Các tham số chính và những điểm chung của động cơ thủy lực

Tạo vào 05.17

Pulsatility và tác hại của nó

(l) Sự dịch chuyển tức thời và lưu lượng tức thời của động cơ thủy lực dao động trong quá trình hoạt động, sự dịch chuyển thay đổi theo góc tại mỗi thời điểm được gọi là sự dịch chuyển tức thời của động cơ thủy lực; lưu lượng thay đổi theo góc tại mỗi thời điểm được gọi là lưu lượng tức thời của động cơ thủy lực. Về lý thuyết, sự dịch chuyển và lưu lượng tức thời của hầu hết các động cơ là dao động.

Biên độ của sự dịch chuyển tức thời được đánh giá bằng hệ số không đồng nhất của sự dịch chuyển δ V (%)

(1-34)

Biến động của dòng chảy tức thời được đánh giá bằng hệ số không đồng nhất của dòng chảy δ Q (%)

(1-35)

Nơi, (VInst) tối đa, (qinst) tối đa -- độ dịch chuyển tức thời tối đa và lưu lượng tức thời tối đa của động cơ thủy lực;

(VInst) MIM, (qinst) MIM -- Độ dịch chuyển tức thời tối thiểu và lưu lượng tức thời tối thiểu của động cơ thủy lực.

Càng nhỏ hệ số không đồng nhất của dòng chảy δ V và δ Q, thì sự dao động của sự dịch chuyển và dòng chảy càng nhỏ, hoặc chất lượng của sự dịch chuyển và dòng chảy tức thời càng tốt.

(2) Tác hại của sự rung động khi lưu lượng đầu vào của động cơ thủy lực là không đổi, tốc độ đầu ra của động cơ sẽ rung động theo một quy luật nhất định do sự thay đổi liên tục của độ dịch chuyển tức thời của động cơ. Bởi vì mô-men xoắn đầu ra của động cơ tỷ lệ thuận với độ dịch chuyển, dưới áp suất đầu vào không đổi, khi bỏ qua ma sát, mô-men xoắn đầu ra của động cơ sẽ thay đổi theo độ dịch chuyển tức thời theo cùng một quy luật. Khi mô-men xoắn tải cố định, vì áp suất tỷ lệ nghịch với độ dịch chuyển, với sự thay đổi của độ dịch chuyển tức thời của động cơ, áp suất cũng sẽ rung động theo một quy luật nhất định.

Sự dao động của động cơ thủy lực với các cấu trúc và thông số khác nhau là khác nhau. Loại dao động định kỳ này chủ yếu được xác định bởi cấu trúc của chính động cơ thủy lực. Khi tốc độ cao, dao động đầu ra không rõ ràng đối với tải bên ngoài có quán tính lớn, nhưng nó làm cho toàn bộ hệ thống thủy lực phát sinh rung động và tiếng ồn. Khi tần số rung động phù hợp với tần số rung động vốn có của hệ thống, hiện tượng cộng hưởng sẽ xảy ra, điều này sẽ gây ra rung động nghiêm trọng và tiếng hú của hệ thống ống dẫn, ảnh hưởng đến sự ổn định của hệ thống và các thành phần thủy lực, và giảm tuổi thọ sử dụng. Khi bánh xe chạy ở tốc độ cao, dao động cũng sẽ là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng bò chậm ở tốc độ thấp.

1.7.5 hiệu suất khởi động và hiệu suất phanh

(l) Các đặc điểm khởi động trong hầu hết thiết bị cơ khí, động cơ thủy lực thường khởi động, dừng, quay về phía trước và lùi với tải. Dưới điều kiện thay đổi thường xuyên, hiệu suất khởi động của động cơ thủy lực cần đáp ứng yêu cầu khởi động đáng tin cậy ở bất kỳ góc độ nào khi tải là mô-men xoắn tối đa hoặc mô-men xoắn cho phép. Các đặc điểm khởi động được đo bằng mô-men xoắn khởi động và hiệu suất cơ học khởi động.

Mô-men xoắn trên trục đầu ra khi động cơ thủy lực khởi động từ trạng thái tĩnh dưới áp suất định mức được gọi là mô-men xoắn khởi động của động cơ thủy lực, tức là mô-men xoắn đầu ra của trục sau khi vượt qua tổn thất ma sát trong quá trình khởi động của động cơ thủy lực. Sau khi dầu áp suất được bơm vào, ma sát tĩnh phải được vượt qua khi động cơ thủy lực khởi động từ trạng thái tĩnh sang chuyển động. Nói cách khác, sau khi dầu áp suất được bơm vào, trục đầu ra sẽ quay qua một góc siết chặt nhỏ để vượt qua khoảng cách giữa các bộ phận di động và biến dạng đàn hồi của các bộ phận, để tải trọng của động cơ thủy lực ở trạng thái siết chặt trước khi khởi động. Lúc này, ma sát Coulomb được tạo ra giữa các bề mặt trượt tương đối, và sau đó ma sát dần dần tăng lên, và mô-men xoắn đầu ra dần dần giảm xuống. Khi ma sát được thiết lập hoàn toàn, mô-men xoắn đầu ra có xu hướng tăng lên. Đây là mô-men xoắn khởi động. Áp suất thủy lực giúp động cơ thủy lực vượt qua ma sát và thực hiện khởi động dưới tải.

Hiệu suất cơ học khởi động η MS, còn được gọi là hiệu suất mô-men xoắn khởi động, đề cập đến tỷ lệ giữa mô-men xoắn khởi động ts và mô-men xoắn lý thuyết TT của động cơ khi động cơ thủy lực khởi động từ trạng thái tĩnh, tức là

ηms=Ts/Tt                         (1-36)

Mô-men khởi động và hiệu suất cơ học của động cơ thủy lực bị ảnh hưởng bởi ma sát bên trong và dao động mô-men. Khi trục đầu ra khởi động ở các vị trí khác nhau (góc pha), mô-men khởi động sẽ hơi khác nhau. Trong công việc thực tế, hiệu suất khởi động được kỳ vọng sẽ tốt hơn, tức là mô-men khởi động và hiệu suất cơ học khởi động được kỳ vọng sẽ lớn nhất có thể. Đối với các động cơ thủy lực khác nhau, hiệu suất cơ học khởi động (hiệu suất mô-men khởi động) là khác nhau.

(2) Hiệu suất phanh khi động cơ thủy lực được sử dụng để điều khiển tời thủy lực nâng các vật nặng, hoặc để điều khiển cơ chế di chuyển của máy xúc và các máy móc xây dựng khác hoạt động, nhằm ngăn chặn các vật nặng rơi xuống hoặc cơ chế di chuyển trượt trên dốc, có những yêu cầu nhất định đối với hiệu suất phanh của động cơ thủy lực.

Sau khi cổng vào và cổng ra dầu của động cơ thủy lực bị cắt đứt, lý thuyết thì trục ra không nên quay chút nào, nhưng động cơ thủy lực chuyển sang "điều kiện làm việc của bơm thủy lực" do tác động của mô-men xoắn tải. Cổng ra dầu của bơm là buồng áp suất cao. Dầu áp suất cao rò rỉ từ buồng này, khiến động cơ thủy lực quay chậm lại (trượt). Tốc độ này được gọi là tốc độ trượt.

Tốc độ trượt dưới mô-men xoắn định mức thường được sử dụng để đánh giá hiệu suất phanh của động cơ thủy lực. Đôi khi, sự rò rỉ ở tốc độ bằng không được sử dụng để thể hiện hiệu suất phanh. Hiệu suất niêm phong của động cơ thủy lực càng tốt, tốc độ trượt càng thấp, hiệu suất phanh càng tốt.

Động cơ thủy lực với phân phối mặt cuối có hiệu suất tốt nhất. Đối với cùng một cấu trúc của động cơ thủy lực, khi mô-men xoắn tải và độ nhớt dầu khác nhau, hiệu suất phanh của nó không giống nhau.

Luôn có một khoảng cách giữa các bộ phận chuyển động tương đối trong động cơ thủy lực, vì vậy sự rò rỉ là không thể tránh khỏi. Do đó, động cơ thủy lực nên được trang bị các thiết bị phanh khác cho máy móc cần phanh lâu dài.

Để lại thông tin của bạn và
chúng tôi sẽ liên hệ với bạn.

Phone

WeChat