Vane motor
1. Turi xususiyatlari
(1) Vana motorining tasnifi rasmda ko'rsatilgan. Ko'p harakatli vana motorlari past tezlik va yuqori momentli gidravlik motorlardan biridir. Yagona harakatli vana motorida rotor haftada bir marta aylanganda yog'ning kirishi va chiqishi jarayoni mavjud. Motorning siljishi sozlanishi mumkin, lekin radial kuchni muvozanatlash qiyinligi sababli kamdan-kam ishlatiladi. Ikki harakatli vana motorida ikkita yog' kirish oynasi va ikkita yog' chiqish oynasi mavjud. Rotor haftada bir marta aylanganda yog'ni ikki marta kiritadi va chiqaradi. Motorning siljishi sozlanmaydi. Bu miqdoriy vana motoridir. Bunday motorlarning eng ko'p mahsulotlari va qo'llanilishi mavjud.
(2) Xususiyatlar quyidagi jadvalda ko'rsatilgan.
Vane motorining xususiyatlari
Asosiy afzalliklar | Asosiy kamchiliklar |
①Qattiq tuzilma | ①Pervanel va stator o'rtasidagi ishqalanish ish bosimi va aylanish tezligini oshirishni cheklaydi |
②轮廓尺寸小,惯性比柱塞马达小 | ② chiqish burilish momenti kichik |
③Shovqin past, pulsatsiya kichik | ③Katta oshkor qilish |
④Uzun umr | ④ ifloslanishga qarshi qobiliyat past |
⑤Past tezlik ishlashi tishli motorlardan yaxshiroq |
|
2. Ishlash printsipi
Ikki tomonlama harakatlanuvchi pichoq motorini (Rasm h) misol sifatida olib, pichoq motorining ishlash printsipi tushuntiriladi. Rasm h dan ko'rinib turibdiki, 1-8 pichoqlar old va orqa qopqoq, rotor va stator o'rtasida hosil bo'lgan halqa bo'shlig'ini atrof bo'ylab bir xil sonli muhrlangan kameralar bo'lib, ajratadi. Bosimli yog'ning muhrlangan kameraga valf plitasining yuqori chap va pastki o'ng burchaklaridagi ikkita yog' kirish oynalari orqali kirishi bilan, 1, 3, 5 va 7 pichoqlarning bir tomoni yog' bosimi P dan ta'sirlanadi, va boshqa tomoni pastki chap va yuqori o'ng burchaklardagi yog' chiqarish oynalari orqali qaytadi. 2, 4, 6 va 8 pichoqlarning ikkala tomonidagi bosim bir xil. 1 pichoqning yuk ko'tarish maydoni 7 pichoqlarnikidan katta bo'lgani uchun, moment hosil bo'ladi. Shuningdek, 5 pichoqning yuk ko'tarish maydoni 3 pichoqlarnikidan katta, bu ham moment hosil qiladi. Olingan moment rotorni soat miliga qarshi aylanishga majbur qiladi va mexanik energiyani chiqaradi.