Motor de pistón axial de desplazamiento fijo Rexroth A4FM500
Descripción general y especificaciones clave
El A4FM500 es un motor de pistón axial de desplazamiento fijo tipo plato oscilante clasificado para 350 bar nominal y presión máxima de 400 bar. Con un desplazamiento geométrico de 500 cm³/rev, proporciona alto par para industrial, marina y de ingeniería impulsa donde se requieren paquetes compactos y de alta potencia. El motor es adecuado tanto para abierto y circuitos cerrados y se ofrece en Serie 1 y Serie 3. Velocidad nominal típica a n nom es aproximadamente 1800 rpm, con un flujo teórico correspondiente de aproximadamente 900 L/min; a la velocidad máxima (aprox. 2000 rpm), el flujo es de aproximadamente 1000 L/min. El peso aproximado es 260 kg. Estas calificaciones posicionan el A4FM500 como una opción robusta de gran desplazamiento para aplicaciones de servicio pesado.
Parámetro | Valor |
|---|---|
Desplazamiento (Vg) | 500 cm³/rev |
Presión nominal (p nom) | 350 bar |
Presión máxima (p max) | 400 bar |
Velocidad nominal (n nom) | ≈ 1800 rpm |
Velocidad máxima (n max) | ≈ 2000 rpm |
Flujo a n nom (qV nom) | ≈ 900 L/min |
Flujo a n max (qV max) | ≈ 1000 L/min |
Par a p nom (M) | ≈ 2783 N·m |
Peso aproximado | ≈ 260 kg |
Circuito | Abierto y cerrado |
Serie | 1 / 3 |
Notas: Valores por datos de la serie A4FM para tamaño 500; los límites exactos dependen de las opciones y las condiciones del sistema.
Características y beneficios de diseño
motor de pistón axial de plato oscilantediseño con alta densidad de potencia y muy alta eficiencia total para trenes de transmisión energéticamente eficientes.
Bajo ruido operación y larga vida útilbajo alta presión; adecuado para vibración torsional entornos.
Sobre envoltura compacta con capacidad de transmisión a travéspara arreglos compactos de múltiples motores.
Soporta circuitos abiertos y cerrados; ampliamente utilizado donde A2FMlos paquetes de tamaño están restringidos.
Aplicaciones típicas
Accionamientos industriales: transportadores, grúas, bancos de pruebas y maquinaria pesada que requiere un alto par continuo.
Equipo marino: maquinaria de cubierta, propulsores y cabrestantes donde se especifican diseños de fiabilidad y resistencia a la corrosión.
maquinaria de ingeniería: plataformas de perforación, camiones de minería y otras aplicaciones de alto par, baja velocidad en entornos difíciles.
Código de modelo y guía de pedido
Desglose de ejemplo: A4FM500 / 61W – VAB020
A4FM500: serie y tamaño (500 cm³/rev).
/61: sufijo de serie (Serie 1); usar /63 para Serie 3.
W: código de orientación de montaje/transferencia.
VAB020: Puerto/brida/diseño y sufijo de variante (debe coincidir con su interfaz mecánica y disposición del puerto de aceite).
Siempre pida el código de tipo completo (incluyendo serie, brida/eje/transferencia, puertos y sufijo) y verifique contra el placa de identificacióny lista de piezas de la máquina.
Esenciales de puesta en marcha y operación
Durante el arranque y la operación, el la carcasa del motor debe permanecer llena de aceite y ser ventilado adecuadamente; después de largos períodos de inactividad, volver a cebar antes de funcionar.
Mínimo presión de succión en el puerto S ≥ 0.8 bar; evitar la cavitación.
Observe las reglas de instalación: eje horizontal con fondo, no use “eje horizontal con puerto de succión hacia abajo” cuando se monta sobre el tanque; asegúrese líneas de succión y drenaje están sumergidos a al menos 200 mm por debajo del nivel mínimo de aceite; máximo longitud de línea de succión h max ≈ 800 mm.
Drenaje de caso (T1/T2) debe regresar por debajo del nivel mínimo de aceite; evitar la acumulación de presión en el caso.
Limpieza del aceite: mantener al menos ISO/DIS 4406 18/15; si las temperaturas del aceite superan los límites del componente, use lavado de carcasaa través del puerto U.
Límites de temperatura: ningún punto en el sistema por encima de 115°C para tamaños 22–56; para tamaños 71–500, no exceda 90°C.
