Oksial taqsimot radial piston nasosining tipik tuzilishi

创建于05.17

Oksial taqsimot radial piston nasosining tipik tuzilishi

① Nuqtali kontakt turidagi radial piston nasosining tuzilishi axial oqim taqsimoti turidagi radial piston nasosi sifatida 1-rasmda ko'rsatilgan. Asosiy tanadan tashqari, nasosda past bosimli moy to'ldirish tishli nasosi, xavfsizlik klapan, o'zgaruvchan mexanizm, itarish silindri, so'rish klapani va boshqalar kabi ko'plab aksessuarlar mavjud. Nasos tanasi 1 ning ichki bosimi port mili 2 bilan jihozlangan bo'lib, unda moy so'rish teshiklari va moy bosim teshiklari mavjud. Rotor 3 port milida 2 ikkita shar podshipniklari bilan qo'llab-quvvatlanadi. Plunger 4 rotor 3 da radial ravishda taqsimlangan plunger teshiklarida oldinga va orqaga harakatlana oladi. Rotor 3 uzatish mil 9 tomonidan aylantirilganda, plunger tashqariga cho'zilib, stator 5 ning ichki konusli yuzasiga bosadi. Stator 5 baraban 6 ga mahkamlangan, lekin baraban 6 ikki rolik podshipniklari bilan sirpanish o'rindig'ida 7 qo'llab-quvvatlanadi, shuning uchun baraban 6 stator 5 bilan birga sirpanish o'rindig'ida erkin aylanishi mumkin. Sirpanish o'rindig'ida 7 ikkita parallel yo'l yo'llari mavjud bo'lib, ular nasos tanasi 1 da ikkita parallel yo'l yo'llari bilan mos keladi, shuning uchun sirpanish o'rindig'i 7 nasos tanasi 1 da chapga va o'ngga harakatlana oladi. Bir vaqtning o'zida, bu baraban 6 va stator 5 ni chapga va o'ngga harakatlantiradi, shuning uchun stator 5 markazi va rotor 3 o'rtasida eksantriklik paydo bo'ladi. Shuning uchun, rotor 3 uzatish mil 9 tomonidan harakatlantirilganda, plunger 4 rotor 3 da har bir aylanishda plunger teshigida bir marta o'zaro harakat qiladi, ya'ni moy so'rish va moy bosimi. Shuning uchun, bunday radial piston nasosi ham bitta harakatli piston nasosi deb ataladi.

Ushbu nasosda, plunger 4 ning yuqori qismi taxminan sferik yuzadir, stator 5 ning ichki doira yuzasi esa konusli yuzadir, shuning uchun plunger 4 ning yuqori qismi va stator 5 ning ichki konusli yuzasi o'rtasidagi aloqa nuqtasi plunger 4 ning aylanish markazi orqali o'tmaydi, shuning uchun plunger 4 va stator 5 o'rtasidagi aloqa nuqtasida hosil bo'lgan ishqalanish plunger 4 ning aylanish markazida moment hosil qiladi, bu plunger 4 ni o'z o'qi atrofida aylanishga majbur qiladi, shuning uchun plunger 4 ustunli ulagich teshigida oldinga va orqaga harakat qilganda, u ham aylanishi kerak, bu esa plunger va ulagich teshigi o'rtasidagi ishqalanish juftligining yaxshi moylanishi va bir xil eskirishini ta'minlaydi. Yuqoridagi ishqalanish ham stator 5 ga ta'sir qilgani uchun, stator 5 ham slaydli o'rindiqda 7 barobar drum 6 bilan birga aylanishi mumkin, shunday qilib rotor 3 va stator 5 o'rtasidagi nisbiy harakat tezligini sezilarli darajada kamaytiradi, mexanik eskirishni kamaytiradi va ishqalanish juftligi qismlarining xizmat muddatini uzaytiradi. Nasosda uchta o'zgaruvchan rejim mavjud: qo'lda o'zgartirish, qo'lda servo o'zgartirish va elektro-gidravlik proporsional servo o'zgartirish.

② Rasm m yuzaki aloqa o'zgaruvchan joylashuvli radial piston nasosining tuzilish printsipini ko'rsatadi. Uzatish shafti 1 yulduz rotorini (silindr bloki) 8 muvozanatli radial kuch bilan aylantiradi, kesma bog'lanish 4 orqali. Rotor port shaft 3 ustida qo'llab-quvvatlanadi. Rotor teshigida o'rnatilgan plunger 9 statik muvozanatli slippir 6 orqali eksantrik stator halqasi 5 ga yopishadi. Plunger slayd poyabzali bilan to'p bog'ich orqali bog'langan va snap halqa bilan qulflangan. Slayd poyabzallari eksantrik stator halqasida ikki ushlab turuvchi halqa 2 tomonidan cheklangan. Ishlash jarayonida slayd poyabzallari markazdan qochish kuchi va gidravlik bosim orqali eksantrik stator halqasiga bosiladi. Silindr bloki aylanganda, eksantrik stator halqasining ta'siri tufayli plunger o'zaro harakatni hosil qiladi va uning yurishi eksantrik stator halqasining eksantrik masofasining ikki baravaridir. Stator halqasining eksantrik pozitsiyasini nasos tanasidagi radial nisbiy pozitsiyaning o'zgaruvchisi orqali boshqarish mumkin, bu esa pistonlar 7 va 10 ni boshqaradi. So'ruvchi va bosim moyi nasos tanasidagi oqim o'tkazgichi va valf taqsimot shafti orqali o'tadi va valf taqsimot shaftidagi moy kirish va chiqish orqali boshqarilishi mumkin. Chunki plunger va nasos ichidagi stator halqasining ichki yuzasi bir-biriga yaqin (yuzaki aloqa) bo'lib, yuqori qismidagi arc yuzali slayd poyabzallari orqali, va ichki yuzaga ta'sir qiluvchi gidravlik bosim to'liq statik muvozanatda bo'lib, uzatish shaftini qo'llab-quvvatlovchi aylanuvchi podshipnik faqat tashqi kuchdan ta'sirlanadi, nasosning xizmat muddati uzoq. Germaniyaning Bosch kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan RKP radial piston nasosi ushbu tuzilishga ega. Uning maksimal ish bosimi 38.5mpa, oqim oralig'i 16-90ml / R, va maksimal tezligi 3500r / min.

Ma'lumotlaringizni qoldiring va
biz siz bilan bog'lanamiz.

Phone

WeChat