور اور تیل کا درجہ حرارت مصنوعات کے دستی کتاب میں بیان کردہ مخصوص قیمت سے تجاوز نہیں کرنا چاہیے۔ آپریشن کے دوران، موٹر اور نظام کی کام کرنے کی حالت کو بار بار چیک کرنا چاہیے۔ اگر غیر معمولی درجہ حرارت میں اضافہ، لیکیج، کمپن اور شور یا غیر معمولی دباؤ کی دھڑکن پائی جائے تو مشین کو فوری طور پر بند کر دینا چاہیے تاکہ وجہ معلوم کی جا سکے۔ استعمال کے عمل میں، جب تیل کے آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت معیاری سے تجاوز کر جائے تو چیک کریں کہ آیا کولر معمول کے مطابق کام کر رہا ہے تاکہ موٹر کی سطح کا معمول کا کام کرنے والا درجہ حرارت یقینی بنایا جا سکے۔
یہ ضروری ہے کہ ہائیڈرولک نظام میں ہر اشارتی عنصر کی حیثیت کو باقاعدگی سے چیک کیا جائے، جیسے کہ دباؤ کے گیج، تھرمامیٹر اور دیگر اشارتی آلات کی درستگی۔ ہائیڈرولک کام کرنے والے مادے کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے؛ تیل کی تبدیلی کا دورانیہ مختلف کام کرنے کی حالتوں کے مطابق مختلف ہوتا ہے۔ عام طور پر، تیل کی تبدیلی کا دورانیہ چھ ماہ ہے۔ فضلہ تیل کو مرکزی علاج کے لیے یونٹ میں بھیجنا چاہیے تاکہ ماحولیاتی آلودگی سے بچا جا سکے۔
موٹر کے سائز کے مطابق، موٹر کو مناسب لکڑی کے کیسوں اور کارڈ بورڈ کے ڈبوں میں پیک کیا جانا چاہیے، اور موٹر کی سطح کو پلاسٹک کے کاغذ سے پیک کیا جانا چاہیے تاکہ نمی موٹر کو خراب کرنے اور موٹر کے زنگ لگنے سے روک سکے۔ موٹر کو براہ راست زمین پر رکھنے سے گریز کریں۔
وہ موٹر جو طویل عرصے سے استعمال نہیں ہوئی اسے زنگ سے بچانے والے تیل سے کوٹ کیا جانا چاہیے۔ خالی جگہ کو تیل سے بھرنا چاہیے اور تیل کے پورٹس کو سیل کرنا چاہیے۔ آؤٹ پٹ شافٹ کی سطح کو گریس سے کوٹ کیا جانا چاہیے اور لپیٹ دیا جانا چاہیے۔ موٹر کا ذخیرہ کرنے کا ماحول 10% ～ 90% RH، - 20 ～ 65 ℃ ہے۔ نقل و حمل اور ذخیرہ کے دوران، پانی، نمی اور کسی بھی corrosive گیس سے جتنا ممکن ہو بچنا چاہیے۔
⑤ ہائیڈرولک موٹر کی دیکھ بھال کے لیے پیشہ ور افراد کی جانب سے انسٹال، ڈیبگ اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر، صارفین کو خود سے جدا کرنے اور مرمت کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اگر جدا کرنے کی صورت حال ہو تو یہ تفصیل سے ہدایات پڑھنے کے بعد ہی کی جانی چاہیے، لیکن مندرجہ ذیل امور پر توجہ دینا ضروری ہے۔
a. تحلیل کے عمل میں، حصوں کو خراش نہ آنے دینے پر توجہ دیں، خاص طور پر حصوں کی متحرک سطح اور سیلنگ سطح کی حفاظت کریں۔ جدا کیے گئے حصوں کو ایک صاف کنٹینر میں رکھا جانا چاہیے تاکہ وہ ایک دوسرے سے ٹکرائیں نہ۔ جدا کرنے اور جوڑنے کے دوران ہتھوڑے سے مارنا منع ہے۔
b. ہٹائے گئے حصوں کا بغور معائنہ کیا جانا چاہیے، اور جو پرزے گھس چکے ہیں انہیں خود سے مرمت نہیں کرنا چاہیے بلکہ تبدیل کرنا چاہیے۔ اصولی طور پر، تمام سیل کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔
c. اسمبلی سے پہلے، تمام حصے صاف کیے جانے چاہئیں اور ہوا سے جھونکے جانے چاہئیں۔ حصوں کو صاف کرنے کے لیے روئی کا دھاگا اور کپڑے استعمال نہیں کیے جانے چاہئیں۔ اسمبلی کی جگہ اور اوزار صاف ہونے چاہئیں۔ اسمبلی کے بعد، آؤٹ پٹ شافٹ کو بغیر کسی رکاوٹ کے لچکدار طریقے سے گھومنا چاہیے۔
اپنی معلومات چھوڑیں اور
ہم آپ سے رابطہ کریں گے۔
ہم آپ سے رابطہ کریں گے۔
Phone
WhatsApp
WeChat