اختيار المعلمات الأساسية

创建于03.17

(3) اختيار المعلمات الأساسية

① الضغط المقدر للمضخات الهيدروليكية مع أنواع ضغط العمل المختلفة والمواصفات يختلف أيضًا.

يجب أن يكون ضغط الخرج PP للمضخة الهيدروليكية هو مجموع الضغط P1 المطلوب بواسطة المحرك وفقدان الضغط الكلي ∑△ P (بما في ذلك فقدان الضغط في خط الأنابيب وفقدان الضغط في صمام التحكم) على دائرة مدخل الزيت للنظام، أي

ص≥P1+∑△ص (1-42)

يجب ألا يتجاوز ضغط خرج المضخة (PP) الضغط المقدر للعينة. بشكل عام، يمكن اختيار ضغط التشغيل العادي للنظام الهيدروليكي في المعدات الثابتة ليكون 70%-80% من الضغط المقدر للمضخة، ويمكن اختيار ضغط تشغيل النظام الهيدروليكي في النظام أو معدات المشي (مثل المركبات وآلات البناء) التي تتطلب موثوقية تشغيل عالية ليكون 50%-60% من الضغط المقدر للمضخة.

أقصى ضغط تشغيل لعينة المنتج هو الضغط المسموح به في حالة الاصطدام قصير المدى. في حال حدوث ضغط الاصطدام في كل دورة، سيقلل ذلك من عمر المضخة بشكل كبير، بل وقد تتلف هي نفسها.

لا يجوز استخدام الحد الأقصى للضغط والسرعة القصوى للمضخة في نفس الوقت لإطالة عمر خدمة المضخة.

② يرتبط تدفق QP لمضخة التدفق الهيدروليكية ذات التدفق الخارج بحالة التشغيل. يجب أن يتضمن تدفق QP الخارج للمضخة الهيدروليكية التدفق المطلوب للمشغل (في حال وجود عدة مشغلات، يمكن حساب التدفق الإجمالي من مخطط دورة التدفق) ومجموع تسرب كل عنصر، أي أنه يمكن تحديده بالصيغة التالية:

qp ≥K(∑q)max (1-43)

حيث k هو معامل التسرب للنظام، وعادة ما يكون 1.1-1.3 (قيمة صغيرة للتدفق الكبير وقيمة كبيرة للتدفق الصغير)؛

(∑ q) max -- الحد الأقصى لمعدل تدفق المحرك الهيدروليكي الذي يعمل في نفس الوقت، م3 / ثانية.

بالنسبة للنظام الذي يستخدم صمام التدفق دائمًا لتنظيم السرعة أثناء عملية التشغيل، يجب إضافة الحد الأدنى لتدفق الفائض لصمام الفائض، والذي يتراوح عادةً بين 2 و3 لترات/دقيقة. في بعض الأحيان، من الضروري مراعاة انخفاض التدفق الناتج عن فقدان المحرك (عادةً حوالي LR/ثانية) وانخفاض التدفق الناتج عن انخفاض كفاءة المضخة الهيدروليكية بعد الاستخدام طويل الأمد (عادةً بين 5% و7%). غالبًا ما تُعطى الإزاحة ونطاق السرعة وتدفق المخرج تحت ضغط مختلف عن السرعة النموذجية في العينة.

③ المحرك الرئيسي: للمحرك الرئيسي نوعان: محرك ومحرك احتراق داخلي. متطلبات المحرك الرئيسي وتحديد قدرته.

④ ترتبط السرعة وسرعة الإزاحة بعمر المضخة ومتانتها وتآكلها وضوضاءها. على الرغم من أن نطاق السرعة المسموح به موضح في المواصفات الفنية للمنتج، فمن الأفضل استخدامه بأفضل سرعة مناسبة للغرض، ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى. خاصةً عند تشغيل المضخة الهيدروليكية بمحرك احتراق داخلي، يصعب امتصاص الزيت بسرعة منخفضة عندما تكون درجة حرارة الزيت منخفضة، وهناك خطر حدوث عطل بسبب ضعف التزييت. عند السرعات العالية، يجب مراعاة احتمالية حدوث تآكل واهتزاز وتآكل غير طبيعي وعدم استقرار التدفق. كما أن التغيير الجذري في سرعة الدوران له تأثير كبير على متانة الأجزاء الداخلية للمضخة.

عند معرفة التدفق المطلوب للنظام، يجب دراسة سرعة وإزاحة المضخة الهيدروليكية بشكل شامل. عمومًا، تُحسب القيمة المرجعية أولًا وفقًا لمعدل التدفق المطلوب للنظام (QV) (لتر/دقيقة)، وسرعة المضخة الهيدروليكية الرئيسية (n1) (دورة/دقيقة)، والكفاءة الحجمية للمضخة (η V) (والتي يمكن اعتبارها η v = 0.9 وفقًا لعينة المنتج).

Vg=1000qv/(n1ηv)(1-44)

بالنسبة للمضخة الكمية، يجب أن يكون التدفق النهائي للمضخة متوافقًا مع التدفق المطلوب بواسطة النظام قدر الإمكان لتجنب فقدان الطاقة المفرط.

⑤ تُجسّد قيمة كفاءة مضخة الكفاءة جودة المضخة. فكلما ارتفع الضغط، انخفضت السرعة، وانخفضت الكفاءة الحجمية للمضخة، وتنخفض الكفاءة الحجمية عند تعديل إزاحة مضخة الإزاحة المتغيرة. عند ثبات السرعة، تكون الكفاءة الكلية للمضخة في أعلى مستوياتها تحت ضغط معين، وتكون في أعلى مستوياتها تحت إزاحة وضغط معينين. للكفاءة الكلية للمضخة تأثير كبير على كفاءة النظام الهيدروليكي. يجب اختيار مضخة عالية الكفاءة، والعمل على تشغيلها في بيئة عمل عالية الكفاءة.

(4) عند استخدام سعة التحضير الذاتي في الدائرة المفتوحة، يجب أن تتمتع المضخة بسعة تحضير ذاتية معينة. قد لا يؤدي التجويف والتجويف إلى إتلاف المضخة فحسب، بل قد يتسببان أيضًا في اهتزاز وضوضاء، مما يؤدي إلى ضعف أداء صمام التحكم والمشغل، مما يؤثر سلبًا على النظام الهيدروليكي بأكمله. عند التأكد من سعة التحضير الذاتي للمضخة، من الضروري تحديد موضع تركيب المضخة بالنسبة لمستوى السائل في خزان الزيت وتصميم خط أنابيب شفط الزيت على أساس حساب مقاومة خط أنابيب شفط الزيت مع مراعاة حالة درجة حرارة خدمة الجهاز الهيدروليكي ولزوجة الزيت الهيدروليكي. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون للقيمة المحسوبة لسعة التحضير الذاتي للمضخة هامش كافٍ.

(5) تُعدّ مضخة الهيدروليك الضوضائية المصدر الرئيسي للضوضاء في النظام الهيدروليكي. في حالة انخفاض مستوى الضوضاء، يُنصح باستخدام مضخة منخفضة الضوضاء أو منخفضة السرعة.

اترك معلوماتك و
سوف نتصل بك.

Phone

WeChat