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Izimpawu eziyinhloko kanye nezinto ezivamile zamamotho e-hydraulic

Kwadalwa ngo 05.17
Pulsatiliteit en sy skade
(l) Instantaneous displacement na instantaneous flow ya pulsating hydraulic motor mu operation, displacement ya chinja na angle pa chinguva chese inonzi instantaneous displacement ye hydraulic motor; flow ya chinja na angle pa chinguva chese inonzi instantaneous flow ye hydraulic motor. Mu theory, instantaneous displacement ne flow ye ma motor mazhinji anenge ari pulsating.
The pulsation of instantaneous displacement is evaluated by displacement non-uniformity coefficient δ V (%)
(1-34)
The fluctuation of instantaneous flow is evaluated by the coefficient of flow non-uniformity δ Q (%)
(1-35)
Where, (VInst) max, (qinst) max -- maximum instantaneous displacement and maximum instantaneous flow of hydraulic motor;
(VInst) MIM, (qinst) MIM -- Minimum instantaneus verskuiwing en minimum instantaneus vloei van hidrouliese motor.
Die kleinere der Fluss-Nicht-Uniformitätskoeffizienten δ V und δ Q, desto kleiner die Pulsation der Verschiebung und des Flusses, oder desto besser die Qualität der momentanen Verschiebung und des Flusses.
(2) Iphumela yokuphazamiseka uma ukuhamba kokufaka kwe-hydraulic motor kuyi-constant, ijubane lokuphuma le-motor lizophazamiseka ngokuhambisana nomthetho othile ngenxa yokushintsha okuqhubekayo kokuhamba kwesikhashana kwe-motor. Ngoba i-torque yokuphuma ye-motor iyalingana nokuhamba, ngaphansi kwengcindezi eqinile, uma ukungqubuzana kunganakiwe, i-torque yokuphuma ye-motor izoshintsha ngokuhambisana nokuhamba kwesikhashana ngokuhambisana nomthetho ofanayo. Uma i-torque yokulayisha iqinile, ngenxa yokuthi ingcindezi iyalingana nokuhamba, ngokushintsha kokuhamba kwesikhashana kwe-motor, ingcindezi izophinde iphazamiseke ngokuhambisana nomthetho othile.
Die Pulsation von hydraulischen Motoren mit unterschiedlichen Strukturen und Parametern ist unterschiedlich. Diese Art von periodischer Pulsation wird hauptsächlich durch die Struktur des hydraulischen Motors selbst bestimmt. Wenn die Geschwindigkeit hoch ist, ist die Ausgangspulsation für die externe Last mit großer Trägheit nicht offensichtlich, aber sie verursacht, dass das gesamte hydraulische System Vibrationen und Geräusche erzeugt. Wenn die Vibrationsfrequenz mit der inhärenten Vibrationsfrequenz des Systems übereinstimmt, tritt Resonanz auf, was zu ernsthaften Vibrationen und Heulen des Rohrleitungssystems führt, die Stabilität des Systems und der hydraulischen Komponenten beeinträchtigt und die Lebensdauer verringert. Wenn das Rad mit hoher Geschwindigkeit läuft, wird die Pulsation auch eine der Ursachen für das Kriechen bei niedriger Geschwindigkeit sein.
1.7.5 ukuqala ukusebenza nokumisa ukusebenza
(l) Izi zici zokuqala emshinini omningi wezokusebenza, umshini we-hydraulic uvame ukuqala, ukumisa, ukujika phambili nokubuyela emuva ngoloadi. Ngaphansi kwezimo zokushintshashintsha njalo, ukusebenza kokwazisa komshini we-hydraulic kufanele kuhambisane nezidingo zokwazisa okuthembekile nganoma iyiphi i-angle lapho iloadi igcwele i-torque noma i-torque evunyelwe. Izi zici zokuqala zilinganiswa nge-torque yokwazisa kanye nokusebenza kwemishini yokwazisa.
The torque on the output shaft when the hydraulic motor starts from the static state under the rated pressure is called the starting torque of the hydraulic motor, that is, the output torque of the shaft after overcoming the friction loss in the starting process of the hydraulic motor. After the pressure oil is injected, the static friction must be overcome when the hydraulic motor starts from static to moving. That is to say, after the pressure oil is injected, the output shaft will rotate through a small pretightening angle to overcome the gap between the movable parts and the elastic deformation of the parts, so that the load of the hydraulic motor is in the pretightening state before starting. At this time, Coulomb friction is generated between the relative sliding surfaces, and then the friction gradually increases, and the output torque gradually decreases. When the friction is fully established, the output torque tends to increase This is the starting torque. The hydraulic pressure makes the hydraulic motor overcome the friction and realize the start under load.
Starting mechanical efficiency η MS, also known as starting torque efficiency, refers to the ratio of starting torque ts and theoretical torque TT of the motor when the hydraulic motor starts from the static state, namely
ηms=Ts/Tt                         (1-36)
Die Startdrehmoment und die mechanische Effizienz des Hydraulikmotors werden durch interne Reibung und Drehmomentpulsation beeinflusst. Wenn die Ausgangswelle an verschiedenen Positionen (Phasenwinkel) startet, ist das Startdrehmoment leicht unterschiedlich. In der praktischen Arbeit wird erwartet, dass die Startleistung besser ist, das heißt, das Startdrehmoment und die Startmechanische Effizienz sollen so groß wie möglich sein. Für verschiedene Hydraulikmotoren ist die Startmechanische Effizienz (Startdrehmoment-Effizienz) unterschiedlich.
(2) Izenzo zokumisa uma umshini we-hydraulic usetshenziswa ukuze uhambise i-winch ye-hydraulic ukuze uphakamise izinto ezinzima, noma ukuze uhambise indlela yokuhamba ye-excavator nezinye imishini yokwakha ukuze isebenze, ukuze kuvinjwe ukuthi izinto ezinzima ziwela phansi noma indlela yokuhamba igijime esihlabathini, kunezidingo ezithile zokusebenza kokumisa komshini we-hydraulic.
Ngemuva kokuthi umnyango we-oyili kanye nomnyango we-hydraulic motor kuvalwe, umshini wokukhipha akufanele ujike nhlobo ngokwezimiso, kodwa umshini we-hydraulic ushintsha ube "isimo sokusebenza se-hydraulic pump" ngenxa yokusebenza kwe-load torque. Umnyango we-oyili we-pump uyigumbi eliphezulu lok pressure. I-oyili ephezulu iyavuza kuleli gumbi, okwenza umshini we-hydraulic ujike kancane (slip). Le mphumela ibizwa ngokuthi isivinini sokushelela.
Die gleitende Geschwindigkeit unter Nennmoment wird normalerweise verwendet, um die Bremsleistung des Hydraulikmotors zu bewerten. Manchmal wird das Leckagen bei null Geschwindigkeit verwendet, um die Bremsleistung auszudrücken. Je besser die Dichtungsleistung des Hydraulikmotors ist, desto niedriger ist die Gleitspeed, desto besser ist die Bremsleistung.
Ihlinhlu motor enezinhlangothi zokugcina inezinga eliphezulu lokusebenza. Ngalesi sikh structure se-hydraulic motor, lapho i-torque yokulayisha kanye ne-viscosity ye-oyela zihluke, ukusebenza kwayo kokumisa akufani.
Kukhona njalo umgodi phakathi kwezingxenye ezihambayo ezihlobene kumotor ye-hydraulic, ngakho-ke uku leakage slip akugwenywa. Ngakho-ke, umotor ye-hydraulic kufanele ufakwe nezinye izinsiza zokumisa zemishini edinga ukumisa isikhathi eside.
Shiya imininingwane yakho futhi
sizokuthinta.
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