Solución de problemas del motor reductor

Creado 05.17

Solución de problemas del motor de engranaje

Los fallos comunes del motor en uso son la no rotación, velocidad y par anormales, ruido excesivo, fugas internas y externas y calentamiento anormal, etc. Los métodos generales de diagnóstico de fallos y solución de problemas se muestran en la siguiente tabla. La siguiente tabla enumera algunos fenómenos de fallos comunes y métodos de solución de problemas del motor de engranaje de engranaje interno de cicloide en uso.

Fallas comunes y solución de problemas del motor de engranaje interno de cicloide en uso

Fenómeno de fallo	Análisis de causas	Método de exclusión
1.El motor no gira	①La bomba hidráulica no ha arrancado o la dirección es incorrecta	①Abrir la bomba hidráulica o corregir la dirección de la bomba
	②El nivel de combustible en el tanque es insuficiente	②Añadir hasta la cantidad de aceite especificada
	③La válvula de cambio está en posición central	③ Cambiar la válvula de dirección
	④El valor de presión del válvula de desbordamiento es demasiado bajo	④Ajustar la presión del sistema al valor especificado
	⑤ El par de salida del motor es insuficiente	⑤Reemplazo del motor
2. El ruido durante el funcionamiento es demasiado alto	①Hay aire en el sistema hidráulico	①Encontrar la causa de la entrada de aire y eliminar el aire del aceite
	②Aspirar aire	②Aumentar la cantidad de combustible
	③Fallo de componentes como los rodamientos internos del motor	③Reemplazo de rodamientos y otras piezas dañadas
3.内、外 fuga demasiado grande	①Daño en el sello que causa fugas internas y externas	①Reemplazo de sellos
	②Las piezas del motor tienen poros, agujeros de arena, grietas, etc.	②Reemplazo de piezas
	③ Tornillo suelto	③Ajustar tornillos
4. Fiebre anormal	①Temperatura del aceite hidráulico demasiado alta	①Aumentar la capacidad de enfriamiento
	②La eficiencia del motor disminuye	②Reemplazo de piezas de desgaste
	③Desgaste anormal	③Reemplazar el motor

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