اردو
ہائڈرولک موٹرز کے اہم پیرامیٹرز اور مشترکات
创建于05.17
1.7.6 کم رفتار استحکام اور رینگنگ مظہر
ہائڈرولک موٹر کی کم رفتار کی استحکام عام طور پر کم سے کم مستحکم رفتار سے ماپی جاتی ہے۔
(1) کم از کم مستحکم رفتار اور رفتار کی جھنجھناہٹ کی شرح کم از کم مستحکم رفتار اس کم از کم رفتار کو ظاہر کرتی ہے جس پر ہائیڈرولک موٹر کی رفتار کی جھنجھناہٹ کی شرح درجہ بند بوجھ کے تحت قابل قبول قیمت سے تجاوز نہیں کرتی، جب کہ بیرونی ان پٹ موٹر کے جھنجھناہٹ کے عوامل کو خارج کیا جاتا ہے۔
اسپیڈ کی اتار چڑھاؤ کی شرح δ n (%) اسپیڈ کی تبدیلی کی شدت ±△ n اور اوسط اسپیڈ NAV کے تناسب کے برابر ہے، یعنی
δn=±△n/nav (1-37)
مختلف ایپلیکیشنز میں مختلف ہائیڈرولک موٹرز کے لیے، رفتار کی پلسیشن کی شرح کی ضروریات مختلف ہوتی ہیں۔ تاہم، درجہ بند بوجھ کے تحت زاویائی رفتار کی پلسیشن کی شرح ± 10% سے کم ہونے پر رفتار کو عام طور پر ہائیڈرولک موٹر کی سب سے کم مستحکم رفتار سمجھا جاتا ہے۔ انجینئرنگ کے عمل میں، ہائیڈرولک موٹر کی سب سے کم رفتار جو کہ زبردستی کی صورت حال (جھکنے یا مڑنے اور رکنے) کے دوران ننگی آنکھوں سے دیکھی جاتی ہے، اکثر موٹر کی سب سے کم مستحکم رفتار کے طور پر سمجھی جاتی ہے۔
(2) جب موٹر کی رفتار کم ہوتی ہے تو ہائیڈرولک حصوں کا رگڑ کا کوفیشنٹ بتدریج بڑھتا ہے، اور ہائیڈرولک حصوں کا رگڑ کا کوفیشنٹ بڑھتا ہے۔ سلائیڈنگ سطح کا مواد اور تکنیکی معیار، ساختی شکل اور تیل کی چپکنے کی خصوصیت اس عدم استحکام کے وقوع میں اہم کردار ادا کریں گے۔
ہائڈرولک موٹر کی کم رفتار زحمت کے اسباب یہ ہیں: لیکیج غیر مستحکم ہے؛ ہائڈرولک موٹر کا نظریاتی ٹارک پلسیشن؛ رگڑ غیر مستحکم ہے۔ ہائڈرولک موٹر کے ہر رگڑ جوڑے کی اندرونی اور بیرونی لیکیج ہر لمحے مختلف ہوتی ہے۔ لیکیج موٹر کی ساخت، رگڑ جوڑے کا خلا، کام کرنے کے دباؤ کا فرق، مائع کی ویسکوسیٹی اور دیگر عوامل سے متعلق ہے۔ جب ہائڈرولک موٹر کی ان پٹ کی بہاؤ کی شرح میں کمی آتی ہے تو لیکیج بہاؤ کی پلسیشن کا موٹر کی آؤٹ پٹ رفتار کی پلسیشن پر اثر بتدریج بڑھتا ہے۔ یعنی، جب موٹر کی رفتار کم ہو کر کم رفتار کی حالت میں آتی ہے تو رفتار کی پلسیشن کی شرح تیزی سے بڑھ جاتی ہے، اور موٹر غیر مستحکم زحمت کا مظاہرہ کرتی ہے۔
شکل الف ہائیڈرولک موٹر کی رفتار کی پلسیشن کی شرح کا منحنی خط دکھاتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ جب رفتار 3R / منٹ سے کم ہوتی ہے تو رفتار کی پلسیشن کی شرح تیزی سے بڑھتی ہے، لہذا یہ طے کیا جا سکتا ہے کہ موٹر کی کم از کم مستحکم رفتار 3R / منٹ ہے۔
جب ہائیڈرولک موٹر بوجھ کے ساتھ کم سے کم مستحکم رفتار سے کم رفتار پر کام کرتی ہے تو رگڑ بڑھتا ہے اور یہ غیر مستحکم ہوتا ہے، اور نظام کا دباؤ متزلزل ہوتا ہے۔ اس وقت، ہائیڈرولک موٹر کے طاقت کی منتقلی کے حصوں کی سرکشی سطح کو نقصان پہنچانا آسان ہوتا ہے، جو موٹر کی سروس کی زندگی کو کم کرتا ہے اور براہ راست میزبان مشین کے کام کرنے کے معیار پر اثر انداز ہوتا ہے۔ لہذا، عام طور پر ہائیڈرولک موٹر کو طویل عرصے تک رینگنے کی حالت میں چلنے کی اجازت نہیں ہوتی۔
(3) مختلف اقسام کے ہائیڈرولک موٹرز کی کم از کم مستحکم رفتار کی حد انجینئرنگ کے عملی نقطہ نظر سے، موٹر کی رفتار کی حد کو بڑھانے کے لیے، ہائیڈرولک موٹر کی کم از کم مستحکم رفتار جتنی کم ہو، اتنا ہی بہتر ہے۔
مختلف ساختاروں کے ہائیڈرولک موٹروں کے لیے کم از کم مستحکم رفتار کی حدود درج ذیل ہیں: گیئر موٹر عام طور پر 200-300r / منٹ ہے، انفرادی طور پر 50-150r / منٹ ہو سکتی ہے؛ ہائی اسپیڈ وین موٹر تقریباً 50-100r / منٹ ہے؛ کم اسپیڈ ہائی ٹارک وین موٹر تقریباً 5R / منٹ ہے؛ ملٹی ایکشن اندرونی منحنی موٹر تقریباً 0.1-lr / منٹ ہے؛ کرینک شافٹ کنیکٹنگ راڈ موٹر تقریباً 2-3r / منٹ ہے؛ ہائیڈرو اسٹاٹک بیلنس موٹر تقریباً 2-3r / منٹ ہے؛ ایکسیل بیلنس موٹر تقریباً 2-3r / منٹ ہے۔ پسٹن موٹر تقریباً 30 ~ 50R / منٹ ہے، کچھ 1.2 ~ 5R / منٹ تک پہنچ سکتے ہیں، کچھ 0.5 ~ 1.5r/min تک پہنچ سکتے ہیں۔
ہائڈرولک سسٹم کے ڈیزائن میں، کم از کم مستحکم رفتار کو کم کرنے کے لیے، اس پر غور کرنا چاہیے۔ مثال کے طور پر، ہائڈرولک موٹر کے کم رفتار کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے، اندرونی منحنی موٹر کی کم سے کم مستحکم رفتار کو 0 OLR / منٹ تک کم کیا جا سکتا ہے۔
1.7.7 کمپن، شور اور کنٹرول
ہائڈرولک موٹر ہائڈرولک سسٹم کا بھی اہم شور کا ماخذ ہے۔ کمپن اور شور بھی ہائڈرولک موٹر کی کارکردگی کو ناپنے کے لیے اہم اشاریے ہیں۔ ہائڈرولک پمپ کی طرح، ہائڈرولک موٹر کا شور بنیادی طور پر میکانیکی شور اور مائع شور پر مشتمل ہوتا ہے۔
چین میں ہائیڈرولک موٹر کی اجازت شدہ شور کی قیمت JB / T 8728-1998 کم رفتار اعلی ٹارک ہائیڈرولک موٹر میں بیان کی گئی ہے: مثال کے طور پر، درجہ بند حالات کے تحت، اندرونی منحنی کے ساتھ ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر کی شور کی قیمت جس کی جگہ > 0.16-0.56l/r ہے، ≤ 82 dB (a) ہونی چاہیے؛ ڈبل سواش پلیٹ کے ساتھ ایکسیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر کی شور کی قیمت جس کی جگہ > 1.25-280l/r ہے، ≤ 80 dB (a) ہونی چاہیے۔
چناؤ، استعمال اور دیکھ بھال کے نقطہ نظر سے، ہائیڈرولک موٹر کی کمپن اور شور کو کنٹرول کرنے کے اہم طریقے درج ذیل ہیں: کم شور والی ہائیڈرولک موٹر کو ترجیح دیں؛ ہائیڈرولک موٹر اور اس کے جڑنے والے حصوں کی پروسیسنگ اور تنصیب کی درستگی کو بہتر بنانے کی کوشش کریں تاکہ میکانیکی کمپن اور شور کو کم کیا جا سکے؛ ہائی اور کم دباؤ کے تیل کے سوئچنگ کے عمل کو جتنا ممکن ہو ہموار بنائیں تاکہ اچانک ہائیڈرولک جھٹکے سے بچا جا سکے؛ نظام کی پائپ لائن کو معقول طریقے سے ترتیب دیں، جیسے کہ جتنا ممکن ہو بڑے قطر کی پائپ کا استعمال کریں تاکہ پائپ لائن میں تیل کی رفتار کو کم کیا جا سکے، تیز مقامی مزاحمت سے بچیں، اور ہائیڈرولک موٹر کے ٹارک کی لہروں کو کم کریں؛ موٹر کا لیکج آئل پورٹ شیل کے اوپر کے سرے پر رکھا جاتا ہے، تاکہ گھومنے والا حصہ مائع میں ڈوبا رہے، تاکہ کمپن کی مزاحمت کو بڑھایا جا سکے اور موٹر کے کمپن اور شور کو کم کیا جا سکے۔
اپنی معلومات چھوڑیں اور
ہم آپ سے رابطہ کریں گے۔
ہم آپ سے رابطہ کریں گے۔
Phone
WhatsApp
WeChat