نقاط رئيسية في مضخة المكبس الشعاعي

تم إنشاؤها 05.17

نقاط رئيسية لمضخة المكبس الشعاعي

(l) كما ذُكر أعلاه، فإن مضخة المكبس الشعاعي لها نطاق تطبيق صغير، وفي النظام الهيدروليكي العادي الذي يستخدم زيت هيدروليكي قائم على المعادن كوسيط عمل، يتم استبدال مضخة المكبس الشعاعي ذات زوج منفذ الختم الفارغ بشكل متزايد بمضخة المكبس المحورية (نوع لوحة التمايل أو نوع عمود التمايل). نطاق تطبيق الاثنين متشابه تقريبًا، وأداء امتصاص الزيت لمضخة المكبس الشعاعي عمومًا أفضل. مضخة المكبس الشعاعي هي واحدة من أصغر وأكبر مضخات تغيير الإزاحة ثنائية الاتجاه في جهاز القيادة الهيدروليكي للآلات المتنقلة للتشغيل المستمر. تُستخدم الأولى لجزازة العشب بقوة أقل من 3 كيلو واط، بينما تُستخدم الأخيرة لمركبة القتال المدرعة بقوة تصل إلى 500 كيلو واط. الخصائص المشتركة لهذين النوعين من المضخات الشعاعية هي أنهما يستخدمان كرات فولاذية كمكبس، وكلاهما توزيع تدفق محوري، وكلاهما مُجمعان "ظهرًا إلى ظهر" مع محرك كمي لهياكل مشابهة لتشكيل نقل هيدروليكي متكامل. المجال التقليدي لتطبيق مضخة المكبس الشعاعي من نوع توزيع الصمامات هو مجموعة متنوعة من الأدوات الهيدروليكية عالية الضغط وفائقة الضغط، مثل المكابس المختلفة، وآلات اختبار المواد، وآلات الشد المسبق للصلب، والرافعات، وآلات التثبيت، ومقصات القطع ومجموعة متنوعة من الأدوات الهيدروليكية الميكانيكية أو اليدوية. استخدام آخر مهم لها هو في التعدين، والمعادن، والصناعة الكيميائية وغيرها من المعدات التي تحتاج إلى استخدام سائل عمل مقاوم للحرارة. في السنوات الأخيرة، تم استخدام هذا النوع من المضخات على نطاق واسع في نظام توجيه الطاقة الهيدروليكي للسيارات ونظام التعليق الهيدروليكي لبعض الجرارات الزراعية، حيث يمكن للعديد منها تحقيق أداء خاص متغير من خلال التحكم في امتصاص الزيت. تُستخدم مضخة المكبس الشعاعي ذات التدفق المحوري بشكل رئيسي في النظام الهيدروليكي لبعض آلات التشغيل الثقيلة.

(2) يمكن أن تشير عملية اختيار المعلمات والاختيار إلى طريقة مضخة المكبس المحوري.

(3) احتياطات استخدام مضخة المكبس الشعاعي هي أساسًا نفس احتياطات مضخة المكبس المحوري. عند الاستخدام، يجب دراسة الشروط ذات الصلة من دليل المنتج بعناية وتركيبها وتشغيلها وفقًا لمتطلباتها. على سبيل المثال، يجب تفريغ بعض المضخات قبل استخدامها لأول مرة، لتجنب تلف المضخة. إذا لم تقم المضخة بتفريغ زيت الرغوة بعد تشغيلها لمدة 20 ثانية، يجب فحص النظام الهيدروليكي. بعد أن تصل المضخة إلى بيانات التشغيل المحددة، يجب التحقق مما إذا كانت تسربات الأنابيب قد انتهت، وما إذا كانت درجة حرارة الزيت قد تجاوزت المعايير.

5.1.7 استكشاف الأخطاء وإصلاحها

تشمل الأعطال الشائعة لمضخة المكبس الشعاعي أثناء الاستخدام عدم توصيل الزيت أو كمية الزيت غير الكافية، عدم ارتفاع الضغط أو الضغط غير الكافي، تدفق وضغط غير طبيعي، ضوضاء مفرطة، تسخين غير طبيعي وتسرب، إلخ. يمكن الإشارة إلى الطرق العامة لتشخيص الأعطال وحل المشكلات إلى مضخة المكبس المحورية لحل المشكلات.

اترك معلوماتك و
سوف نتصل بك.

Phone

WeChat