Axial piston nasosining asosiy nuqtalari

Tashkil Topildi 05.17

Axial piston nasosining asosiy nuqtalari

(l) Ilova sohalari hamkorligi - bu qobiq bilan birga keladigan bosimga chidamli gidravlik elementning bir turi. Oksial piston nasosi yuqori bosimga chidamlilik, yuqori samaradorlik, katta uzatish quvvati, keng tezlik oralig'i, uzoq xizmat muddati va yaxshi ikki tomonlama o'zgaruvchanlik kabi afzalliklarga ega. Uning kamchiliklari ish muhitining tozaligiga bo'lgan qat'iy talablar, katta oqim pulsatsiyasi va shovqin, murakkab tuzilma, yuqori narx va qiyin texnik xizmat ko'rsatishdir. Zamonaviy gidravlik muhandislikda oksial piston nasosi asosan o'rta va yuqori bosim (yengil seriya va o'rta seriya nasos, maksimal bosim 16 ~ 35MPa) va yuqori bosim (og'ir seriya nasos, maksimal bosim 40 ~ 56mpa) tizimlarida gidravlik nasos sifatida ishlatiladi. Plunger nasosi odatda ma'lum bir quvvatni uzatish uchun "asosiy nasos" sifatida ishlatiladi. Yuqori narxi sababli, u bosimni nazorat qilish yoki moyni to'ldirish maqsadida faqat yordamchi moy manbasi sifatida kamdan-kam ishlatiladi.

To'g'ri o'qimli aksial piston nasosining yuqori ruxsat etilgan ish bosimi va tezligi, ajoyib o'zgaruvchan ishlash, ixcham tuzilma va yuqori quvvat zichligi mavjud. Turli xil yordamchi nasoslarni o'rnatish yoki ikki tomonlama yoki ko'p nasos guruhlarini shakllantirish uchun yanada qulay bo'lishi mumkin. Shuning uchun, u muhandislik, qishloq xo'jaligi mashinalari, ko'tarish transporti va boshqa yurish mashinalari va turli xil transport vositalarida keng qo'llanilishi mumkin. Ayniqsa, yopiq moy tizimini ishlatadigan va ikki tomonlama o'zgaruvchan joylashuvli nasosga ehtiyoj sezadigan "gidrostatik haydov" qurilmasida, shaft swash plate nasosi bozorning katta qismini egallaydi. Nasos shuningdek, navigatsiya, aviatsiya, kosmik va boshqa yuqori texnologiyali sohalar va harbiy mahsulotlarda keng qo'llaniladi. T sanoati ishlab chiqarish uskunalarining o'rnatilgan holatida, to'g'ri shaft aksial piston nasosi asosan turli materiallar bosimni qayta ishlash mashinalari va metallurgiya mashinalari va boshqa yuqori ish bosimini talab qiladigan uskunalar uchun gidravlik moy manbai sifatida ishlatiladi.

Yurish mashinalari sohasida, o‘tgan davrda yopiq moy tizimi ikki tomonlama o‘zgaruvchan qiyshiq shaftli aksial piston nasosidan foydalangan, lekin uning og‘ir tuzilishi va yuqori narxi sababli, u ochiq gidravlik tizimda, jumladan katta va o‘rta o‘lchamdagi gidravlik qazuvchilarni o‘z ichiga olgan holda, yaxshiroq xarajat samaradorligiga ega bo‘lgan o‘tkazuvchi shaftli piston nasosi bilan tobora ko‘proq almashtirilmoqda. Yuqori bosim va yuqori quvvatli gidravlik tizimni talab qiladigan sanoat uskunalari sohasida, qiyshiq shaftli nasosdan foydalanish to‘g‘ri shaftli nasosdan ko‘proq. Sanoat odatidan tashqari, kuchli o‘z-o‘zini tortish qobiliyati va uzoq xizmat muddati kabi ixcham bir tomonlama o‘zgaruvchan qiyshiq shaftli nasosning afzalliklari ham muhim sabablardir.

Umumiy gidravlik tizimda mineral asosli gidravlik moy ishlov berish vositasi sifatida radial piston nasosining bo'shliqni muhrlash port juftligi bo'lgan nasoslar bozor qoidalari ta'sirida tobora ko'proq to'g'ri yoki qiyshiq aksial piston nasoslari bilan almashtirilmoqda. O'tmishdagi o'rin valfi turidagi aksial piston nasosining an'anaviy qo'llanilish sohalari turli xil yuqori bosimli va ultra-yuqori bosimli gidravlik asboblar (masalan, turli xil presslar, materiallarni sinovdan o'tkazish mashinalari, po'latni oldindan kuchaytirish mashinalari, jeklar, rivetlar, kesish pliers va turli xil gidravlik asboblar va boshqalar). Ularning yana bir muhim qo'llanilishi konchilik, metallurgiya, kimyo sanoati va boshqa Refraktorny ish suyuqligini ishlatish zarur bo'lgan uskunalarda. So'nggi yillarda, bu turdagi nasoslar avtomobil gidravlik quvvatni boshqarish tizimida va ba'zi qishloq xo'jaligi traktorlarining gidravlik suspenziya tizimida keng qo'llanilmoqda, ko'pchilik o'zining moyni qabul qilishni boshqarish orqali o'zgaruvchan maxsus ishlashni amalga oshirish uchun foydalanadi.

(2) Parametr tanlash va tur tanlash

① Bosim axial piston nasosining nominal bosimi asosiy dvigatel tizimining ish bosimidan yuqori bo'lishi kerak, lekin ba'zan bir lahzada yoki qisqa vaqt ichida maksimal bosimdan foydalanishga ruxsat beriladi. Bir xil plunger nasosining nominal bosimi turli ish muhitlari va turli aylanish tezliklari bilan farq qiladi. Mos nasos ish muhitiga, aylanish tezligiga va tizimning ish bosimiga qarab tanlanishi kerak.

② Nasosning siljishi asosiy dvigatelning tezlik talablariga muvofiq aniqlanadi. Tanlashda, yuklanmasdan siljish va nasosning samarali siljishini bilish kerak. Bir vaqtning o'zida, uzoq muddatli foydalanish samaradorligi kamayadi, bu odatda 5% ni tashkil etadi;

③ Maksimal tezlik maksimal bosim bilan bir vaqtda ishlatilmasligi kerak. Oksial piston nasosining va motorning aylanish tezligi mahsulotning texnik spetsifikatsiya jadvalida ko'rsatilgan ma'lumotlarga qat'iy muvofiq tanlanishi kerak va maksimal aylanish tezligini oshirmasligi lozim; minimal aylanish tezligi odatiy foydalanish sharoitlarida qat'iy cheklangan emas, lekin aylanish tezligining yuqori bir xilligi va barqarorligini talab qiladigan ba'zi hollarda minimal aylanish tezligi 50R / min dan kam bo'lmasligi kerak.

④ Haydovchi kuchning miqdoriy aksial piston nasosini tishli nasos va qanotli nasos usuliga ko'ra tanlash mumkin. O'zgaruvchan joylashuvli piston nasosi uchun uning haydovchi kuchi o'zgaruvchan rejim va oqim bosimi xususiyatlari egri chizig'iga bog'liq. Bu vaqtda, u ko'rsatmalarga muvofiq tanlanishi kerak.

⑤ Yog' tushirish bosim nasosining qobig'idagi yog' bosimi mil muhrining maksimal ruxsat etilgan bosimiga bog'liq va mahsulot qo'llanmasining talablariga qat'iy rioya qilinishi kerak. Qobiqdagi yog' bosimining juda yuqori bo'lishi mil muhrining erta shikastlanishiga olib keladi.

⑥ Shovqin asosiy dvigatelning shovqin nazorati qiymati ichida bo'lishi kerak. Past shovqinli nasos ichki foydalanish uchun mos keladi.

⑦ Xizmat muddati va narx nasosning xizmat muddatini (ta'mirlash davrida belgilangan sharoitlarda nasos ishlash vaqti yig'indisi) va narx omillarini hisobga olishi kerak. Odatda, transport vositalari nasosi va motorining ta'mirlash muddati 2000 soatdan ko'proq, ichki nasosning ta'mirlash muddati esa 5000 soatdan ko'proq. Odatda, to'g'ri o'qli aksial piston nasosining (motor) narxi egri o'qli aksial piston nasosining (motor) narxidan pastroq, doimiy joylashuvli nasosning narxi esa o'zgaruvchan joylashuvli nasosning narxidan pastroq. Boshqa nasoslar bilan taqqoslaganda, piston nasosi vane nasosi va tishli nasosdan qimmatroq, lekin uning ishlash ko'rsatkichlari va xizmat muddati ulardan yaxshiroqdir.

⑧ Nasosning tuzilishini tanlashda asosiy dvigatelning oqim talabining o'zgarish darajasi, asosiy dvigatelning xususiyatlari, gidravlik sxemaning aylanish usuli, neft manbalarining soni va asosiy harakatlanuvchining tezlik o'zgarish darajasi hisobga olinishi kerak.

Doimiy joylashuv nasoslari va o'zgaruvchan joylashuv nasoslari ikki turga bo'linadi: doimiy joylashuv nasosi oddiy tuzilishga va past narxga ega bo'lib, ko'pchilik asosiy dvigatel gidravlik tizimlarida qo'llaniladi; o'zgaruvchan joylashuv nasosi yuqori energiya foydalanish darajasiga ega bo'lib, tobora ko'proq hollarda rol o'ynaydi. Umuman olganda, agar quvvat 10kW dan kam bo'lsa, ish tsikli o'zgaruvchan turda bo'ladi, nasos ishlatilmayotganda to'liq bo'shatilishi mumkin va asosiy dvigatel ko'pchilik ish sharoitlarida moy ta'minoti oqimida o'zgarishsiz yoki juda oz o'zgarish bilan ishlaydi, miqdoriy nasosni hisobga olish mumkin; agar gidravlik quvvat 10kW dan katta bo'lsa, oqim tez-tez va katta o'zgaradi, o'zgaruvchan joylashuv nasosini hisobga olish mumkin. Agar bu ikkisi orasida bo'lsa, biz quvvat yo'qotilishi va o'zgaruvchan nasos narxi, moy harorati nazorati va boshqa omillarni hisobga olib tanlov qilishimiz kerak.

O'zgaruvchan joylashuv nasosining o'zgaruvchan rejimi asosiy dvigatel va tizimning xususiyatlariga, ish sharoitlari talablariga, boshqaruv rejimiga va boshqa omillarga qarab tanlanishi mumkin. Agar bosimni ushlab turish vaqti ish siklida katta ulushni tashkil etsa, doimiy bosimni boshqarish mos keladi.

Asosiy dvigatel tizimi ochiq aylanishni qabul qilganda, o'zgaruvchan joylashuv nasosining swash plitasi burchagi yoki uzatish shafti va silindr bloki o'rtasidagi tebranish burchagi faqat bitta yo'nalishda tebranadi (γ = 0 → γ Max yoki γ = γ Max → 0), shuning uchun nasosning o'z-o'zidan nasoslash ishlashi yuqori. Agar bu yopiq aylanish bo'lsa, o'zgaruvchan joylashuv nasosining tebranish burchagi ikki tomonlama bo'lishi kerak (γ = - γ Max → + γ Max yoki γ = + γ Max → - γ max), va yordamchi nasos, integratsiyalashgan bir tomonlama valve, yordamchi nasos xavfsizlik valfi va boshqalar o'zgaruvchan joylashuv nasosida ketma-ket ulanishi kerak. Ba'zi yuqori bosimli chiqarish valflari motor ichiga integratsiyalangan, ba'zilari esa nasos ichiga integratsiyalangan, shuning uchun bir xil seriyali gidravlik uzatish qurilmasini tanlash ma'qul.

Agar asosiy dvigatel tizimida bir vaqtning o'zida ikkita turli neft manbai ishlatilsa, imkon qadar, ayniqsa harakatlanuvchi qurilmalarda, seriyali ikki nasosdan foydalanish yaxshiroqdir.

Agar o'zgaruvchan joylashuv nasosi ichki yonish dvigateli tomonidan boshqarilsa, o'zgaruvchan tezlik oralig'i katta, burchak tezlanishi katta va moment tebranishi katta.

Ma'lumotlaringizni qoldiring va
biz siz bilan bog'lanamiz.

Phone

WeChat