nguyên tắc hoạt động của bơm cánh quạt

创建于05.17

g. Ngoài việc xem xét sức mạnh của stato, rôto, cánh quạt và các thành phần khác, cũng như sự mài mòn giữa cánh quạt và bề mặt bên trong của stato do lực nén của cánh quạt tác động lên bề mặt bên trong của stato, một vấn đề khác cần phải giải quyết để thực hiện áp suất cao của bơm cánh quạt hai chiều là sự rò rỉ của bề mặt cuối của rôto và cánh quạt, nhằm duy trì hiệu suất thể tích cao. Biện pháp để giải quyết vấn đề này là sử dụng tấm van nổi. Như được thể hiện trong Hình m, "mặt sau" của tấm van nổi 2 được kết nối với dầu áp suất cao, và áp suất của nó lớn hơn một chút so với lực nén áp suất dầu "mặt trước" (thường là 15% - 30%) tiếp xúc với rôto. Trong quá trình hoạt động, tấm van sẽ tự động dính vào mặt cuối của stato, và tạo ra biến dạng đàn hồi thích hợp, nhằm duy trì một khoảng cách nhỏ giữa rôto và tấm van, từ đó giảm thiểu sự rò rỉ giữa rôto, mặt cuối cánh quạt và tấm van, để bơm cánh quạt có thể duy trì hiệu suất thể tích cao dưới áp suất cao. Bơm cánh quạt YBa có cấu trúc như vậy.

h. Kết nối nối tiếp và song song của bơm cánh quạt tác động kép kết nối hai bơm cánh quạt tác động kép một cấp theo chuỗi. Một van giảm áp với tỷ lệ cố định được lắp đặt giữa hai bơm để tạo thành một bơm hai cấp. Chênh lệch áp suất giữa đầu vào và đầu ra của hai bơm là bằng nhau, và áp suất định mức của hai bơm gấp đôi áp suất của bơm đơn. Hiện tại, áp suất làm việc của bơm một cấp rất cao, đạt 21 ~ 32Mpa, vì vậy bơm hai cấp đã dần dần bị loại bỏ.

Khi hai hoặc nhiều bơm cánh quạt tác động kép một cấp được kết nối song song, tức là, một bơm kép hoặc một bơm đa được hình thành. Lúc này, lưu lượng của bơm có thể được kết hợp theo nhu cầu tải, và việc sử dụng công suất hợp lý hơn.

(3) Như được hiển thị trong Hình n, mối quan hệ giữa stato và roto của bơm cánh rotor cam là ngược lại với bơm tác động đơn và bơm tác động kép đã đề cập ở trên. Cánh trượt của bơm không nằm trên bề mặt bên trong của stato (vỏ 3) (bao gồm bốn cung tròn và bốn đường cong chuyển tiếp), mà nằm trên bề mặt bên ngoài của roto (CAM) 2. Roto 2 được truyền động quay bởi trục truyền động 4, và lưỡi 1 được lắp đặt trong rãnh của vỏ 3, được ép vào cam bởi áp suất dầu và lò xo 5, và tiếp xúc đáng tin cậy với bề mặt cam, tách biệt khu vực hút dầu a và khu vực áp suất dầu B ở hai bên. Đường kính dài (bán kính R) của cam được ghép nối với vỏ để tạo thành một khe hở niêm phong, cũng có chức năng hỗ trợ bổ sung.

Trục truyền động điều khiển cam hút và ép dầu hai lần mỗi vòng quay, vì vậy đây là một bơm tác động kép. Ngoài ra, các lực hướng kính và trục trên rotor và stator của bơm cánh quạt cam được cân bằng, tải trọng ổ bi nhỏ, kích thước cam nhỏ, và tốc độ tuyến tính giữa lưỡi và đường trượt thấp. Do đó, bơm cánh quạt rotor cam có thể hoạt động dưới áp suất và tốc độ cao hơn, và có tuổi thọ dài, phù hợp cho áp suất trung bình và cao. Nhưng không thể biến đổi liên tục, tức là chỉ có thể chế tạo thành bơm định lượng.

Để lại thông tin của bạn và
chúng tôi sẽ liên hệ với bạn.

Phone

WeChat