گیئر موٹر

创建于05.17

گیئر موٹر

2.2.1 قسم کی خصوصیات

(l) درجہ بند گیئر موٹر ایک ہائیڈرولک موٹر ہے جو میشنگ اصول پر مبنی ہے، جو ہائی اسپیڈ ہائیڈرولک موٹرز میں شامل ہے۔ یہ مختلف ہائیڈرولک موٹرز کی سب سے سادہ ساخت ہے۔ اس کی تفصیلی درجہ بندی شکل y میں دکھائی گئی ہے۔ ان میں، دو گیئر قسم کی انوالوٹ بیرونی گیئر موٹر سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہے۔

(2) خصوصیات نیچے دی گئی جدول میں دکھائی گئی ہیں۔

گیئر موٹر کی خصوصیات

type	اہم فوائد	اہم نقصانات
渐开线外啮合齿轮马达	①ساختار سادہ، کاریگری اچھی	①شروع کا موڑ کم ہے؛ آؤٹ پٹ موڑ کی جھلک بڑی ہے
	②حجم چھوٹا، وزن ہلکا	②کم کارکردگی
	③مضبوط آلودگی کی صلاحیت	③کم رفتار استحکام خراب
	④صدمے کے خلاف مزاحم، انرسی کم	④ شور زیادہ
摆线内啮合齿轮马达	①حجم چھوٹا، وزن ہلکا، پاور وزن کا تناسب بڑا	ساختار پیچیدہ
	②آؤٹ پٹ ٹارک بڑا
	③رفتار کی رفتار کی حد وسیع
	④قیمت کم ہے

2.2.2 کام کرنے کا اصول

(l) دو گیئر قسم کے انوالوٹ بیرونی گیئر موٹر کا کام کرنے کا اصول اور کچھ مسائل جن پر توجہ دینے کی ضرورت ہے

① کام کرنے کا اصولی خاکہ Z دو گیئر قسم کے انوالوٹ بیرونی مشین گیئر موٹر کے کام کرنے کے اصول کو ظاہر کرتا ہے۔ دو مشین گیئرز I اور II کے مراکز بالترتیب O1 اور O2 ہیں، اور مشین پوائنٹ کا رداس بالترتیب R1 اور R2 ہے۔ گیئر I ایک آؤٹ پٹ شافٹ ہے جس پر بوجھ ہے۔ جب ہائی پریشر تیل P1 (P2 واپسی تیل کا دباؤ ہے) گیئر موٹر کے تیل کے داخلہ چیمبر میں داخل ہوتا ہے، جو دانتوں کی سطحوں 1 ', 2', 3 'اور 1', 2 ', 3', 4 'اور شیل اور اینڈ کور کی متعلقہ اندرونی سطحوں پر مشتمل ہے، کیونکہ مشین پوائنٹ کا رداس ایڈنڈم سرکل کے رداس سے کم ہے، اس لیے دانتوں کی سطحوں 1' اور 2 'پر تیر کے ذریعے ظاہر کردہ غیر متوازن تیل کا دباؤ پیدا ہوگا۔ ہائیڈرولک دباؤ محور 01 اور 02 کے لیے ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ٹارک کے اثر کے تحت، گیئر موٹر مسلسل اس تصویر میں دکھائے گئے سمت میں گھومتا ہے۔ گیئر کی گردش کے ساتھ، تیل کو تیل کی واپسی چیمبر میں لے جایا جاتا ہے اور خارج کیا جاتا ہے۔ جب تک دباؤ والا تیل گیئر موٹر کو مسلسل فراہم کیا جاتا ہے، موٹر مسلسل گھومے گی اور ٹارک اور رفتار پیدا کرے گی۔ گیئر موٹر کی گردش کے عمل میں، موٹر کا آؤٹ پٹ ٹارک دھڑکتا ہے کیونکہ مشین پوائنٹ مسلسل اپنی جگہ تبدیل کرتا ہے۔

② گیئر پمپ کے مقابلے میں، گیئر موٹر میں درج ذیل مسائل ہیں۔

a. گیئر موٹر کی ضرورت آگے اور پیچھے گھومنے کی ہے، لہذا اندرونی ساخت اور تیل کا راستہ متوازن ہیں۔

ب. موٹر کے کم دباؤ والے خانے میں تیل گیئر کے ذریعے باہر نکالا جاتا ہے، لہذا کم دباؤ والے خانے میں دباؤ معمولی طور پر فضائی دباؤ سے زیادہ ہوتا ہے، اس لیے موٹر گیئر پمپ کی طرح زیادہ سکشن فلو کی وجہ سے کافٹیشن کا مظہر پیدا نہیں کرے گی۔

c. موٹر سے تیل کی واپسی کے بیک پریشر کی وجہ سے، موٹر کی آگے اور پیچھے گھومنے کے دوران شافٹ کے آخر کی سیل کو نقصان سے بچانے کے لیے، گیئر موٹر کے ہاؤسنگ پر ایک علیحدہ تیل کے رساؤ کا پورٹ مقرر کیا گیا ہے، تاکہ بیئرنگ کے حصے کے رسنے والے تیل کو ہاؤسنگ کے باہر تیل کے ٹینک کی طرف لے جایا جا سکے، بجائے اس کے کہ گیئر پمپ کی طرح رسنے والے تیل کو کم دباؤ والے کمرے کی طرف لے جایا جائے۔

d. گیئر پمپ دباؤ اور بہاؤ فراہم کرتا ہے، حجم کی کارکردگی پر زور دیتے ہوئے، جبکہ گیئر موٹر آؤٹ پٹ ٹارک پیدا کرتی ہے، میکانکی کارکردگی پر زور دیتے ہوئے، اور اچھی شروع ہونے کی کارکردگی اور کم سے کم مستحکم رفتار حاصل کرنے کی کوشش کرتی ہے۔ شروع ہونے کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، ضروری ہے کہ رگڑ ٹارک، شروع ہونے والا دباؤ اور ڈیڈ زون کو کم کیا جائے (شکل a دیکھیں)۔ کم سے کم مستحکم رفتار کو کم کرنے کا مطلب یہ ہے کہ موٹر کو بہت کم رفتار پر بغیر رینگنے کے مستحکم طور پر چلانا ہے۔ لہذا، عام طور پر درج ذیل اقدامات کیے جاتے ہیں۔

i. سوئی بیئرنگ اکثر موٹر کے شروع ہونے والے رگڑ ٹارک کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

II. بیئرنگز کی لبریکیشن اور کولنگ کے حالات کو بہتر بنائیں، خاص طور پر شروع ہونے کے لمحے پر اچھی لبریکیشن کو یقینی بنائیں۔

III. شعاعی قوت کو کم کریں تاکہ بیئرنگ پر بوجھ کم ہو سکے، تاکہ رگڑ کا ٹارک کم ہو سکے۔

IV. کلیئرنس کمپنسیشن ڈیوائس کا کمپریشن کوفی شینٹ جتنا ممکن ہو کم کیا جانا چاہیے، تاکہ کمپنسیشن ڈیوائس صرف ہلکی ٹائٹننگ فورس کے ساتھ گیئر سے تھوڑا سا رابطہ کرے، تاکہ رگڑ کا ٹارک کم کیا جا سکے۔

5. گیئر موٹر کے دانتوں کی تعداد عام طور پر گیئر پمپ سے زیادہ ہوتی ہے، تاکہ ٹارک کی اتار چڑھاؤ کو کم کیا جا سکے، کم از کم مستحکم رفتار کو کم کیا جا سکے، کم رفتار کی استحکام کو بہتر بنایا جا سکے اور شروع ہونے کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، دانتوں کی تعداد بڑھانا بھی کمپن اور شور کو کم کرنے کے لیے فائدہ مند ہے۔ موٹر کے آؤٹ پٹ شافٹ کے ساتھ جڑے ہوئے گیئر کے دانتوں کی تعداد Z1 14 سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہیے۔ ہائی پریشر گیئر پمپ کے دانتوں کی تعداد عام طور پر z = 6 ~ 14 ہوتی ہے (کمزوری سے بچنے اور جڑ کی طاقت کو کمزور کرنے کے لیے، دانت کی پروفائل کو تبدیل کرنا چاہیے)۔

اپنی معلومات چھوڑیں اور
ہم آپ سے رابطہ کریں گے۔

Phone

WeChat